Ervaringen met High Ratio Transfer Case?

[88Serie123]

Hallo, zijn er Land Rover rijders die een High Ratio Transfer Case (tussenbak) hebben op hun Series LR?

Bevalt dit? Wat zijn de ervaringen?

Ik heb een dieseltje, waarmee ik alleen over de weg naar shows rijd en ik overweeg om de tussenbak te "upgraden" om beter met het verkeer mee te komen en minder lawaai te hebben.

Groet,

Adriaan

[Jurjen]

Ik heb een set van Legs in mijn tussenbak , maar heb er door andere problemen nog niet veel mee gereden (ong . 1500 km)
De eerste ervaringen: veel minder lawaai, de eerste versnelling wordt gebruikt (deed ik eerder zelden), de 3 trekt door tot zeker 60, in de bebouwde kom rijdt ik nu meestal in de 3.
Op de snelweg kan ik 100-105, misschien meer maar dat vind ik zat.
Met de vrachtwagens meerijden gaat met veel minder herrie dan ik gewend was.
Jurjen

[Stukje Nostalgie]

Hoi Adriaan,

Wellicht is het ook een optie om 1:3.54 ipv 1:4.7 differentiëlen te steken van een RRC, DI of Def te plaatsen. Deze zouden, mits het juiste aantal splines, zonder problemen passen.

Groet,

Maarten

<a href="[imageshack.us"><img] src="[img267.imageshack.us]; border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /></a><a href="[imageshack.us"><img] src="[img110.imageshack.us]; border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /></a><a href="[imageshack.us"><img] src="[img110.imageshack.us]; border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /></a>

[Jurjen]

......maar dan gaat de ratio van de lage gearing ook mee, toch
Jurjen

[Disco]

Jep dat is het verschil,
range diff werkt en is waarscijnlijk godkoper.
Maar indien je het terrein ingaat werk een andere overbrenging van de tussenbak beter alleen de hi kant wordt veranderd, de low gearing blijft het zelfde


Theo

[88Serie123]

Bedankt voor de optie, maar ik ben dat stadium voorbij. Die kant wil ik met mijn topic niet op. Die zijn mij bekend. Ik wil geen ander diff of overdrive.
Ik wil een aanpassing aan de originele tussenbank, zodat alles origineel blijft aan de auto.

Dus ik ben op zoek naar mensen die de optie HR tussenbak hebben uitgevoerd en wat hun ervaringen zijn.


Groet,

Adriaan

NB Bij andere diffs gaan de low en high gearing omhoog. Bij de HR tussenbak alleen de High ratio. De Low ratio blijft origineel. Bij een overdrive krijg je er feitelijk nog een groep van 4 versnellingen bij.

[bart]

Als je de tussenbak tandwielen van een Discovery of Range Rover gebruikt dan heb je in de high gearing langere overbrengingen, lagw gearing blijft gelijk, of zit ik d'r nu langs?

[88Serie123]

Hoi Bart,

Het gaat om de tussenbak van een Series Land Rover. Bekijk deze link maar eens voor de info van de aanpassing waar ik het over heb.

www.ashcroft-transmissions.co.uk/part_35.html

[Jurjen]

Adriaan,
als alles naar verwachting gaat heb ik mijn SIII , met tussenbakaanpassing, dit weekend weer beschikbaar. Je mag wel een keer komen rijden, dan kan je het verschil zelf ervaren.
Jurjen