DOT 3/4/5

[DeRosa]

N.a.v. de posting "Hoofdkoppelingcilinder"

Ik heb nu al 3 jaar een paar remcilinder rubbers in een potje met DOT 5.1 remvloeistof, zomaar om eens te kijken.
Ik zie of voel er nog niets aan

Mvg
Rien

[Anton]

Dot 5 is voor remsystemen die tot het uiterste gevraagd worden, dan moet je denken aan snelle auto en motorfietsen.
Waarom je er niets aan ziet als je het in een potje Dot 5 bewaard weet ik niet.
Onder belasting zouden die rubbers misschien wel versnelt kunnen beschadigen, dan wel de cilinderwand en plunjer van de zuiger die misschien aan schade onderhevig is, maar zo deskundig ben ik ook niet.
Wel vind ik dat je veilig moet omgaan met je rem cysteem, en als de fabriekant dot 3 of 4 voorschrijft, dan behoor je die te gebruiken.
Niet voor je eigen veilig heid, maar ook die van een ander, zullen we maar zeggen.

anton

[Aad Koene]

Anton,

Dot 5.1 heeft dezelfde eigenschappen als Dot 3 en 4.
Is gemaakt op basis van Siliconen en is niet hygroscopisch.

Niet verwarren met Dot 5, dus.

Aad Koene

<img src="[sit.photos.orange.fr];

LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
LR101 Forward Control Ambulance (V8 inside)

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen
Leer van de fouten van een ander, je wordt nooit oud genoeg om ze zelf allemaal te maken</b>

[Hermen Vlothuizen]

Alleen DOT 5 heeft een siliconenbasis; 5.1 juist niet:
[en.wikipedia.org]

Hermen

[Aad Koene]

Je hebt gelijk Hermen,

echter had ik ooit anders gelezen.
Neemt niet weg dat Dot 5.1 vele malen duurder is dan Dot 3 en 4.

Aad Koene

<img src="[sit.photos.orange.fr];

LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
LR101 Forward Control Ambulance (V8 inside)

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen
Leer van de fouten van een ander, je wordt nooit oud genoeg om ze zelf allemaal te maken</b>

[Ex-fietser]

Ik had ergens gelezen (Weet alleen niet meer waar.) dat dot 5 rubbers aantast en dot 5.1 niet en beide niet hygroscopisch waren en een hoger kookpunt hebben.
Dot 5.1 zou je dus in plaats van dot drie kunnen gebruiken. De andere dots dus niet.

Arnold. (Die gewoon dot drie gebruikt omdat het is voorgeschreven en al 32 jaar goed gaat.)

<img src="[www.mijnalbum.nl];

[badair]

ik heb net iets van 13 euro voor 5.1 betaald, is dat veel duurder?

het voor deel is ook dat ook al zit er water in dan remt het nog als dot3

[Henk Bossinade]

DOT 5.1 is niet duurder dan DOT 3 of 4.Ik gebruik al 6 jaar lang DOT 5.1 in mijn LR in zowel koppeling als rem en heb hiermee nog nooit problemen gehad.Sterker nog,in diverse (Engelse)bouwmachines waar ik dagelijks mee werk zitten dezelfde Girling / Delphi en Lockheed cilinders als in de LRs.Hier wordt ook DOT 5.1 voorgeschreven.Dit oa. omdat deze wat minder hygroscopisch is als de andere 2.Het probleem komt als men de goedkope imitatiedelen gaat gebruiken,zowel cilinders als slangen (of revisiesetjes).Deze kunnen vaak niet tegen DOT 4 en 5.1,soms zelfs niet eens tegen DOT 3,en gaan dan na een jaar of 3a4 kapot.DOT 3,4 en 5.1 zijn mengbaar onderling.DOT 5 op siliconebasis wordt veel in de VS gebruikt en mag absoluut niet gemengt worden met 3,4 of 5.1 of zelfs maar gebruikt worden in een systeem waar de laatsten in gezeten hebben,en natuurlijk ook andersom.Ik heb gisteren mijn hoofdremcilinder vervangen omdat de schroefdraad van het reservoir defect was en de remslangen omdat de achterste beschadigd was en heb weer gewoon DOT 5.1 gebruikt.Vr gr Henk B.

[Erik750SF]

Henk,

Dus als ik alles zou vervangen of demoteren en reinigen met spiritus,kan ik dan overschakelen op siliconenvloeistof (DOT 5),en heb ik dan het voordeel dat ik nooit meer hoef te verversen omdat deze geen water meer aantrekt?

Groet Erik
109 6-cil '79
4d5ditc.jpg --> mod_embed_images_loadimage('252cfb06dbc2fc85313425190dadabc1', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi9.tinypic.com%2F4d5ditc.jpg', 'http://i9.tinypic.com/4d5ditc.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi9.tinypic.com%2F4d5ditc.jpg', '', 6334876, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Aad Koene]

Nee.

Dot5 zijn je rubbers niet tegen bestand.

Aad Koene

<img src="[sit.photos.orange.fr];

LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
LR101 Forward Control Ambulance (V8 inside)

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen
Leer van de fouten van een ander, je wordt nooit oud genoeg om ze zelf allemaal te maken</b>

[Henk Bossinade]

Gebruiken Amerikaanse wagens dan een andere rubbersoort,Aad?Vr .gr.Henk B.

[Aad Koene]

Voor voertuigen waar Dot 5 ingebruikt wordt worden inderdaad andere rubbersoorten gebruikt, althans zo is mij verteld.

Aad Koene

<img src="[sit.photos.orange.fr];

LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
LR101 Forward Control Ambulance (V8 inside)

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen
Leer van de fouten van een ander, je wordt nooit oud genoeg om ze zelf allemaal te maken</b>

[Henk Bossinade]

OK Aad,weer wat geleerd !Vr gr Henk B.