parabool vs 9 blads heavy duty veren

Archief van het geliefde Land Rover prikbord (alleen lezen)
Finn

parabool vs 9 blads heavy duty veren

Bericht door Finn »

Heeft iemand ervaring met deze beide veren? Ben benieuwd naar de voor- en nadelen.

<img src="[www.finn-photography.com]; <img src="[www.finn-photography.com];

<a href="[ambulance.fotopic.net&quot]; target="_blank">Series III 109 Ambulance

<a href="[finn-photography.com&quot]; target="_blank">Finn Photography
Frank - solidebolide

Re: parabool vs 9 blads heavy duty veren

Bericht door Frank - solidebolide »

'k zie niks....

Frank B
<a href="[www.solidebolide.nl">www.solidebolide.nl<];
<a href="[www.solidebolide.nl"><img] src="[www.solidebolide.nl]; BORDER="0"></a>
JapieK

Re: parabool vs 9 blads heavy duty veren

Bericht door JapieK »



<img src="[www.finn-photography.com];


<img src="[www.lrct.net]; Groet JapieK
Gert Oskam

Re: parabool vs 9 blads heavy duty veren

Bericht door Gert Oskam »

De vraag is gewoon wat de ervaringen zijn. De plaatjes behoren tot het onderschrift en doen het al langer niet meer.

Dus, er hoort geen plaatje bij.

Groeten,

Gert
Sjoerd

Re: parabool vs 9 blads heavy duty veren

Bericht door Sjoerd »

Finn,

Mocht je voor parabolen willen kiezen, wat het rijcomfort in mijn ogen aanzienlijk verbeterd, ben namelijk een groot fan van parabooltjes. Zorg er dan wel voor dat je bij aanschaf duidelijk vermeld dat het om een ambu gaat en dat die veren er goed bij passen, volgens mij hebben bijvoorbeeld rocky en tic daar een extra hulpblad bij.

Groetjes Sjoerd.
Johan en Gertia

Re: parabool vs 9 blads heavy duty veren

Bericht door Johan en Gertia »

Hoi Finn,

Wij rijden nu ruim 8 jaar met 9 blads heavy duty veren onder de ambulance en we willen niet anders. De wagen veert soepel, is 10 cm met de achterkant omhoog gekomen en blijft dat ook. Verder is de wagen stabiel in veergedrag en wegligging ook al is de wagen i.v.m. de binnenbetimmering zwaarder dan de standaard ambulance. Dezelfde veren hebben wij vorig jaar ook onder de wagen van Wilma gezet die echt zwaar is, zij was ook op het najaarstreffen. Ook die auto ligt als een huis en de ze wilde dat ze deze veren eerder had gehad.
Guido ( Van het ambulance treffen) heeft 4 blads parabolen onder de wagen en is daar volgens mij niet echt super tevreden over. Vooral in bochten schijnt de wagen onvoorspelbaar te zijn, naar ik heb begrepen.
Mijn advies is dus, neem lekker de zware stevige 9 blads heavy duty veren. Door het gewicht van de ambulance werken deze veren prima onder een ambulance en ze blijven ook veren. De veren zijn gewoon te bestellen bij de bekende adressen. Die van ons komen bij Vis vandaan en die van Wilma bij Budget, dus kies maar uit. Ze zullen waarschijnlijk niet op voorraad zijn.

Succes met de keuze

Gertia
Finn

Re: parabool vs 9 blads heavy duty veren

Bericht door Finn »

Hoi Gertia,

bedankt voor de uitvoerige reactie. Ik heb je een mailtje gestuurd.

Gr
Finn
Victor Rutten

Re: parabool vs 9 blads heavy duty veren

Bericht door Victor Rutten »

Ha die Finn,

Afgelopen week Budget een mail gestuurd betreffende de 9-blads veren, waren volgens hen niet leverbaar, hadden alleen de 8 blads op voorraad.

Ik denk dat ik de negenblads maar in Engeland ga bestellen....

Groeten, Victor
Gert

Re: parabool vs 9 blads heavy duty veren

Bericht door Gert »

Is er nog een verschil tussen 9 blads, en 9 blads heavy duty ?
Paddock heeft bijvoorbeeld 9 en 11 blads, maar beide zonder "heavy duty".
Craddock heeft wél heavy duty (rear), maar daar staat niet bij hoeveel blads.
Is 11 blads niet bijna altijd stijver dan 9 blads ?

Groeten,

Gert
wilberth

Re: parabool vs 9 blads heavy duty veren

Bericht door wilberth »

11 blad is eigenlijk negen + twee en een stuk soepeler als de heavy duty 8/9-blads zonder hulpveren.

Groet, wilberth
die nu met 9+2 rijdt op de 109, maar toch iets heavy duty overweegt, ik lig nu te vaak naar m'n zin op de hulpveren en dat ziet er dan weer niet uit. Is eigen schuld, is echt een vrachtautootje voor mij, maar leeg rijdt het dan wel weer geweldig.
Plaats reactie