Op een doordeweekse snelwegrit loopt de temperatuur in mijn 110 300tdi al snel op, nog net niet in het rood. Is dat iets om zorgen om te maken? Kunnen de koppakkingen er aangaan?
Iemand suggereerde dat de radiator vervangen moet (a raison van EUR 350). Is dat inderdaad nodig? Of kan die schoongespoeld worden, zoals ook een intercooler gespoeld kan?
Nu moet binnenkort toch de distributieriem vervangen (zie eerder bericht), dus is het misschien handig allebei te doen? Wordt wel een dure grap, dus als een van jullie slimme alternatieven heeft....
Alvast bedankt,
Jasper
hoge temperatuur
-
Aad Koene
Re: hoge temperatuur
Jasper,
voordat je hoge kosten gaat maken zou ik eerst de werking van jou thermostaat en temperatuurcensor controleren.
Zijn een stuk goedkoper en kunnen ook stuk zijn.
Aad Koene, LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
voordat je hoge kosten gaat maken zou ik eerst de werking van jou thermostaat en temperatuurcensor controleren.
Zijn een stuk goedkoper en kunnen ook stuk zijn.
Aad Koene, LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
-
Jasper
Re: hoge temperatuur
Aad, dank voor je reactie.
Dat is waarschijnlijk wel een goed idee, omdat op een lange rit laatst de temperatuurwijzer soms onverklaarbaar terugschoot naar normale waarden.
Hoe controleer ik de sensor? Kan ik dat zelf, zonder fancy apparaten? Of moet ik dat de garagist vragen?
jasper
Dat is waarschijnlijk wel een goed idee, omdat op een lange rit laatst de temperatuurwijzer soms onverklaarbaar terugschoot naar normale waarden.
Hoe controleer ik de sensor? Kan ik dat zelf, zonder fancy apparaten? Of moet ik dat de garagist vragen?
jasper
-
Disco
Re: hoge temperatuur
Eventueel zijn beide radiateuren ook te spoelen.
Van horen zeggen de interkooler met benzine en droogblazen dmv de turbo,maar daar kunnen onze "experts je natuurlijk veel meer van vertellen.
en je koelsysteem kan je uiteraard ook vervangen maar of je alle spoelpoorten ook schoon krijgt is een tweede, ik zou eerst aad z'n advies volgen kost relatief weinig in geld en tijd.
Groeten Theo kaufmann/Disco
Van horen zeggen de interkooler met benzine en droogblazen dmv de turbo,maar daar kunnen onze "experts je natuurlijk veel meer van vertellen.
en je koelsysteem kan je uiteraard ook vervangen maar of je alle spoelpoorten ook schoon krijgt is een tweede, ik zou eerst aad z'n advies volgen kost relatief weinig in geld en tijd.
Groeten Theo kaufmann/Disco
-
Aad Koene
Temperatuur controle
Jasper,
dat kan vrij makkelijk zelfs met simpele middelen.
Men neme een steelpan met water, leg daar de thermostaat in.
Zet de pan op het gas (elektriek desgewenst) en steek het gas aan. (gaat sneller)
Op het moment dat de kleine zuurstofbelletjes op de bodem van de pan verschijnen moet de thermostaat openen. (met behulp van een kookthermometer moet dit bij 78 of 82 graden gebeuren)
De temperatuursensor kun je controleren door hem (aangesloten) te dompelen in verschillende temperaturen water en kijken hoe de wijzer uitslaat.
Aad Koene, LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
dat kan vrij makkelijk zelfs met simpele middelen.
Men neme een steelpan met water, leg daar de thermostaat in.
Zet de pan op het gas (elektriek desgewenst) en steek het gas aan. (gaat sneller)
Op het moment dat de kleine zuurstofbelletjes op de bodem van de pan verschijnen moet de thermostaat openen. (met behulp van een kookthermometer moet dit bij 78 of 82 graden gebeuren)
De temperatuursensor kun je controleren door hem (aangesloten) te dompelen in verschillende temperaturen water en kijken hoe de wijzer uitslaat.
Aad Koene, LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
-
Serious IIa
Re: hoge temperatuur
Hoi Jasper, check ook even of je radiateur niet verstopt zit (tussen de kanaaltjes) schoon spuiten met lucht of water eventueel.... Heeft bij mij enorm geholpen!!
Groetjes bowy
Groetjes bowy
-
110
Re: hoge temperatuur
Schoon spuiten wel tegen de "normale" doorstroomrichting in, anders bestaat er de kans dat je het vuil alleen maar vaster drukt.
Succes
Succes