Reserve wiel

[Landgravertje]

Hallo allemaal,

Nu we echt zijn begonnen me de voorbereiding van onze reis naar Africa, met een Disco 300TDI, loop ik tegen het volgende aan. Ik wil namelijk 2 reserve banden mee nemen zoals iedereen dat doet, maar waar laat ik nu de 2e reserve band.

Het eerste en makkelijkste idee is op het roofrack.
Het tweede idee is op de motorkap (deze moet dan wel verstevigd worden.)
Het derde idee is om 2 reserve houders te plaatsen zoals die op de Disco 3 ook te plaatsen zijn.
Vierde idee is om het te plaatsen voorop het Bullbar / A-Frame.

Wat is nu de beste oplossing?
Er is er een prikker die al ervaring heeft of weet wie er ervaring heeft met het plaatsen van een reservewiel op de motorkap?

Groet,

Martin
"Landgravertje"
www.whataboutafrica.org
<img src=&quot gastenboek_martin.jpg --> mod_embed_images_loadimage('bd4bd043a8259db311318267adbbac10', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.whataboutafrica.org%2Fimages%2Fgastenboek_martin.jpg', 'http://www.whataboutafrica.org/images/gastenboek_martin.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.whataboutafrica.org%2Fimages%2Fgastenboek_martin.jpg', '', 6332625, 600, 600, 'Loading image ...', false); ">

[Marco]

hoi,

ben nog niet zo lang geleden een reserve wiel houder tegen gekomen voor 2 wielen naast elkaar, dus gewoon op het achterdeur, maar dan 2 wielen naast elkaar, weet alleen de site niet meer:-(

[Stage-2]

Martin, er is 1 plek waar het niet mag, en dat is voor op de bullbar. Het lijkt een hele logische plek, maar er is in Europa en ver daarbuiten geen land waar het is toegestaan.

Zelf zit ik met hetzelfde probleem. Roofrack vind ik geen optie vanwege het gewicht en de beperkte ruimte. Het wordt dus de motorkap. De versteviging moet ik nog verzinnen, maar het zal wel een sandwich van aluplaten worden met daartussen een kokerframe. Mogelijk moet vanwege de beperkte hoogte onder de kap, het frame aan de buitenkant komen. Minder mooi.

Twee wielen achterop kan natuurlijk ook, als je maar zorgt voor vervangende achterlichtunits (via de aanhangwagenstekker).

cheerz, Mo
1982 Range Rover “Spencer”
<img src="[farm1.static.flickr.com];

[Marco]

kwam dit tegen op de site van tjm, weet niet voor welke auto's dit is.

[www.tjm.com.au]

groet,

Marco

[Stage-2]

Oogt cool en erg kostbaar. Dit is wel precies wat ik wil gaan maken.

De voertuigen in de foto's zijn Landcruisers 100 en Prado. In de brochure voor Land Rover komt de rear bar wheel carrier niet voor.

cheerz, Mo
1982 Range Rover “Spencer”
<img src="[farm1.static.flickr.com];

[huub pennings]

Overweeg om alleen een extra band mee te nemen met bandenijzers, dus geen extra velg. Samen met 2 of 3 binnenbanden en wat plakmiddelen.
Je hebt dan voldoende middelen bij om een aantal leksituatie's het hoofd te bieden en het gewicht blijft binnen de perken.
Veel auto's komen in de problemen omdat ze te zwaar beladen zijn met de middelen die bedoelt zijn om aan alle problemen het hoofd te bieden. Die beugel voor twee wielen weegt weer een extra wiel...

Just my two cents worth..

Huub

[Emiel]

Kaymar.net

<img src="[www.kaymar.net];

Groet Emiel
www.dutch-courage.net

[Mudbuster]

Ik heb ook wel eens gezoen dat de drie draadijzers langer zijn zodat er twee velgen achterelkaar achterop zitten. Steekt dan wel een stukje voorbij de bumper maar het kan wel.

Greetz, Marcel
<a href="[www.mudbuster.nl"&gt];
<img src="[evertzen.com];

<b><a href="[landrover.smoelenpagina.nl];- - - Smoel: Mudbuster - - - www.mudbuster.nl</a></b>

[LAROB]

Ik weet niet of je eraan gedacht hebt of dat het mag, maar ik heb ook wel eens extra tanks aan de zijkant van de auto gezien. Aangezien je geblindeerde ramen hebt zou je middels een drager aan je roofrack de wielen aan weerskanten kunnen laten hangen.
ik ga iets maken voor mijn zandplaten, die dan aan de zijkant voor mijn ramen hangen ook als antidiefstal.

Ga eens zoeken op een Zuid Afrikaanse site.

Als het niet in EU aan de zijkant mag, dan doe je ze eerste bovenop en na 3 dagen aan de zijkant als je het mooie Afrikaanse continent betreedt.

Succes en veel plezier met de voorbereiding.