sailsburyas dilemma

[stijn]

Hallo,

Ik heb van het weekend mn Rover-achteras van mijn SIIa vervangen voor een Sailsbury omdat me dit met het oog op onze Afrika-reis wat sterker leek. Onder mn SIII zit nu de oude rover-as en prompt reed ik met de SIII ipv krap 90 vlot 120 km/u . Hm??!! Hoe kan dit? De remmen lopen niet aan, waar moet ik dit verschil in zoeken?

Groeten, Stijn

<a href="[www.kidsonthemove.eu"><img] src="[www.kidsonthemove.eu];

[Aad Koene]

andere diff verhouding.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[stijn]

hoe zit dat dan Aad? Kan ik die niet zo maar wisselen?
Wat moet ik aanpassen?

gr. stijn

[Anton]

is het een as van een stage-one misschien?
een series heeft een 4,7:1 verhouding een defender en stage-one 3,54:1 verhouding
scheelt inderdaad een 25%

Anton

<img src=http://images.fotopic.net/?iid=ymmyss&outx=0&quality=70&noresize=1”>

[Aad Koene]

Dus nu even NIET je 4wd inschakelen !!!

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
LR101 Forward Control Ambulance (V8 inside)

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen
Leer van de fouten van een ander, je wordt nooit oud genoeg om ze zelf allemaal te maken</b>

[stijn]

hoe kan ik het verschil zien tussen een gewone en een 1 tons versie?
Je zou haast denken dat het dat wel is!

[Anton]

achterpan verwijderen en tandjes tellen en deze delen door aantal tandjes op pion wiel
vervelende is dat je die niet kan zien en tellen en ik niet weet hoeveel het er moeten zijn.

anton

JeepRaceANIM.gif --> mod_embed_images_loadimage('e182197f0a95d6505aedf5357accdce1', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.linuxhelp.be%2Fjan%2Ffiles%2FJeepRaceANIM.gif', 'http://www.linuxhelp.be/jan/files/JeepRaceANIM.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.linuxhelp.be%2Fjan%2Ffiles%2FJeepRaceANIM.gif', '', 6331841, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[stijn]

betekent dit dat je de versnellingsbak ook moet aanpassen? als je een sailsburry as wil ipv een roveras?
gr.
stijn

[RoLandrover]

Zie je het verschil op de teller of op de GPS???,..

als je het op de teller ziet dan heeft as de zelfde diff. maar is er iets andres aan de hand,....

zie je het alleen op de GPS, dan zet je in de vooras een defender RR of Disco Diff.
nadat je er inderdaad zeker van bent dat het een stage1 achteras is,

Grtn,

Roland


<b>The Ran-ge R-over Project .
*
</b> <a href="[rolandrover.nl] src="[www.mijnalbum.nl]; alt="Build Stronger To Last Longer"></a>
LOVE,PEACE'N'AXLEGREASE.

[www.rolandrover.nl]

[stijn]

ik zie het op de teller!
en mijn vriendin reed achter me met de volvo en die bevestigde het.
gr.
Stijn

[Anton]

of je roveras was in zeer slechte staat en had veel wrijving welke ten koste gaat van de sneheid.

Anton

[Aad Koene]

Zou voor alle zekerheid toch eerst maar tanden gaan tellen.
Als de diff verhoudingen verschillend zijn geeft dat hele rare effecten bij het inschakelen van de 4 wieldrive.

Het verschil kun je niet in de versnellings- of tussenbak oplossen.
Dit kan alleen door een ander voordiff met dezelfde verhouding erin te zetten.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
LR101 Forward Control Ambulance (V8 inside)

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen
Leer van de fouten van een ander, je wordt nooit oud genoeg om ze zelf allemaal te maken</b>

[stijn]

andersom bedoel je? met de roveras gaat hij nu een stuk sneller!
gr.
Stijn

[Aad Koene]

Stijn,

lees je eigen posting dan nog even door.
Daar staat het namelijk andersom.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
LR101 Forward Control Ambulance (V8 inside)

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen
Leer van de fouten van een ander, je wordt nooit oud genoeg om ze zelf allemaal te maken</b>

[Serious IIa]

Stijn, je hoeft geen tanden te tellen. Tussenbak in vrij. 1 voor en 1 achterwiel omhoog. Dan wiel volle cirkel draaien en tellen hoeveel rotaties dus aandrijfas maakt. Als het goed is voor 4,7 en achter 3,54........ doen ze hetzelfde dan ligt het idd alleen aan de kwaliteit van je as. Zit er verschil in, dan zijn de diffs verschillend.

<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk"><img] src="[members.lycos.nl];

[Hendrik Blue-Box]

Om de overbrengingsverhouding te contoleren hoef je niet je diff tanden te tellen.
Til 1 achterwiel op en draai aan de prop-shaft.

Als het een Series diff is dan kom je hier op uit.
4.7 : 2 (want je hebt maar 1 wiel omhoog) = 2.35 omwentelingen aan de prop-shaft voor 1 wiel omwenteling.

Als het een Defender of RR diff is:
3.54 : 2 = 1.77

Controleer dus ook de vooras van je Series IIA

Met groet,
Hendrik “Blue-Box”
www.swane.nl

<img src="[www.swane.nl];

[stijn]

ja klopt het is verwarrend zoals het er staat.
Ik vind de 120 max meer voor de handliggend voor een series 3 benzine.
Dus lijkt mij de roveras hier wel te kloppen.

onder de series 2a ligt nu de sailsbury-as. deze rijdt nu nog niet, dus niet kunnen testen, maar vrees problemen gezien grote verschil bij de series 3.


gr.
Stijn

[Dennis101]

Kijk, Bowy snapt het wel (maar dat verbaast mij ook niet).

Dennis B.

[stijn]

bedankt voor de tips!
gelukkig hoef ik me voorlopig niet te vervelen.

gr.
Stijn

[Anton]

Haha, Ik vrees dat we van een mug een olifant hebben gemaakt.
de Roveras van de SII en de salisbury van een SIII hebben allebij de overbrening van 4,7 staat tot 1

Anton

[Puffino]

ik wil ook net zegegn..... als je de vooras zo gelaten hebt, ga je een probleem krijgen als je nu in 4wd rijdt!



Ik hoop dat de waarschuwing op tijd aankwam, van je, Aad.

Range-Rover-as is een leuke conversie om meer snelheid te halen uit series Land Rovers. Nu weet je waarom. Moet je alleen wel beide assen doen.

Hendrik is meteen iemand die in mijn hoofd schiet met ervaringen hiermee. Die heeft al gereageerd zie ik.

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];

<img src="[www.puffino.nl];

- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -

- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -