Series-3-FIBREGLASS-bulkhead

[LaroFly]

[cgi.ebay.co.uk]

[RoLandrover]

of dusdanig gerepareerd met polyesterhars dat het zo lijkt,..het metaal is jaren geleden al geheel weggeroest

Grtn,

Roland


<b>The Ran-ge R-over Project .
*
</b> <a href="[rolandrover.nl] src="[www.mijnalbum.nl]; alt="Build Stronger To Last Longer"></a>
LOVE,PEACE'N'AXLEGREASE.

[www.rolandrover.nl]

[Aad Koene]

Lijkt me ook niet echt veilig gezien de constructie van een Series.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[Puffino]

je reinste onzin....

Hooguit zijn de voetenbakken vervangen of zelfs overgeplamuurd, maar de rest, nee, ik zie de roestsporen zo zitten in de buurt van de scharnieren.

Gewoon slechte reparatie, en dat als iets bijzonders proberen te verkopen! Geniale onzin.

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];

<img src="[www.puffino.nl];

- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -

- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -

[marcel vonk]

vervroegde 1 april grap!!??

mvgr. marcel vonk

[wilberthje]

hmm, roesten zal het wel niet, maar dat ding staat toch ook wel bekend als de fire-wall? ben toch benieuwd hoe dat uitpakt met zoveel polyester om je voeten

Groet, Wilberth