Carterdruk 2,5 NA wat is normaal?

[Jan]

Beste prikkers,

Zie boven,

Groet,

Jan

[Aad Koene]

Jan,

stationair mag hij iets walmen uit de kleppendeksel.
Dit wordt veroorzaakt door de vacuumpomp die zijn lucht loost in het carter.

Als je gas geeft moet het weg zijn.

Is het meer dan dit is het te veel.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[Jan]

Dus je vinger op het carter ontluchtigsgaatje hoort geen druk op te bouwen?
Wat als b.v. je remservo iets lekt? Blijft hij dan blazen?
Auto start goed en loopt metteen op 4 cylinders.

Alvast bedankt,

Groeten,

Jan

[Aad Koene]

Jan,

haal de hele vlamdover er maar eens af en kijk dan wat er gebeurt.
Als de remservo lek is wordt er inderdaad constante druk opgebouwd.
De werking van de remservo kun je controleren door aan de slang te zuigen.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>