v-snaar piept

[Bouke]

Nog een vraagje over mijn SIIA benzine.

De V-snaar piept enorm als je gas geeft. Alleen stationair is hij stil.

Wat kan ik daar aan doen?

Doeg Bouke

[Summerwind]

Laatst geleerd van Aad Koene: een dot WD40 opspuiten. Ik hoor al een tijd geen gegil meer van de snaar. Werkt prima.

[Arnoud 109 seriesIII 2.25d]

piepen betekent dat de snaar over je poelie slipt ipv aan te drijven. check:

of de snaar niet olie-vervuild is
of de snaar strak genoeg staat
of de poelie (waterpomp neem ik aan) makkelijk genoeg draait

Indien nodig vervangen of strakker zetten.

Groet, Arnoud

<img src="[images.fotopic.net];

[landrover.arnoud.fotopic.net]

[Puffino]

WD40 er op??? symptoombestrijding!

Piepen van V-snaar kan komen door diverse oorzaken in maar EEN categorie:
- doorslippen

Dat kan komen door (lijst is wellicht niet kompleet hoor):
- snar te slap gespannen
- snaar te glad want te oud
- olie op de snaar, er zit bijvoorbeeld een lekke pomp of leiding in de buurt (was in mijn focus bijvoorbeeld het geval, stuurbekrachtigingsolie maakte een lelijke piep hoorbaar die met wd40 wel verdween, maar mijn pomp bleef wel lekken natuurlijk...)
- te veel weerstand in het rond te draaien onderdeel waar de vsnaar opzit

Succes met zoeken. Je hebt hiermee een redelijk goed handvat.

Sander Lelieveld



"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];

<img src="[www.puffino.nl];

- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -

- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -

[Arnoud 109 seriesIII 2.25d]

Dat zal werken bij een oude snaar die uitgehard is, maar is geen duurzame oplossing m.i.

Groet, Arnoud

<img src="[images.fotopic.net];

[landrover.arnoud.fotopic.net]

[Aad Koene]

Dat was bij een multiriem en niet bij een V-snaar.

Overigens kan gillen van een V/snaar ook komen door verharding, vervangen is dan de enige optie.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[Frank - solidebolide]

Of door slecht mikken en het gebrek aan een trechter bij het olie bijvullen
Dat was bij mij het geval in elk geval...

Frank B
<a href="[www.solidebolide.nl">www.solidebolide.nl<];
<a href="[www.solidebolide.nl"><img] src="[www.solidebolide.nl]; BORDER="0"></a>

[Summerwind]

...en je voertuig gaat er ook lekker door ruiken. De multiriem zal inderdaad wel aan vervanging toezijn......maar ik vind het nog steeds een prima advies van Aad...en heb ik al verteld, dat het lekker ruikt ?

[Arnoud 109 seriesIII 2.25d]

wd 40 als geurmiddel? En dan spuit jij je boutjes in met 8x4??

Groet, Arnoud

<img src="[images.fotopic.net];

[landrover.arnoud.fotopic.net]

[Summerwind]

8x4 voorkomt een zwetende motor, heel goed.

[Niet meer zo Lightweight]

Een smeermiddel op een V-snaar is uit den boze, heb ik al eerder een discussie over gevoerd. Spannen of vervangen is de enige optie.

Kees

[Pepé le Pew]

[Arnoud 109 seriesIII 2.25d]

: D