eerste rit op 12v

Archief van het geliefde Land Rover prikbord (alleen lezen)
a.wilbie

eerste rit op 12v

Bericht door a.wilbie »

vandaag is de 88 thuis gekomen op eigen stoom, en met nadruk op stoom.
naast een 55a dynamo op 12v, splitcharge diode , 2x een 70AH accu , dashboard uitgebouwd (2,5cm meer naar voren toe) intercooler geplaatst en 200tdi luchtfilter geplaatst heb, in combinatie met een 200tdi radiator en alfaromeo overdruk tankje (wat nuttigs gevonden in mijn hele alfa....)
gloeien doet hij, rode dashboard lampje brand, straten staan na een uur nog blauw van de rook en ik heb een olie lek bij de turbo slang.
toen ik hem wegzette rookte hij wel, maar niet zo veel.
een beetje benzine door de diesel mag ook niet zoveel roken dacht ik....
iemand een idee?
groeten arjan wilbie
Momenteel fietser

Re: eerste rit op 12v

Bericht door Momenteel fietser »


Mooi werk Arjan. Hoe heb je het knipper relais nu opgelost?
Voor je rookprobleem weet ik ook geen oplossing. Waarom heb je benzine door de diesel?
Ik denk dat je eerst op pure diesel moet gaan rijden voordat je pas wat aan het roken gaat doen.

Arnold.

<img src="[www.mijnalbum.nl];
a.wilbie

Re: eerste rit op 12v

Bericht door a.wilbie »

er zit een klein beetje benzine door 20 liter diesel, restje uit de kan.
knipper lichten, alarm lichten, grootlicht dim licht alles doet het.
alleen qua dynamo aansluitingen heb ik tweifel,
maar eerst achter het dashboard kijken morgen.
mvg
Arjan
Momenteel fietser

Re: eerste rit op 12v

Bericht door Momenteel fietser »

Dat is mooi werk. Nu de rook nog en dan rijdt je weer als een speer. Mischien kun je iets doen met de pomp timing.

succes,

Arnold.
a.wilbie

Re: eerste rit op 12v

Bericht door a.wilbie »

wat kan er gebeurd zijn met de pomp, na een paar weken werken aan electra systeem? distributie is verledenjaar er in gezet, en op tijd.
dat is gebeurd door de vakman.
hij gaf bij gasgeven een pluimpje rook, en nu na de stilstand dikke mist.
ik heb dus wat werk met zoeken, andere dingen maken zodat de olie niet meer op de spruitstukken blaast.
mvg
Arjan
Momenteel fietser

Re: eerste rit op 12v

Bericht door Momenteel fietser »


Krijg je mischien olie door je inlaatspruitsuk naar binnen. Als er olie op je spriutstukken blaast rook het natuurlijk onder de motorkap en als je dan een opening of een lek in je inlaatspruitstuk hebt zitten kan hij denk ik ook gaan roken. Je oliedruk is wel geoeg? Niet te veel. Er is een tijdje terug een topic geweest over de oliedruk als rook veroorzaker.
Andere oorzaak mischien vuil tussen een zuigerveer zodat die niet goed meer werkt of verstopte verstuivers.
De motor krijgt ook genoeg lucht?

Ik vrees dat het wel even zoeken wordt, Arjan.

Arnold.
paulus

Re: eerste rit op 12v

Bericht door paulus »

he mannen,

het vriest niet dus benzine door je diesel doet meer kwaad dan goed.
aftappen die boel en zuivere diesel er in!!!
olielek turbo dicht en een fatsoenlijke rit doen.
weg is de rook!

paul
Plaats reactie