BF Goodrich 255/85R16 MT

[Jan Spies]

Even een paar vraagjes:

1. BF Goodrich 255/85R16 MT, hoeveel km gaan deze banden ongeveer mee bij hoofdzakelijk weggebruik, iemand ervaring hiermee?
2. Kunnen deze banden zonder extra verhoging onder een Defender, of gaan ze bij inveren aanlopen?
3. Raken deze banden bij gebruik van Wolfvelgen de hockeysticks, met andere woorden moet de draaicirkel groter worden ingesteld?

Groet,
Jan

[Robert W]

Ik zou even een zoekopdrachtje doen want er is al heel veel over geschreven hier.

[RoLandrover]

Ja ze passen er zo onder, heb ik namelijk onder mijn eerste Laro gehad èn met heeel veel plezier,..Ik had ze op witte Modulars, de zelfde verlg als ik nu nog heb. Bij heeel ver inveren kun je net iets raken , maar geheel zonder schade.

Het afstellen is een piece of cookie en zal nooit zo heel veel schelen als je offset van de velg ook groter is dan standaard.

hoeveel km? geen idee. ik heb nu mijn 3e Laro,.. en onder de eerste 2 heb ik in 4 met die banden heel veel kunnen rijden en heb alsnog de banden kunnen verkopen.

Ik rij nu Coopers S-T, en ben daar zelf iets gelukkiger mee voor op de weg, en ik het terrein ook niets mis mee.

<img src="[www.mijnalbum.nl];
Beide op de zelfde set banden.
<img src="[www.mijnalbum.nl];


Grtn,

Roland


<b>The Ran-ge R-over Project .
*
</b> <a href="[rolandrover.nl] src="[www.rolandrover.nl]; alt="LOVE,PEACE'N'AXLEGREASE."></a>


[www.rolandrover.nl]


Build Stronger To Last Longer


<img src="[www.mijnalbum.nl];
Beide op de zelfde set banden.
<img src="[www.mijnalbum.nl];

[onno]

Hoi Roland,

Je rijd nu op cooper st!
Is dat oficiceel ook goedgekeurd als winterband? (voor duitsland dus)

Onno

[voske]

rijdt met def td5 ook met bfg mut momenteel ruim 40000 mee gereden geen probleem
heb ze op alloy velgen geen aanpassingen gedaan raken niets,fijne banden!!!!

[RoLandrover]

Volgens de website van cooper wel,..maar check het voor de zekerheid eens met de ANWB of de duitse variant ADAC of Tüv.

Grtn,

Roland


<b>The Ran-ge R-over Project .
*
</b> <a href="[rolandrover.nl] src="[www.rolandrover.nl]; alt="LOVE,PEACE'N'AXLEGREASE."></a>


[www.rolandrover.nl]


Build Stronger To Last Longer

[Jan Spies]

Bedankt voor de reacties tot nu toe, meerdere reacties zijn natuurlijk welkom!

Groet,
Jan

[Gretl]

1. weet niet, rijd hoofdzakelijk modder er mee
2. heb HD veren onder Gretl, iets verhoogd, lopen met inveren niet aan. Sta zelden volledig ingeveerd
3. Wolf zou ze van de hockeystiks weg moeten houden. Heb ze gehad op standaard defender velgen en dat liep aan.
Succes,
gr.
Toro
www.gretl.nl

[CamperChris]

Ze moeten op minimaal 6.5J-brede velgen, standaard stalen LR-velgen zijn 5.5J, Wolf velgen 6.5J. In duitsland lijkt dit de standaard band-velg combinatie voor Defenders te zijn, iedereen rijdt er mee rondt...

Ze passen er (met Wolf-velgen) zo onder, hooguit bij de plastic spatbordverbreders het binnenrandje weg snijden.

De handigheid van de duitse Winterbandenregel is dat er geen goedkeuringssysteem is gedefinieerd wat aanduid welke band wel of geen winterband is. Daar vindt je in de zoekfuntie heel wat discussie over dus dat laat ik voor nu maar.


Ik ben vorige week op deze banden naar oostenrijk gereden. laat ik het zo zeggen: De permanente 4wd heeft meer voordelen dan winterbanden op een 2wd, MAAR: remmen doen alle auto's op 4 wielen.. Hellinkie op gaat dus prima, maar bij hellinkie af moet je op je hoede blijven (heb zelf overigens geen glijpartijen gehad).

Ik hen evt nog 4 sneeuwkettingen voor deze maat te huur voor je..

En houdt er rekening mee dat de teller aardig af wijkt, normaal geeft hij ong 10% sneller aan als werkelijk, da's nu bijna andersom, de marge is weg (50km = 50km) en op hogere snelheid is 115 op de teller 118 op de GPS, en 120 is 125 in werkelijkheid (hyperspeed zeg maar..)

Gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl] src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];
www.opwielen.nl <u>chris.zijnalbums.nl</u>

[onno]

Hoi Chris,

Ik neem aan dat je het hier over mudjes hebt!

Die zijn naar mijn idee totaal niet geschikt als winterbanden op de verharde weg!
En daar hebben ze het over in Duitsland! Het gaat er gewoon om dat als je in duitsland op een verharde weg rijd je een band moet hebben aangepast aan de omstandigheden. Nu is een mudje per definitie natuurlijk niet geschikt als wegband dus daar zou een verzekeraar of iemand die een schuldvraag bij iemand anders wil neerleggen denk ik zo wie zo een sterk punt hebben ik denk waar ter wereld dan ook!

Ik ben het er mee eens dat voor ofroaders de mudjes een prachtig alternatief zijn voor bijna alle omstandigheden. Maar daar gaat het nu ff niet om.

PS dat geld natuurlijk ook voor het voertuig an zich!
Een Series met trommelremmen en 255-85 banden moet er zo wie zo al rekening mee houden dat de meeste voertuigen een kortere remweg zullen hebben!
Maar goed daar hadden we het nu ook niet over.

Wat ik wilde weten is of de Cooper st voldoet aan de eisen die ze in duitsland voor een winterband stellen een mudje hoort daar volgends mij dus niet bij.
Naar mijn weten geld de term M/S zowie zo niet als regel.

Onno

[huub pennings]

Heb onder de Land Rovers (110, 90, 88) De laatste 5 jaar BFG MT's liggen.
Op de 110 gingen ze meer dan 120.000 km mee.

Dan is zo'n dure band toch niet zo duur.

Huub

(Die zijn Michelins xzl's na 60.000 km moest afdanken)