SIII plaats rolautomaat gordel

[paulus]

ha prikkers,

wie weet, of heeft een foto, zodat ik kan zien waar de rolautomaat van de gordels in een LR SIII 88 inch zitten?
Ik heb de steuntjes onderaan op de dorpel
Ik heb de steunen op schouderhoogte aan de hardtop
En er zit een gordelpunt op de scheidingswand.
Is er een beugel om daar de automaat te zetten?
Of is het van origine een driepuntsysteem zonder rolautomaat?

graag tips van jullie, groet paul

diepaulusmaaralsnicknameheeftenernognietuitishoedelarogenoemdmoetworden

[plaetje]

ik heb er inzitten van (halford) en de automaat (het oprolgedeelte) zit op schouderhoogte aan de deurstijl. en de ander kant zit aan de onderkant ook aan de deurstijl en de bevesteging van het 3e punt is op de plaats waar de stoel vastzit. is gemakelijk te maken (in mijn auto ook een s3d )

jo

[john straatman]

Paulus,

Ik denk dat ze toen nog geen oprolautomaten hadden. Ik heb ze in de LW ook zo ongeveer vast gezet als Jo aangeeft. Bij mij in de LW zitten er in het tussenschot achter de stoelen gaten waardoor het stijve, korte gedeelte waar de gordel in vastgezet wordt (zeg maar de gesp, hoe heet zo'n ding waar je de gordel in vast klikt?) door het tussenschot er achter op de bodemplaat wordt vast gezet.


Groet,


John

[Dennis101]

Het gordelpunt op de scheidingswand is bedoelt voor softtop en truckcab modellen in combinatie met vaste gordels.

Voor de 88" hardtop modellen zijn er 2 verschillende mogelijkheden, waarvan er eigelijk maar een comfortabel is.

De eerste minder prettige mogelijkheid is met een speciale beugel tegen de achterkant van de scheidingswand, een geleider op de scheidingswand en met een ankerpunt onderaan de dorpel. Het bevestigingspunt van de hardtop wordt dan niet gebruikt.
Omdat de rolautomaat en het bovenste bevestigingspunt zo laag geplaatst is zit dit niet prettig en glijdt de gordel steeds van je schouder af, geen aanrader dus.

De mooiste optie is waar de rolautomaat met een beugel aan de zijwand van de laadbak is bevestigd en het ankerpunt van de hardtop wel gebruikt wordt.
De gordel loopt dan als volgt: Van de automaat naar het punt aan de hardtop en vanaf hier naar de sluiting. Vanaf dit punt loopt de gordel dan naar het bevestigingspunt op de dorpel.

Dennis B

[Frank - solidebolide]

Hoi,

Op mijn website staat een fotoverslagje van de inbouw van de gordels bij mijn Laro. Misschien heb je er wat aan.

Frank B
<a href="[www.solidebolide.nl">www.solidebolide.nl<];
<a href="[www.solidebolide.nl"><img] src="[www.solidebolide.nl]; BORDER="0"></a>

[Erik750SF]

Paulus,

Ik heb je wat foto's gemaild omdat ik ze niet hier opgezet kreeg.

Groeten,

Erik750sf

Stawag 109 6-cilinder
<img src="[www.landroverwereld.nl]; height="200">

[paulus]

frank,

zo heb ik ze bij mij nu ook gemonteerd.
voor mij was dit duidelijk niet origineel maar het werkt.
erik heeft foto,s gemaild van zijn series III die overduidelijk origineel gemonteerd zijn.
projektje voor de toekomst dus!!
bedankt voor je meedenkservice

grtn paul

[paulus]

bedankt erik voor het doormailen van de foto,s
overduidelijk origineel zo!
het type rolautomaat is echt period style!!
ik ga nu op zoek naar die verlengde beugels.

grtn paul