Ik heb een beetje een vreemd probleem denk ik!
Mijn achterste richtingaanwijzers, werken beide niet meer, de rest doet het allemaal.
Nou denk ik zelf dat het in de stuurhendel kan zou zitten, aangezien deze niet helemaal fris meer is.
Iemand misschien nog andere ideeën??
Bert 109 24v EX-MOD
www.4x4funtime.nl
Richtingaanwijzers!!
-
Bert Dijkema
Re: Richtingaanwijzers!!
Kleine aanvulling.
De indicatie lampjes op het dashboard, knipperen 1 keer en stoppen er dan ook mee.
Bert
De indicatie lampjes op het dashboard, knipperen 1 keer en stoppen er dan ook mee.
Bert
-
bambam
Re: Richtingaanwijzers!!
Hee Bert
Ik denk n los of vuil contakie.
Gebeurd bij mij ook regelmatig.
Is in iedergeval het minste wat je kan doen.
Haaietoo Rene
Ik denk n los of vuil contakie.
Gebeurd bij mij ook regelmatig.
Is in iedergeval het minste wat je kan doen.
Haaietoo Rene
-
Momenteel fietser
Re: Richtingaanwijzers!!
UIt jouw verhaal maak ik op dat de voorste richtingaanwijzers wel knipperen. Als het goed is hoor je het knipper relais ook gewoon klikken. Verder heb jij een Nederlandse 109 24 volt uit het leger.
Als bovenstaande klopt is je richting schakelaar en je knipperrelais goed.
Als het goed is gaat er een groen met rode streep draad vanaf je richtigschakelaar(dat rare ding in het dashboard) naar zowel het linker voor als achter knipperlicht. Er zit dus een splitsing in.
Voor de rechter knipperlichten is dat een groene met witte streep draad die zich net zo splitst. Die splitsingen zitten overigens ergens in de kabelknoop in je dashboard.
Als je voorknippers het doen moet de fout zitten na de splitsing in de draad die naar achter loopt. En dat geld voor zowel de groen met witte als voor de groen met een rode streep draad. Omdat dit twee van elkaar los staande circuits zijn is dit niet erg waarschijnlijk.
Het lampje op het dashboard knippert niet meer mee als een van de lampjes buiten de geest heeft gegeven. Op die manier kun je controleren of alles buiten nog werkt. Het is dus logisch dat dat lampje het niet meer doet. Alleen de eerste keer met aanschakelen flitst hij (net als dat andere lampje boven de richting knop) even op om de schakeling in te stellen. (Er moeten wat condensatoren in de knipperautomaat worden geladen enzo.)
Dat bovenste lampje gaat normaal meeknippen als je aanhanger hebt aangesloten. Als het bovenste lampje dus niet meer mee knippert is er een lampje in de aanhanger stuk of je bent de aanhanger verloren. Ook handige controle.
Andere mogelijkheden: Beide achterknippers hebben een probleem met de massa aansluiting of de groenwitte en de groenrode draad zijn bij bijde toevallig van de lampaansluiting losgeraakt.
Of beide lampjes zijn gewoon stuk. Dat kan echt. Ik heb heb het een keer gehad met de koplampen van mijn destijds luxe wagen op een stik donkere weg. Eerst was de een uitgevallen en vijf minuten later de andere. Heb daarna met nieuwe lampen er in nooit meer problemen gehad.
Arnold.
Als bovenstaande klopt is je richting schakelaar en je knipperrelais goed.
Als het goed is gaat er een groen met rode streep draad vanaf je richtigschakelaar(dat rare ding in het dashboard) naar zowel het linker voor als achter knipperlicht. Er zit dus een splitsing in.
Voor de rechter knipperlichten is dat een groene met witte streep draad die zich net zo splitst. Die splitsingen zitten overigens ergens in de kabelknoop in je dashboard.
Als je voorknippers het doen moet de fout zitten na de splitsing in de draad die naar achter loopt. En dat geld voor zowel de groen met witte als voor de groen met een rode streep draad. Omdat dit twee van elkaar los staande circuits zijn is dit niet erg waarschijnlijk.
Het lampje op het dashboard knippert niet meer mee als een van de lampjes buiten de geest heeft gegeven. Op die manier kun je controleren of alles buiten nog werkt. Het is dus logisch dat dat lampje het niet meer doet. Alleen de eerste keer met aanschakelen flitst hij (net als dat andere lampje boven de richting knop) even op om de schakeling in te stellen. (Er moeten wat condensatoren in de knipperautomaat worden geladen enzo.)
Dat bovenste lampje gaat normaal meeknippen als je aanhanger hebt aangesloten. Als het bovenste lampje dus niet meer mee knippert is er een lampje in de aanhanger stuk of je bent de aanhanger verloren. Ook handige controle.
Andere mogelijkheden: Beide achterknippers hebben een probleem met de massa aansluiting of de groenwitte en de groenrode draad zijn bij bijde toevallig van de lampaansluiting losgeraakt.
Of beide lampjes zijn gewoon stuk. Dat kan echt. Ik heb heb het een keer gehad met de koplampen van mijn destijds luxe wagen op een stik donkere weg. Eerst was de een uitgevallen en vijf minuten later de andere. Heb daarna met nieuwe lampen er in nooit meer problemen gehad.
Arnold.
-
Aad Koene
Re: Richtingaanwijzers!!
Arnold,
Bert heeft een 24 volt Engelse ex-leger.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Bert heeft een 24 volt Engelse ex-leger.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>