De achterassen van een Discovery 1, die van een Defender "90" en RRC (pre 95')
Zijn allemaal gelijk en uitwisselbaar (op de schijf/trommelremmen na dan)? Of zit er nog verschil in verhoudingen van het Diff en steekassen?
Tinus "90" Tiid-Rôver 200TDI
<img src="[members.chello.nl];
Voor de check
Re: Voor de check
Geen verschil in diffs maar zit wel verschil in de stub axles (binnendiameter iets groter van de disco) en de naven. Maar als je die weer bij elkaar houd maakt het niets uit.
<b>Cheers Bowy</b>
<A HREF="[www.seriousIIa.tk"><img] src="[members.lycos.nl];
<b>Cheers Bowy</b>
<A HREF="[www.seriousIIa.tk"><img] src="[members.lycos.nl];
Re: Voor de check
Blijf wel goed opletten bij het uitwisselen.
Land Rover heeft, alleen al voor de Defender meer dan 26 verschillende assen gemaakt.
Er staat me iets bij dat er ook een wisseling in het aantal splines is geweest, voor mijn onderzoek was dat niet van belang en heb dat dus ook niet opgetekend.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Land Rover heeft, alleen al voor de Defender meer dan 26 verschillende assen gemaakt.
Er staat me iets bij dat er ook een wisseling in het aantal splines is geweest, voor mijn onderzoek was dat niet van belang en heb dat dus ook niet opgetekend.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Re: Voor de check
assen voor 87 hebben engels draad.
naven zijn ook anders bij vroege 90's en de schijven kunnen daarom ook een ander diameter bouten nodig hebben.
been there!
diffs zijn alle uitwisselbaar, disco 1 heeft wel die donut op het diff zitten, maar die is om te bouwen.
Anton
naven zijn ook anders bij vroege 90's en de schijven kunnen daarom ook een ander diameter bouten nodig hebben.
been there!
diffs zijn alle uitwisselbaar, disco 1 heeft wel die donut op het diff zitten, maar die is om te bouwen.
Anton
Re: Voor de check
Als ik het goed begrijp kan ik dus een complete achteras van een Range of Disco zo onder mijn "90" zetten om hem op die manier van schijfremmen te voorzien?
Tinus "90" Tiid-Rôver 200TDI
<img src="[members.chello.nl];
Tinus "90" Tiid-Rôver 200TDI
<img src="[members.chello.nl];
Re: Voor de check
YES
Past ook onder mijn Range,..Neem anders gelijk de vooras mee als je in dezelfde koop de (mischien) gevetileerde schijfremmen van voor ook kan krijgen voor weinig meer.
Als ook het fabricage jaar jonger is en ook de kilometrage en mis/ge-bruik in terrein minder zijn dan ben je natuurlijk helamaal goed af
de oude as voor reserve onderdelen bewaren heeft dus niet altijd zin,
Grtn,
Roland
<b>The Ran-ge rO-ver Project .
*
</b> <a href="[rolandrover.nl] src="[www.mijnalbum.nl]; alt="Build Stronger To Last Longer"></a>
LOVE,PEACE'N'AXLEGREASE.
[www.rolandrover.nl]
Past ook onder mijn Range,..Neem anders gelijk de vooras mee als je in dezelfde koop de (mischien) gevetileerde schijfremmen van voor ook kan krijgen voor weinig meer.
Als ook het fabricage jaar jonger is en ook de kilometrage en mis/ge-bruik in terrein minder zijn dan ben je natuurlijk helamaal goed af
de oude as voor reserve onderdelen bewaren heeft dus niet altijd zin,
Grtn,
Roland
<b>The Ran-ge rO-ver Project .
*
</b> <a href="[rolandrover.nl] src="[www.mijnalbum.nl]; alt="Build Stronger To Last Longer"></a>
LOVE,PEACE'N'AXLEGREASE.
[www.rolandrover.nl]