wie rijdt er op yokohamma geolandar M/T's??

[Andrew V8 RRC]

Graag wil ik jullie ervaaringen weten van de yokohamma geolandar M/T
deze wil ik gaan monteren op mijn Range Rover classic
en dan wel in de maat 285/75-16 ik heb 2"lift en het plaatwerk vindt ik niet zo'n probleem evenals de draaicirkel

Hoe zijn ze wat betreft
Geluid op de snel weg?
nat weer?
Slijtage?
terein grip?
Waar te koop?

volgens tire rack een vrijgoede band in die sector.
in engeland zie ik ze veel.

mijn rangerover wordt dagelijks gebruikt en veel van het harde af maar ook de jaar lijkse vakantie deze is ook weer veel on road maar ook veel off road

Wie kan er wat vertellen over deze banden??

alvast bedankt!!

Groet Andrew

[macweekers110hcpu]

Beste Andrew,
ik had destijds 235/85/16 bfg mt's op vogue velgen liggen onder mijn 2" gelifte rrc.
Daar was ik zeer over te spreken. Nu heb ik onder mijn defender 285/75/16 bgf mt's liggen: die zijn nog een maat hoger en twee maten breder!
Ik ben zeer te spreken over de prestaties van deze setjes (offroad/slijtagen ok), maar het geluid op de snelweg is redelijk aanwezig. (yoko's heb ik helaas geen ervaring mee)

Let op, de 235/85 pas precies onder de rrc met een 2" lift, de 285/75 niet! Ik had namelijk eerst spoorverbreders eronder liggen, daarmee kwamen de noppen tegen de wielkasten. Na het verwijderen hiervan niet. De draaicirkel nam ietsje af t.o.v. standaard 205 banden meja wat wil je....

Owja, de 285/75 moeten op brede velgen liggen! (kijk even op de website van yoko of bfg voor de minimale breedte) ik heb de 285/75/16 op 5cm verbrede stalen RR velgen liggen. Staat zeer deftig, ik denk niet dat deze passen op standaard vogue velgen.

Kijk even op discoweb.org (bij yves weekers) daar staan wat foto's van mijn range met 235/85/16 zoals hij destijds was.

succes

[Andrew V8 RRC]

bedankt voor de info,

nu weet ik dat die maten zo wel gaan passen, ik was ook aan het kijken of de BFG voor mij geschikt is, maar een kennis van mij rijdt hier op en vind ze bij nat weer levensgevaarlijk,verder een 100% goede band zegt hij.

mijn oude General Grabbers waren met nat weer ook vreselijk, net rijden op ijs, dit wil ik nu toch proberen te voorkomen.

heb jou foto's al eens eerder gezien ergens

bedankt voor jou info

Groet Andrew.

[RoLandrover]

Ik denk niet dat de Yokohama het dan veel beter zou doen met nat weer op de weg,
ook op ijs en aangereden sneeuw zijn ze allesbehalve veilig

ik heb nu coopers S-T en die vind ik tot dusver een hele goede combi van de MT en AT

<img src="[www.devon4x4.com];

zo lijkt die maat onder een Range,..maar dan met iets meer lift, en die is nodig ook!
ik denk dat ik ook nog iets te weinig ruimte heb voor de banden. De banden had ik onder een Disco, waarvan ik de spatbord randen flink heb weggehaald. Op deze Rnage heb ik een stukje achter de voorwielen verwijderd.

succes.

<img src="[www.rolandrover.nl];

www.rolandrover.nl/FOTO/DSC02433.JPG
www.rolandrover.nl/FOTO/DSC02434.JPG
www.rolandrover.nl/FOTO/DSC02435.JPG
www.rolandrover.nl/FOTO/DSC02436.JPG
www.rolandrover.nl/FOTO/DSC02437.JPG
www.rolandrover.nl/FOTO/DSC02438.JPG
www.rolandrover.nl/FOTO/DSC02439.JPG
www.rolandrover.nl/FOTO/DSC02440.JPG
www.rolandrover.nl/FOTO/DSC02441.JPG

Grtn,

Roland


<b>RAN OVER PROJECT.
Update: De Laatste Loodjes ,...
</b> <a href="[rolandrover.nl] src="[www.mijnalbum.nl]; alt="Build Stronger To Last Longer"></a>
LOVE,PEACE'N'AXLEGREASE.

[www.rolandrover.nl]

[macweekers110hcpu]

het wegslijpen van de spatborden is best te doen, tenzij je een 4deurs hebt, de randen/rubber/ed bij de achterdeuren zijn een een ramp om daarna weer goed waterdicht te krijgen.

succes ermee

ps. ziet er goed uit Roland *D