Wat zijn de voor- en/of nadelen van een BFG 235/85 op een 256/75 voor een SIII 109? Ik heb geen militair chassis of verlengde shakkels e.d.
grtjs Jeroen
<img src="[members.home.nl];
JeroenS Landlover Afaire, SIII 109, 2.6 liter 6 cilinder, ex-CH brandweer
BFG's 235/85 of 256/75
-
Mo Maassen
Re: BFG's 235/85 of 256/75
235/85 heeft een iets grotere afrolmaat dan 265/75 (factor 0.5 pi in cm; de werkelijke bandenspanning laat ik even buiten beschouwing). Daarvoor krijg je bij de laatste een breder loopvlak op de grond (verschil 30mm in de breedte).
Past het in de wielkast?
cheerz, Mo
1982 Range Rover “Spencer†(265/75R16 op 7Jx16)
<img src="[farm1.static.flickr.com];
Past het in de wielkast?
cheerz, Mo
1982 Range Rover “Spencer†(265/75R16 op 7Jx16)
<img src="[farm1.static.flickr.com];
-
JeroenS LandloverAfaire
Re: BFG's 235/85 of 256/75
Ik heb voor de 235/85 gekozen op een 8-spoke velg. Past gewoon in de wielkast. Is iets groter dan de standaard 7,50 x 16 die er nu op zitten.
grtn Jeroen
<img src="[members.home.nl];
JeroenS Landlover Afaire, SIII 109, 2.6 liter 6 cilinder, ex-CH brandweer
grtn Jeroen
<img src="[members.home.nl];
JeroenS Landlover Afaire, SIII 109, 2.6 liter 6 cilinder, ex-CH brandweer
-
P&O109V8+RR
Re: BFG's 235/85 of 256/75
wat is er mis met je continentals
ga je voor AT of MT?
groeten,
peter
p.s. de film is vermenigvuldigd, als je de 14e tijd hebt om naar Antwerpen te komen kun je de première meemaken
p.s.2 we moeten een keer een stukkie gaan rijden!
ga je voor AT of MT?
groeten,
peter
p.s. de film is vermenigvuldigd, als je de 14e tijd hebt om naar Antwerpen te komen kun je de première meemaken
p.s.2 we moeten een keer een stukkie gaan rijden!
-
JeroenS LandloverAfaire
Re: BFG's 235/85 of 256/75
Hee Peter,
De continentals zijn op zich nog ok maar ik rij veel heen en weer naar zwitserland. De BFG at's zijn natuurlijk niet zo goed als echte winterbanden maar voldoen veel beter dan de continentals. Verder merkte ik vorige zomer hoog in de bergen dat met volbeladen roofrack een beetje bredere banden en een wat grotere offset geen overbodige luxe is.
Een stukkie rijden lijkt me wel weer eens leuk ja. Het zal wel halverwege maart worden want daarvoor zit ik weer 'ns helemaal volgeboekt Antwerpen lukt voor mij dan ook niet Hoe zijn de algemene reacties trouwens?
Is de film overigens op DVD vermenigvuldigd?, ik heb nu alleen maar de montage als windowsmedia video met een lage bitrate. Het zou wel leuk zijn voor m'n portfolio om de eindversie erop te zetten.
grtn Jeroen
De continentals zijn op zich nog ok maar ik rij veel heen en weer naar zwitserland. De BFG at's zijn natuurlijk niet zo goed als echte winterbanden maar voldoen veel beter dan de continentals. Verder merkte ik vorige zomer hoog in de bergen dat met volbeladen roofrack een beetje bredere banden en een wat grotere offset geen overbodige luxe is.
Een stukkie rijden lijkt me wel weer eens leuk ja. Het zal wel halverwege maart worden want daarvoor zit ik weer 'ns helemaal volgeboekt Antwerpen lukt voor mij dan ook niet Hoe zijn de algemene reacties trouwens?
Is de film overigens op DVD vermenigvuldigd?, ik heb nu alleen maar de montage als windowsmedia video met een lage bitrate. Het zou wel leuk zijn voor m'n portfolio om de eindversie erop te zetten.
grtn Jeroen
-
P&O109V8+RR
Re: BFG's 235/85 of 256/75
goed te horen dat de zaken lekker lopen .
de film is vanaf de 13e kant en klaar dus met doosje etc. ik stuur jou en Rob zeker elk een exemplaar. de reacties zijn uitsluitend positief dus of men is niet echt kritisch of het is gewoon goed (denk het laatste ). de muziek wordt goed ontvangen. ik bel of mail je vanaf half maart wel wat vaker dan komt 't er vast wel 's van
groeten!
peter
de film is vanaf de 13e kant en klaar dus met doosje etc. ik stuur jou en Rob zeker elk een exemplaar. de reacties zijn uitsluitend positief dus of men is niet echt kritisch of het is gewoon goed (denk het laatste ). de muziek wordt goed ontvangen. ik bel of mail je vanaf half maart wel wat vaker dan komt 't er vast wel 's van
groeten!
peter