Blijven de regels voor een camperkenteken gelijk aan het jaar dat hij hier voor gekeurd is of verandert dat weer?
En wat is de (financiële) meerwaarde van een camperkenteken? Er staat nu een 110(1988) met camperkenteken op paginamarkt. Ik vind het moeilijk om te bepalen wat een reële waarde voor zo'n auto is.
mvrgr. Jasper
camper kenteken 110
-
Erwin 110TD
Re: camper kenteken 110
Hoi Laro13,
mijn 110 staat op kenteken... De meerwaarde zou mijn ogen de volgende rekensom kunnen zijn. Hoelang moet er nog belasting worden betaald en wat is de winst per jaar. Deze auto is uit 88 dus moet nog een jaar of 7 belasting betalen. De 'winst' per jaar is ongeveer 1190 euro (x7 = 8330). (1190 = 3 kwartalen van ca 397 euro. Wioj betalen kwartaal tarief a 397 per jaar, volle mep is dus 397x4)
Er zijn wel voor's en tegens voor camperkenteken. Als je me jou nummer even mailt, dat 'praat' makkelijker.
Erwin
110TD
[home.wanadoo.nl]
[www.landgrover.tk]
<img src="[home.wanadoo.nl];
mijn 110 staat op kenteken... De meerwaarde zou mijn ogen de volgende rekensom kunnen zijn. Hoelang moet er nog belasting worden betaald en wat is de winst per jaar. Deze auto is uit 88 dus moet nog een jaar of 7 belasting betalen. De 'winst' per jaar is ongeveer 1190 euro (x7 = 8330). (1190 = 3 kwartalen van ca 397 euro. Wioj betalen kwartaal tarief a 397 per jaar, volle mep is dus 397x4)
Er zijn wel voor's en tegens voor camperkenteken. Als je me jou nummer even mailt, dat 'praat' makkelijker.
Erwin
110TD
[home.wanadoo.nl]
[www.landgrover.tk]
<img src="[home.wanadoo.nl];
-
Erwin110TD
Re: camper kenteken 110
de eerste zin moet zijn : mijn 110 staat op camperkenteken.....
-
CamperChris
Re: camper kenteken 110
De auto op de paginamarkt is in sept-2005 op camperkenteken gezet. Doen golden daarvoor al de meest recente, en vrij strenge regeld. De auto van Erwin is volgens mij nog onder de oude regels op kenteken gezet, en moet aan die oude regels blijven voldoen.
Aan de nieuwe regels kan een 110 HT eigenlijk niet voldoen: de binnenruimte is "af fabriek" namelijk geen 130cm hoog, en alleen dàn is gebruik van een hefdak toegestaan om de hoogte tot 170 te brengen. Zo interpreteert de Belastingdienst tegenwoordig deze regel.
Het kan best zijn dat bij de keuring deze auto wel geaccpeteerd is, maar de kans bestaat dat, bij het opnieuw aanvragen van het kwart-tarief, de belastingdienst de aanvraag afwijst vanwege bovenstaande reden. Het feit dat hij eerder wel zo is geaccepteerd bij de keuring maakt daarbij niet uit.
Mocht je de aanschaf van een dergelijke auto overwegen, bel dan eerst met de belastingdienst in Apeldoorn en vraag het na. als het antwoord positief is, vraag dan om een schriftelijke bevestiging!
gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl] src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];
www.opwielen.nl <u>chris.zijnalbums.nl</u>
Aan de nieuwe regels kan een 110 HT eigenlijk niet voldoen: de binnenruimte is "af fabriek" namelijk geen 130cm hoog, en alleen dàn is gebruik van een hefdak toegestaan om de hoogte tot 170 te brengen. Zo interpreteert de Belastingdienst tegenwoordig deze regel.
Het kan best zijn dat bij de keuring deze auto wel geaccpeteerd is, maar de kans bestaat dat, bij het opnieuw aanvragen van het kwart-tarief, de belastingdienst de aanvraag afwijst vanwege bovenstaande reden. Het feit dat hij eerder wel zo is geaccepteerd bij de keuring maakt daarbij niet uit.
Mocht je de aanschaf van een dergelijke auto overwegen, bel dan eerst met de belastingdienst in Apeldoorn en vraag het na. als het antwoord positief is, vraag dan om een schriftelijke bevestiging!
gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl] src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];
www.opwielen.nl <u>chris.zijnalbums.nl</u>
-
Huub Pennings
Re: camper kenteken 110
Hou er rekening mee dat het camperkenteken kwarttarief en de vrijstelling van belasting voor meer dan 25 jar oude voertuigen verdwijnt bij invoer van het rekeningrijden.
Huub
Huub