suffix A,B,C,D
-
Momenteel fietser
suffix A,B,C,D
Kan iemand mij uitleggen wat die suffix voorsteld op een series 3 versnellingsbak?
Is het britse Humor die verwarring zaait bij leveranciers en klanten?
Is de D beter c.q. sterker als de A? De onderdelen zijn namelijk een stuk duurder.
Kortom waar is die suffix gein voor?
Arnold. (Die niet nieuwsgierig is maar wel alles wil weten.)
<img src="[www.mijnalbum.nl];
-
Dennis101
Re: suffix A,B,C,D
De suffix (achtervoegsel) geeft aan binnen welke modificatie desbetreffend onderdeel (of zelfs een hele auto) valt.
Bij de volledig (op de achteruit na natuurlijk) gesynchroniseerde LT76 is destijds begonnen met de suffix A, welke ook het meeste voorkomt.
Gedurende de productie zijn er telkens verbeteringen aangebracht en bij elke verbetering is de letter verandert om identificatie van de bak te vereenvoudigen.
Om een klein voorbeeld te geven is vanaf suffix B de overbrenging van de achteruit verandert. Dit is eenvoudig te herkennen aan het tussentandwiel dat van 21 tanden naar 20 tanden is gegaan en vanaf die modificatie voorzien is van een naaldlager in plaats van een glijlager.
Om het toch weer wat lastiger te maken heeft Land Rover voor de suffix A bakken ook nog een modificatieset geleverd om ook deze overbrengingsverhouding te verkrijgen, het glijlager is hierbij nog wel aanwezig.
Dennis B.
Bij de volledig (op de achteruit na natuurlijk) gesynchroniseerde LT76 is destijds begonnen met de suffix A, welke ook het meeste voorkomt.
Gedurende de productie zijn er telkens verbeteringen aangebracht en bij elke verbetering is de letter verandert om identificatie van de bak te vereenvoudigen.
Om een klein voorbeeld te geven is vanaf suffix B de overbrenging van de achteruit verandert. Dit is eenvoudig te herkennen aan het tussentandwiel dat van 21 tanden naar 20 tanden is gegaan en vanaf die modificatie voorzien is van een naaldlager in plaats van een glijlager.
Om het toch weer wat lastiger te maken heeft Land Rover voor de suffix A bakken ook nog een modificatieset geleverd om ook deze overbrengingsverhouding te verkrijgen, het glijlager is hierbij nog wel aanwezig.
Dennis B.
-
Momenteel fietser
Re: suffix A,B,C,D
Het lijkt er op dat ik een bak heb met nummer 89505204D. Een rare combinatie. Volgens Vis moet het betreft het nummer een series twee bak zijn???? maar dat kan weer niet met suffix D en ik heb toch echt een 1 en 2 synchromesh gevonden.
Het komt er dus wel op neer dat een D bak een aantal verbeteringen heeft t.o.v. de a,b, of c bakken?
Arnold.
<img src="[www.mijnalbum.nl];
-
Dennis101
Re: suffix A,B,C,D
De suffix D bak is voor de LT76 met gesynchroniseerde 1 en 2 de laatste modificatie.
Om toch wat verwarring te scheppen zijn de LT76's met ongesynchroniseerde 1 en 2 ook voorzien van een suffix, vandaar de onduidelijkheid.
De vreemde combinatie van het serienummer en suffix van jouw versnellingsbak komt omdat het een versnellingbak uit een militaire Land Rover betreft, deze nummers wijken af van de cilviele maar de suffix komt wel overeen met de civiele modificatie.
Van de militaire voertuigen zijn niet alle gegevens in detail openbaar beschikbaar, vandaar dat de nummers van de militaire bakken in het overzicht ontbreken.
De nummerreeks van de LT76 uit onze S2a FFR ontbreekt ook bij de mij bekende lijsten.
Dennis B.
Om toch wat verwarring te scheppen zijn de LT76's met ongesynchroniseerde 1 en 2 ook voorzien van een suffix, vandaar de onduidelijkheid.
De vreemde combinatie van het serienummer en suffix van jouw versnellingsbak komt omdat het een versnellingbak uit een militaire Land Rover betreft, deze nummers wijken af van de cilviele maar de suffix komt wel overeen met de civiele modificatie.
Van de militaire voertuigen zijn niet alle gegevens in detail openbaar beschikbaar, vandaar dat de nummers van de militaire bakken in het overzicht ontbreken.
De nummerreeks van de LT76 uit onze S2a FFR ontbreekt ook bij de mij bekende lijsten.
Dennis B.
-
Momenteel fietser
Re: suffix A,B,C,D
Ik hoop dat die laatste modificatie een grote verbetering is t.o.v. de andere typen gezien de prijs van de onderdelen. De synchro 3/4 is geloof ik twee maal duurder. Hopelijk ook twee maal beter.
Arnold.
<img src="[www.mijnalbum.nl];
-
Dennis101
Re: suffix A,B,C,D
Ik denk dat het prijsverschil er voornamelijk is, omdat de suffix A verreweg het meeste voorkomt.
De suffix D zou iets vriendelijker moeten zijn voor de synchroringen, maar daar is bij jouw bak niet zoveel van te merken.
Aan de andere kant is het best mogelijk dat bv. een suffix A al veel eerder aan de mishandeling van de vorige eigenaar ten onder was gegaan.
De tijd zal het leren.
Dennis B.
De suffix D zou iets vriendelijker moeten zijn voor de synchroringen, maar daar is bij jouw bak niet zoveel van te merken.
Aan de andere kant is het best mogelijk dat bv. een suffix A al veel eerder aan de mishandeling van de vorige eigenaar ten onder was gegaan.
De tijd zal het leren.
Dennis B.
-
arthur verhalle
Re: suffix A,B,C,D
De suffix D bak is toch de aangepaste versie voor het nederlandse leger, waarbij het noodzakelijk was de overbrengingsverhoudingen aan te passen op het verlangen (lees hollandse zuinigheid) de laro's te laten rijden op (kleinere) nekaf banden ??
Groeten,
Arthur
Groeten,
Arthur
-
Dennis101
Re: suffix A,B,C,D
Nee hoor, dat is een van de (vele) onzin verhalen uit het boek van R de Roos.
Dennis B.
Dennis B.
-
arthur verhalle
Re: suffix A,B,C,D
Inderdaad Dennis, daar had ik die wijsheid uit gelezen! Dus dat is allemaal onzin? Ik vond het toch al een vreemd boekje, maar dit is toch wel de druppel die mijn denkbeeldige emmer laat overlopen........
Arthur
Arthur