Beste prikkers,
Ik zit ff aa het eind van mijn latijn.... Na heeeeel veel uren te hebben besteed aan mijn 2.25D 109stawag heb ik nu toch echt wel problemen. Tot nu toe is alles aan de auto wel redelijk gelukt maar dit gaat mijn kennis van 'faultfinding' te boven.
De motor loopt voor geen meter, verstuivers zijn gereviseerd, gloeibougies nieuw maar het is nog steeds 3x niks. Starten doet hij slecht (ook na nieuwe gloeibougies) maar als hij ff heeft gelopen start hij wel in een keer.
Mijn vraag is dus; Is er iemand die echt verstand heeft van diesels misschien een keer geneigd een keer te komen kijken/luisteren naar mijn blok? (In Helmond)
En mij vertellen wat er mis mee is?
Ik weet hef ff allemaal niet meer...
gr Misha (die het op dit moment ff niet meer zo ziet zitten met zijn project)
hulp nodig...
Re: hulp nodig...
misha niet getreurd,
heb je al eens goed ontlucht?
ook op de pomp?
zelf ook een tijd aan het kloten geweest hiermee.
twee ontluchtingsnippels zitten er op de pomp
het geheim zit hier in dat je met de opvoerpomp moet blijven pompen tot er echt geen lucht meer uit komt en dan de nippels dicht moet draaien.
suc6 ermee paul SIII 2,25 diesel
heb je al eens goed ontlucht?
ook op de pomp?
zelf ook een tijd aan het kloten geweest hiermee.
twee ontluchtingsnippels zitten er op de pomp
het geheim zit hier in dat je met de opvoerpomp moet blijven pompen tot er echt geen lucht meer uit komt en dan de nippels dicht moet draaien.
suc6 ermee paul SIII 2,25 diesel
Re: hulp nodig...
Misha,
de timing al eens gecontroleerd ??
Zo te horen zit daar het probleem.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
de timing al eens gecontroleerd ??
Zo te horen zit daar het probleem.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>