Gelukkig ...

[Aad Koene]

.... ben vandaag niet gespot.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[Bart]

Wat heb je uitgevreten dan ??

Bart, van Legend en Partner

[Aad Koene]

Onopgemerkt gebruik gemaakt van de:
- A12
- A28
- A27
- A2
- wederom de A2 en de A12

Toch leuk.
500Km rijden zonder opgemerket te worden.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[Anton]

he jammer, ben jewaarschijnlijkeen 300 meter langs me heen gekomen.

Anton

[Henk Bossinade]

Aad,dat overkomt ons allemaal wel eens,is niet erg ! Vr gr Henk B.

[Aad Koene]

Vind ik ook niet erg,

ondanks dat vandaag zelfs nog een paar, zwaaiende, Land Rover's gezien.
Had verder m'n handen vol aan de stevige zijwind.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[Aad Koene]

Zou best kunnen Anton,

ben vandaag vanuit Zoetermeer naar Zeist gereden om een aanhanger op te halen, vervolgens door naar het hol van de Land Rover Leeuw: de familie Houben in Kerkrade.
Zeer gastvrij ontvangen en even in het museum mogen blieken.
Vervolgens met een volgeladen aanhanger weer terug naar huis.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[Frans Bonnes]

<i>Had verder m'n handen vol aan de stevige zijwind</i>

Rijd dan ook in een echte auto en niet in een mislukt landbouw voertuig

FB

[Bert Dijkema]

En daar staan leuke dingen in het museum.

Bert

[Frans Bonnes]

Aad ben jij nog lid van het DLRR?

FB

[Aad Koene]

Zo is het maar net Frans,

110km/u doe je ook niet met een trekker rijden ............

Maar zou hem voor geen goud voor iets anders ruilen, alhoewel ik wel iets op het oog heb.


Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[Jurriaan]

S1 erbij Aad? Of alleen onderdelen om de jouwe op te knappen?


Jurriaan.

[Aad Koene]

Weet ik niet Frans,

krijg al een tijd geen boekjes meer dus er zal ergenswel iets fout gegaan zijn.
De tijd ontbreekt het me om het uit te zoeken.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[Aad Koene]

Bijna goed Jurriaan,

- een revisieblok voor Adriaan z'n 107
- z'n gereviseerde versnellingsbak
- mijn 2,0ltr blok retour
- een S1 80" voor Adriaan voor onderdelen
- een 86" achterbak voor PrikUp

Een wagen vol dus.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[Jurriaan]

Zo, da's een hoop! We moeten daar ook maar eens gaan buurten, weinig plaatwerk meer bruikbaar alhier...

Dacht dat er bij jou geen tweeliter meer inkwam, maar een dieseltje?


Jurriaan.

[Teun]

Jawel hoor Aad,

Op de A2 net onder Utrecht, richting Breda/Den Bosch.
Wel een knoert van een aanhanger had je er achter hangen zeg!

Groet,
Teun
<img src="[www.stage-one.nl];
<a href="[landrover.smoelenpagina.nl] in het Smoelenboek</b>

[Aad Koene]

He verdorrie,

Ja, is een grote aanhanger, maar wel een hele fijne.
Is een originele Williams 3 asser, geeft geen krimp (behalve met zijwind).

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[Aad Koene]

PrikUp komt inderdaad een 2,25 diesel in.
Het 2 literblok is te goed om zo maar weg te gooien.
Het loopt maar de cilinders zijn verglaasd, dus een revisie op zijn plaats.
Mogelijk dat het blok voortleeft in die van Gert of een ander.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[Jurriaan]

Komt ongetwijfeld goed terecht dan.

Hoe staat het verder met de Prik-up, Aad? Wat is er zoal al aan gebeurd, wat moet er nog gebeuren en wanneer is 'ie weer op het wegennet te bewonderen?


Jurriaan.

[Aad Koene]

Dat duurt nog wel effen,

- de bulkhead is nu weggebracht om geprepareerd te worden (gaten en lipjes op de juiste plaatsen, daarna stralen en verzinken)
- het chassis staat klaar voor de straler en daarna naar de verzinkerij
- al het kleine ijzerwerk staat klaar om vlamverzinkt te worden
- bijna al het plaatwerk is kaal
- assen liggen klaar om opgebouwd te worden

Als de diverse onderdelen terug zijn, met name het chassis en de bulkhead, kan het opbouwen beginnen.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[plaetje]

Aad ik rij heel vaak over de A2 naar het zuiden en noorden en dan val ik ook niet op maar voor jou is dat iets anders je komt niet zo vaak ik het zuiden en dan val je wel op. Mijne is daar thuis en die is algemeen goed in Limburg. Die valt helemaal niet op en ik moet me toch al rustig houden ben bekent als een bonte hond zeggen ze hier. Ik heb nu al 40.000km er op zitten in 2,5 jaar en dat allemaal in limburg

jo "plaetje" (general)

[Gert]

Ik lees dit nu pas, ik zal het onthouden,

Groeten,

Gert