Hoi Prikkers,
Ik ben me aan het verdiepen in de remmerij van mijn Disco/90 en stuit op een probleem bij de hoofdremcilinder.
De 90 hoofdremcilinder heeft 2 uitgangen naar de remleidingen, en de Discovery heeft er 4.
Nu wil ik de Discovery remmerij graag handhaven, maar ik zit vast aan het 90 koppeling pedaal.
De pedalen set van de Discovery inbouwen lijkt niet een handige oplossing in een Defender schutbord.
(en ik wil niet een combi maken van de 2 pedalen, maar zoek eigelijk een hoofdremcilinder voor een Defender met 4 uitgangen)
Weet iemand hiervoor de oplossing ??
Of kan ik makkelijker de remklauwen van de vooras vervangen voor die van een 90.
<img src="[images.fotopic.net];
<img src="[images.fotopic.net];
<img src="[images.fotopic.net];
gr Eric
<img src="[homepage.mac.com];
www.getaway.fotopic.net
Hoofdremcilinder Discovery/Defender
-
Aad Koene
Re: Hoofdremcilinder Discovery/Defender
Eric,
kijk eens naar de hoofdremcilinder van een Td5, die heeft (dacht ik) ook vier uitgangen en zit op dezelfde manier gemonteerd als jou hoofdremcilinder.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
kijk eens naar de hoofdremcilinder van een Td5, die heeft (dacht ik) ook vier uitgangen en zit op dezelfde manier gemonteerd als jou hoofdremcilinder.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
-
Eric
Re: Hoofdremcilinder Discovery/Defender
tja, soms ligt de oplossing voor de hand 
<img src="[www.offroadshop.nl];
Kan iemand met een Defender TD5 even onder de kap kijken en bevestigen of de hoofdremcilinder 4 uitgangen heeft
gr Eric
<img src="[homepage.mac.com];
www.getaway.fotopic.net
<img src="[www.offroadshop.nl];
Kan iemand met een Defender TD5 even onder de kap kijken en bevestigen of de hoofdremcilinder 4 uitgangen heeft
gr Eric
<img src="[homepage.mac.com];
www.getaway.fotopic.net
-
Eric
Re: Hoofdremcilinder Discovery/Defender
Oke, dan maar aan de zelf studie
Voort bordurend op de informatie van Aad, maar op zoek gegaan naar onderdelen van de hoofdremcilinder van de Defender TD5.
De hoofdrem cilinder van de TD5 ging niet op, deze heeft maar 3 aansluitingen (thanks Anton)
Maar na diverse onderdelen site's te hebben bekeken lijkt het er op dat het stangetje wat vast zit aan het pedaal ongeveer het zelfde is.
Direct in de schuur aan de gang gegaan met demonteren van de twee hoofdremcilinders en de pedalen van de servo's gescheiden.
En................ het lijkt echt op elkaar.............
De servo van de 90 zit met vier moeren vast en de Discovery met twee diagonaal.
Dus op de goede plek twee gaten geboord en de Discovery servo op het 90 pedaal gezet.
Het stangetje van de servo is precies lang genoeg, en moet alleen iets opgeruimd worden voor de borg pen (weet iemand toevalling of ik ook het stangetje kan over zetten )
Het enige nadeel is dat de twee nieuwe gaten , net langs het huis lopen en er geen ruimte is voor de moer .
Oplossing is gevonden door in het huis twee gleuven te boren/vijlen, waar de moer in past en een steeksleutel 13 voor het aandraaien.
Zal als ik klaar ben wel de boel goed moeten dicht kitten, om water overlast te vookomen
Foto's volgen !!
Kunnen de expers misschien even kijken of deze conversie wel veilig is, want liever had ik geen combi gemaakt.
gr Eric
<img src="[homepage.mac.com];
www.getaway.fotopic.net
Voort bordurend op de informatie van Aad, maar op zoek gegaan naar onderdelen van de hoofdremcilinder van de Defender TD5.
De hoofdrem cilinder van de TD5 ging niet op, deze heeft maar 3 aansluitingen (thanks Anton)
Maar na diverse onderdelen site's te hebben bekeken lijkt het er op dat het stangetje wat vast zit aan het pedaal ongeveer het zelfde is.
Direct in de schuur aan de gang gegaan met demonteren van de twee hoofdremcilinders en de pedalen van de servo's gescheiden.
En................ het lijkt echt op elkaar.............
De servo van de 90 zit met vier moeren vast en de Discovery met twee diagonaal.
Dus op de goede plek twee gaten geboord en de Discovery servo op het 90 pedaal gezet.
Het stangetje van de servo is precies lang genoeg, en moet alleen iets opgeruimd worden voor de borg pen (weet iemand toevalling of ik ook het stangetje kan over zetten )
Het enige nadeel is dat de twee nieuwe gaten , net langs het huis lopen en er geen ruimte is voor de moer .
Oplossing is gevonden door in het huis twee gleuven te boren/vijlen, waar de moer in past en een steeksleutel 13 voor het aandraaien.
Zal als ik klaar ben wel de boel goed moeten dicht kitten, om water overlast te vookomen
Foto's volgen !!
Kunnen de expers misschien even kijken of deze conversie wel veilig is, want liever had ik geen combi gemaakt.
gr Eric
<img src="[homepage.mac.com];
www.getaway.fotopic.net
-
Hans SIIA 200TDI
Re: Hoofdremcilinder Discovery/Defender
Lijkt me een goed plan, ik heb het ook zo in mij SIIA
Zie foto
2njvqjd.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c734d00cd874f7217bea81b509a94202', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi3.tinypic.com%2F2njvqjd.jpg', 'http://i3.tinypic.com/2njvqjd.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi3.tinypic.com%2F2njvqjd.jpg', '', 6310910, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Hans
Zie foto
2njvqjd.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c734d00cd874f7217bea81b509a94202', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi3.tinypic.com%2F2njvqjd.jpg', 'http://i3.tinypic.com/2njvqjd.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi3.tinypic.com%2F2njvqjd.jpg', '', 6310910, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Hans