Beste sleutelaars,
Van mijn 109 6-cylinder uit 1976 zijn debougiekabels slecht. Iemand vertelde dat je universele kabel hebt (geen weerstand) en deze met bougiedoppen met 5 kiloohm weerstand goed kunt gebruiken. Iemand anders vertelde meteen dat dit onzin is omdat een oude ontsteking helemaal geen weerstand nodig heeft.
Wie heeft er gelijk en waarom is dat?
ontsteking
-
paulus
Re: ontsteking
weerstand op de kabels is alleen voor het behoud van de bougies
en werkt als ontstoring.
ik zet meestal weerstandsvrije kabels op jaguar klasieker als de xk en e-types.
dat geeft in combinatie met een lucas sportbobine een knetter van een vonk wat vooral het starten en het vermogen ten goede komt.
de klanten waar het voor is malen niet om een radio(ontstoring) en geven graag wat extra uit voor bougies en puntjes
of voor een elctronische ontsteking (geen puntjes meer)
dus als je niet erg veel rijd zou ik kabels maken zonder weerstand.
wij gebruiken bougiedoppen van ngk hiervoor, hebben een goede afdichting voor water.
suc6 paul
en werkt als ontstoring.
ik zet meestal weerstandsvrije kabels op jaguar klasieker als de xk en e-types.
dat geeft in combinatie met een lucas sportbobine een knetter van een vonk wat vooral het starten en het vermogen ten goede komt.
de klanten waar het voor is malen niet om een radio(ontstoring) en geven graag wat extra uit voor bougies en puntjes
of voor een elctronische ontsteking (geen puntjes meer)
dus als je niet erg veel rijd zou ik kabels maken zonder weerstand.
wij gebruiken bougiedoppen van ngk hiervoor, hebben een goede afdichting voor water.
suc6 paul
-
fred101
Re: ontsteking
Daar noem je even de enige auto's (oude jaguars zijn zowiezo erg mooi) die ik naast landrover mooi vind. (OK ook de austin healy 3000 hoort er nog bij) Helaas zijn die budgetair niet vergelijkbaar met landrover
Fred101
Fred101