Zoals jullie ellicht weten (en anders even op mijn website kijken) heb ik de binnenkant van mijn dak bekleed met een speciaal soort foam. Dat ziet er perfect uit, ook nu het er al wat langer opzit, alleen is er één probleem, namelijk: lekkage!
Als tijdelijke oplossing had ik alle naden langs die richels die bovenop het dak zitten afgekit met siliconenkit. Dit was bedoeld als tijdelijke oplossing, maar helaas lekt het nu al weer. Alleen niet langs die naden maar op een andere plaats.
Door het roofrack blijft er nogal eens wat water in het gootje staan (aan de buitenkant uiteraard) en op de één of andere manier lijkt het of het water dan doorsijpelt naar het gootje aan de binnenkant. Daar vandaan wordt het dan weer opgezogen door het foam.
Verder heb ik ook weer lekkage op de kruispunt van deze twee richels en de felsnaad in de breedte van de auto (zeg maar net boven je hoofd).
Ik hoop dta jullie het een beetje snappen, anders moet ik nog maar wat foto's maken. De vraag is natuurlijk wat ik hieraan zou kunnen doen. Waar kan ik het mee dicht maken?
Frank B
<a href="[www.solidebolide.nl">www.solidebolide.nl<];
<a href="[www.solidebolide.nl"><img] src="[www.solidebolide.nl]; border="0"></a>
hoe krijg ik het dak waterdicht?
-
paulus
Re: hoe krijg ik het dak waterdicht?
toen je die richels had afgekit was het probleem toen opgelost?
zelf heb ik die naden vol laten lopen met hi-temp wax van innotec
dat is een wax die heel vloeibaar is maar na uitharding niet gaat lopen
daarnaast heb ik een tropendak dus dat lekt al minder snel
kan het ook zijn dat het foam de condens een beetje opneemt en na verzadiging gaat lekken?
zelf heb ik die naden vol laten lopen met hi-temp wax van innotec
dat is een wax die heel vloeibaar is maar na uitharding niet gaat lopen
daarnaast heb ik een tropendak dus dat lekt al minder snel
kan het ook zijn dat het foam de condens een beetje opneemt en na verzadiging gaat lekken?
-
Frank - solidebolide
Re: hoe krijg ik het dak waterdicht?
Dat dichtkitten heeft op zich wel geholpen, althans een poosje. Nu moet ik er ook bij zeggen dat ik het kitten niet erg netjes gedaan heb. Ik had natuurlijk veel beter moeten ontvetten enz, enz. Het was dan ook bedoeld als tijdelijke oplossing.
Nu ben ik op zoek naar iets anders dan silconenkit. Dit keer zal ik ook netjes mijn dak schilderen en maakt de kleur van de rommel waar ik het mee dicht maak ook niet uit (dat was indertijd namelijk de overweging voor transparante siliconenkit).
Verder lekt het dus van de buiten- naar de binnengoot, maar ik zie geen potentiële lekplaatsen. Dat snap ik dus niet helemaal.
Voor condens is het veel te veel. Overigens heb ik bijna geen condens meer, met de bekleding aan de binnenkant. Ik heb alleen nog wat condens op de riggeels aan de binnenkant, want daar heb ik niet overheen geplakt.
Frank B
<a href="[www.solidebolide.nl">www.solidebolide.nl<];
<a href="[www.solidebolide.nl"><img] src="[www.solidebolide.nl]; border="0"></a>
Nu ben ik op zoek naar iets anders dan silconenkit. Dit keer zal ik ook netjes mijn dak schilderen en maakt de kleur van de rommel waar ik het mee dicht maak ook niet uit (dat was indertijd namelijk de overweging voor transparante siliconenkit).
Verder lekt het dus van de buiten- naar de binnengoot, maar ik zie geen potentiële lekplaatsen. Dat snap ik dus niet helemaal.
Voor condens is het veel te veel. Overigens heb ik bijna geen condens meer, met de bekleding aan de binnenkant. Ik heb alleen nog wat condens op de riggeels aan de binnenkant, want daar heb ik niet overheen geplakt.
Frank B
<a href="[www.solidebolide.nl">www.solidebolide.nl<];
<a href="[www.solidebolide.nl"><img] src="[www.solidebolide.nl]; border="0"></a>
-
Hendrik Blue-Box
Re: hoe krijg ik het dak waterdicht?
De goot is van staal, het dak van aluminium, dit zit vast geklonken aan elkaar met een laagje kit wat nu minimal 20 jaar oud is.
Het zou een wonder zijn als het niet zou lekken.
Oplossing:
Aan de buitenkant de oude kit goed wegkrabben en een nieuwe kit aanbrengen.
Mijn dak is nu waterdicht.
Met groet,
Hendrik “Blue-Boxâ€Â
www.swane.nl
<img src="[www.swane.nl];
Het zou een wonder zijn als het niet zou lekken.
Oplossing:
Aan de buitenkant de oude kit goed wegkrabben en een nieuwe kit aanbrengen.
Mijn dak is nu waterdicht.
Met groet,
Hendrik “Blue-Boxâ€Â
www.swane.nl
<img src="[www.swane.nl];
-
Frank - solidebolide
Re: hoe krijg ik het dak waterdicht?
Jij had dus hetzelfde probleem? Welke kit heb je hiervoor gebruikt?
Frank B
<a href="[www.solidebolide.nl">www.solidebolide.nl<];
<a href="[www.solidebolide.nl"><img] src="[www.solidebolide.nl]; border="0"></a>
Frank B
<a href="[www.solidebolide.nl">www.solidebolide.nl<];
<a href="[www.solidebolide.nl"><img] src="[www.solidebolide.nl]; border="0"></a>
-
Hendrik Blue-Box
Re: hoe krijg ik het dak waterdicht?
Hele simpele overschilderbare kit voor buiten, gehaald bij de Praxis.
De kit mag niet helemaal uitharden omdat er altijd beweging tussen de panelen blijft zitten, het moet silicone vrij zijn omdat je anders niet meer kan schilderen en het moet makkelijk verwerkbaar zijn…….
Zelf heb ik de hardtop na één week geschilderd in een kleur van Histor die erg dicht (95%) bij Limestone komt.
Met groet,
Hendrik “Blue-Boxâ€Â
www.swane.nl
<img src="[www.swane.nl];
De kit mag niet helemaal uitharden omdat er altijd beweging tussen de panelen blijft zitten, het moet silicone vrij zijn omdat je anders niet meer kan schilderen en het moet makkelijk verwerkbaar zijn…….
Zelf heb ik de hardtop na één week geschilderd in een kleur van Histor die erg dicht (95%) bij Limestone komt.
Met groet,
Hendrik “Blue-Boxâ€Â
www.swane.nl
<img src="[www.swane.nl];
-
Niels
Re: hoe krijg ik het dak waterdicht?
Een Land Rover die niet lekt..... Kan dat???
Nu zonder gekheid. Dit lijkt op capilairlek. Voor het geval je niet weet wat ik daarmee bedoel: in hele smalle doorgangen of spleten kan water kruipen. Vanwege capillaire werking kan dat ook tegen de zwaartekracht in omhoog gebeuren. Als jij de naden hebt afgekit, maar niet helemaal goed hebt ontvet, kan de kit plaatselijk weer loslaten. Door de spleet die dan ontstaat kan het water weer naat binnen kruipen. Op het eerste gezicht kan de kit nog helemaal goed zijn, maar een heel klein spleetje kan zo al lekkage opleveren.
Mijn dak heeft trouwens een keer een boompje of iets dergelijk gekust. Het aluminium stond daarom wat los van het staal. Ik heb toen aan de binnenkant een kitpistool in de hoek tussen aluminium en staal gezet en het daar volgedrukt met kit. De lekkage op dat punt was daarmee opgelost, maar nu regent het ergens middenop naar binnen. Het was dus dweilen met de kraan open.
Voordeel van afkitten van binnenuit is dat je het niet ziet. Boven de voorruit is het wel erg lastig omdat je daar weinig ruimte hebt voor de kitspuit.
Groet,
Niels
<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>
Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]
BEWARE: everything you prik can and will be used against you.
Nu zonder gekheid. Dit lijkt op capilairlek. Voor het geval je niet weet wat ik daarmee bedoel: in hele smalle doorgangen of spleten kan water kruipen. Vanwege capillaire werking kan dat ook tegen de zwaartekracht in omhoog gebeuren. Als jij de naden hebt afgekit, maar niet helemaal goed hebt ontvet, kan de kit plaatselijk weer loslaten. Door de spleet die dan ontstaat kan het water weer naat binnen kruipen. Op het eerste gezicht kan de kit nog helemaal goed zijn, maar een heel klein spleetje kan zo al lekkage opleveren.
Mijn dak heeft trouwens een keer een boompje of iets dergelijk gekust. Het aluminium stond daarom wat los van het staal. Ik heb toen aan de binnenkant een kitpistool in de hoek tussen aluminium en staal gezet en het daar volgedrukt met kit. De lekkage op dat punt was daarmee opgelost, maar nu regent het ergens middenop naar binnen. Het was dus dweilen met de kraan open.
Voordeel van afkitten van binnenuit is dat je het niet ziet. Boven de voorruit is het wel erg lastig omdat je daar weinig ruimte hebt voor de kitspuit.
Groet,
Niels
<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>
Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]
BEWARE: everything you prik can and will be used against you.
-
S1 86 inch,FC101,RR 72',LW 74'
Re: hoe krijg ik het dak waterdicht?
2 compenenten hars, dit zit in een zak met een schuifje ertussen. Haal het schuifje er tussen uit en de twee vloeistoffen kan je goed met elkaar mengen in de zak. Laat dit in je dakrand lopen en giet het over de naden van je hardtop. Na een kwartier tot een uur (afhankelijk van de temp.) heb je weer een waterdichte top!
Bij mij zit het op het pickup dakje van mijn 101 en het werkt al weer een paar jaar goed.
Groeten Henk
Bij mij zit het op het pickup dakje van mijn 101 en het werkt al weer een paar jaar goed.
Groeten Henk
-
Frank - solidebolide
Re: hoe krijg ik het dak waterdicht?
klinkt handig, maar heb je nog wat meer informatie over deze hars? Merk bijvoorbeeld, want er bestaan nogal wat verschillende soorten 2-componentenharsen.
Frank B
<a href="[www.solidebolide.nl">www.solidebolide.nl<];
<a href="[www.solidebolide.nl"><img] src="[www.solidebolide.nl]; border="0"></a>
Frank B
<a href="[www.solidebolide.nl">www.solidebolide.nl<];
<a href="[www.solidebolide.nl"><img] src="[www.solidebolide.nl]; border="0"></a>
-
S1 86 inch,FC101,RR 72',LW 74'
Re: hoe krijg ik het dak waterdicht?
Sorry Frank maar ik heb geen idee wat het merk was. Ik heb het gekocht in een plaatselijke doe het zelf winkel. De PTT gebruikt het ook om hun kabels waterdicht te maken als ze erin hebben zitten rommelen. Misschien kan je het aan zo'n monteur vragen, die hebben altijd wel wat zakjes aan boord.
Groeten Henk
Groeten Henk