Goede morgen,
ik kom er niet uit - Ik heb een probleem aan mij diff (vooras, OneTen 1984), of de steekassen en dacht dat ik deze makkelijk eruit kan halen zonder enige moeite. Indien nodig heb ik ook het Haynes Manual....ik kan best wel wat engels maar dat gaat er bij niet in en ik begrijp er niks van!
Kan mij iemand svp uitleggen, hoe ik de steekassen uit mij voordiff eruit krijg? En hoe kan ik mij diff uit elkaar krijgen om fatsoenlijk te kunnen inspecteren wat er nu aan de hand is?
dank voor jullie hulp
Nick
Diff demonteren
Re: Diff demonteren
Nick,
om de steekassen van je vooras eruit te kunnen halen moet je de swivvels (chromen bollen) van de as scheiden.
Je pakt dan de hele kop van de as, inclusief steekas, van het ashuis af.
Daarna kun je het diff losmaken en eruit pakken, kijk uit want hijis zwaar.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
om de steekassen van je vooras eruit te kunnen halen moet je de swivvels (chromen bollen) van de as scheiden.
Je pakt dan de hele kop van de as, inclusief steekas, van het ashuis af.
Daarna kun je het diff losmaken en eruit pakken, kijk uit want hijis zwaar.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Re: Diff demonteren
Dank Aad,
dan begrijp ik heelemaal niet wat in het Haynes boek staat, want zij wijzen je om via de voorkant aan de steekas te kunnen komen. Maar wat ik begrijp van jou verhaal, is dat je de via de binnenkant uit werkt - dus vanaf swivel naar de dif toe.
ik zal een nieuwe poging waagen
Nick
dan begrijp ik heelemaal niet wat in het Haynes boek staat, want zij wijzen je om via de voorkant aan de steekas te kunnen komen. Maar wat ik begrijp van jou verhaal, is dat je de via de binnenkant uit werkt - dus vanaf swivel naar de dif toe.
ik zal een nieuwe poging waagen
Nick
Re: Diff demonteren
je kan de complete fusee bol met naaf (de hele mikmak) los maken van de as en 10/15 cm naar buiten trekken dan kan het diff eruit .anders moet de naaf en ankerplaat los om de steekassen eruit te trekken .(dus 2 manieren de eerste is meestal sneller !)