Motor conversie naar TDI

[Marcel]

Hallo, Ik heb een defender 110 1985 N/A Diesel. Graag zou ik deze om willen bouwen naar een Turbo Diesel. Wie kan mij iets vertellen over de mogelijkheden. IK heb een LT77 versnellingsbak die ik wel graag wil behouden, net gereviseerd !
Is zn motor om te bouwen door er een Turbo op te zetten. En zo niet kan ik zomaar een 200 of 300 tdi plaatsen met instandhouding van mijn bak. Wat voor een andere aanpassingen moet ik dan rekening mee houden. Ik heb wel eens gehoord dat de uitlaat bijvoorbeeld niet meer pas en dat dat maat werk ik om aan te passen.
Indien het nodig is om de motor te vervangen dan zoek ik natuurlijk ook nog een leuk adresje voor een motortje. (graag in NO van NL)
Alvast bedankt voor jullie reactie.

[Robert W]

Doe eerst eens een zoekactie in het archief, daar is al erg veel te vinden.

[eric]

Hoi Marcel,

Een turbo op je 2,5NA gaat niet werken, dit kan je motor niet aan (de TD was ook al niet betrouwbaar)
De 300TDI past niet aan je versnelling bak
Blijft de 200TDI over
Als je een Defender uitvoering kan vinden, past dat bijna 1 op 1.
Een Discovery motor is een beetje meer werk, maar eigelijk alleen de uitlaat vergt wat werk (saap 900 Garret turbo bochtje scoren), maar is goed te doen.

Zelf heb ik de orginele disco uitlaat aan een TD uitlaat gelast, door de motor verder naar voren te monteren (versnellingbak verlengt door het koppeling huis van een Discovery te monteren)
werkt goed, en ziet er netjes uit (net een 300TDI) maar ik vind het zonde van de ruimte en de gewichts verdeling.
De volgende 200TDI komt aan een orginele LT77, daar wil ik proberen wat je zo al aan de turbo kan draaien (inlaat achter en uitlaat voor, IC boven motor met scoop)

[www.nicksjungle.co.uk]
[forums.lr4x4.com]

gr Eric

[Tinus]

Gewoon 200TDI van Disco inbouwen, zie mijn ombouw:

[gallery56360.fotopic.net]

Of die van Steven Ooms:

[ww.lr-loesje.tk]

En er zijn nog wel meer.

Suc6

Tinus "90" Tiid-Rôver 200TDI
<img src="[members.chello.nl];