ontsteking

[Han]

Heren prikkers,
2 vraagjes, ik heb ver gevorderde plannen om mijn ontsteking te vervangen door een elektronische (2.25 op gas, 5 * gelagerd). Nu zie ik in de handel dat je hele complete "sets" kan kopen. Dus inclusief rotor huis enzo. Nu lijkt me dat niet echt nodig omdat ik weinig speling voel bij mijn rotoras, nu mijn vraag, hoe kan ik eigenlijk het best die speling meten/voelen?
Tweede vraag is, wel elektronisch systeem raden jullie me aan, die met die krachtiger vonk? Toch ff een derde vraag, wat is een goed merk en waar is die tekoop?

Heren (of dames) alvast bedankt!!!!!

Greetz
Han

[Sjoerd]

Welke set het beste is weet ik niet precies, ik heb me laten informeren bij verschillende bedrijven, mijn keuze zou een complete set zijn omdat deze minder storingsgevoelig zouden zijn dan de losse inbouw dingetjes en dat is in mijn ogen toch wel waar het ongeveer om draait bij het plaatsen van zo'n ontsteking: geen storingen en geen onderhoud.

Wat betreft de krachtigere vonk, gewoon doen als ik zoveel geld zou investeren in een nieuwe ontsteking zou ik er toch ook al een nieuwe bobine bij plaatsen, dus of je nu een gewone bobine plaatst of een krachtigere bobine dat is dan ook maar een fractie verschil in prijs.

Misschien kun je er wat mee, dit is mijn visie op het geheel.

Sjoerd

[Hendrik Blue-Box]

Goedemorgen Han,

Mijn ervaring met de losse inbouw sets zijn super en ook hier op het prikbord rijden er meerder mensen met de set die ik geleverd heb. Behalve de prijs is het voordeel dat je er een bijpassende bobine bij kan krijgen zodat je naar een duidelijk sterkere vonk kan.

Indien je twijfelt, kan ik kijken of ik je over de streep kan trekken. Van mij mag je de set op proef gebruiken, indien deze niet aan je verwachting voldoet neem ik hem terug.

Meer info en prijzen op: www.landrover-service.nl

Met groet,
Hendrik “Blue-Box”
www.swane.nl

<img src="[www.swane.nl];

[WillemNoord]

Hoi,

Ik ben er ook mee bezig. Maar heb er ook weinig ervaring mee. Diegene waar ik advies van krijg (Hendrik Swane) verkoopt die dingen ook.

gr

WillemHan schreef:
>
> Heren prikkers,
> 2 vraagjes, ik heb ver gevorderde plannen om mijn ontsteking
> te vervangen door een elektronische (2.25 op gas, 5 *
> gelagerd). Nu zie ik in de handel dat je hele complete "sets"
> kan kopen. Dus inclusief rotor huis enzo. Nu lijkt me dat
> niet echt nodig omdat ik weinig speling voel bij mijn
> rotoras, nu mijn vraag, hoe kan ik eigenlijk het best die
> speling meten/voelen?
> Tweede vraag is, wel elektronisch systeem raden jullie me
> aan, die met die krachtiger vonk? Toch ff een derde vraag,
> wat is een goed merk en waar is die tekoop?
>
> Heren (of dames) alvast bedankt!!!!!
>
> Greetz
> Han

[Bowy]

Hoi Han,

vanaf volgende week hoop ik Hendrik zijn setje erin te hebben en deze dan te gaan testen. Kan je daarna meer vertellen over mijn bevindingen. Mijn huidige ontsteking is ca 3 maanden oud en doet het prima maar geeft wel problemen op hele steile hellingen (meer dan 50 graden) stationair draaiend en als ik tegelijk met gasgeven zwaar aan het lieren ben komt hij soms wat power voor een goede vonk te kort ondanks de dubbele gel-accu.

Binnenkort hoop ik dit alles verholpen te hebben met hendrik zijn setje.

Groet bowy

[evert]

[cgi.ebay.com]
deze heb ik er in en dat duurt 5 min
de bobine heb ik van bosh bij een auto onderdelen zaak in de buurt
ook nieuwe kabels daar gehaald kosten viellen erg mee onder de €50.-
en je merkt het verschil

[evert]

cgi.ebay.com/ebaymotors/NEW-Land-Rover-Series-Electronic-Ignition...
deze denk ik

[evert]

in het vorige bericht over de ondsteking werkt de link wel
wat doe ik nu fout?????

evert die weinig vertand van linken heeft dus

[Dennis101]

Normaal gesproken levert elke electronische ontsteking een sterkere vonk door het ontbreken van contactweerstand.
Bij een volledig gezonde verdeler is een electronische contactpunt vervanger de goedkoopste keuze en voldoet in dit geval ook.
Voordeel is dat de contacthoek niet verloopt en de bobine een hogere voedingsspanning krijgt met bijbehorende hogere vonkspanning.
Nadeel is dat de centrifugaal vervroeging nog steeds mechanisch is en niet instelbaar is op de eigenschappen van de brandstof.

Een heel mooi product is de 123 ignition, deze wordt geleverd inclusief verdeler en is volledig electronisch.
Deze ontsteking heeft als groot voordeel dat de centrifugaal vervroeging instelbaar is, waardoor de vervroegings karakterestiek volledig aangepast kan worden aan de brandstof. Ideaal als er overwegend (of uitsluitend) op LPG gereden wordt, omdat LPG een andere vervroegingscurve heeft als benzine.
Zie ook:
[www.123ignition.nl]

Dennis B.

[Arie SIII88Ducktarie]

Ola Han,

Ik heb dezelfde configuratie van een 88 zoals You hebt, en gebruik 'm bijna dagelijks voor woon /werk verkeer.

Heb er zo'n setje als Hendrik bedoelt in laten zetten er het is echt een openbaring !! Start subliem, loopt zuiniger en vooral gelijkmatiger.

Maakt mij niet uit waar je het koopt, maar het is zekers GEEN weggegooid geld.

Groet,

Arie

[Han]

TOP,
ik weet genoeg!
Ik heb via Ebay (bedankt evert!!!!) een kompleet nieuw ontstekingshuis gekocht, ga nu even kijken voor nieuwe kabels + bonbine + boegie's.

Moet volgensmij nu helemaal in orde komen!!!!

Nogmaals bedankt

Hans