laadstroomlampje aan zonder dynamo?

[Dop 13]

Ik ben bezig mijn SIII 88" op te bouwen en ben nu begonnen met het electrisch gebeuren. Naast mijn kleurenblindheid zorgt iets anders voor een leuke puzzel. Het laadstroomlampje brand al zonder dat de dynamo is aangesloten bij een draaiende motor. Wie legt mij nu eens uit hoe dit alles werkt, wanneer gaat hij uit wanneer moet hij aan waneer moet hij niet aan en meer.

Groet,

Dop 13

[Menno Stageone&SIII109]

als het lampje brand betekend dat hij niet bijlaad dus ook als de dynamo niet is aangesloten.

als hij wel is aangesloten en draait dan zou je op de accu moeten meten of hij bijlaad en dan zou het lampje uit moeten zijn

[Dop 13]

Dag Menno,

Waar haald dat lampje zijn stroom dan weg om te branden? in de schema's in de manuals lijkt het alsof dat lampje gestuurd word door de dynamo.

[Menno Stageone&SIII109]

gewoon van je contact slot het lampje brand juist als hij NIET laad dus dan heeft de dynamo geen stroom. en hij wordt geschakeld op het moment als je je sleutel omdraait en hij laad NIET bij dan brand hij

[Dop 13]

Dus als ik het goed begrijp is de dynamo in dit geval een contactverbreker met de massa en geen contactmaker?

[Menno Stageone&SIII109]

uhm jah denk ik

als jij draait en werk gaat het lampje uit en als hij geen Laadstroom meet gaat hij aan

[arthur verhalle]

Het laadstroomlampje staat eigenlijk tussen twee "plussen" in. Aan de ene kant de accu, aan de andere kant de dynamo. Op het moment dat 1 van beiden het niet doet, brandt het lampje (contact aan, motor/dynamo draait niet, accu in orde of motor/dynamo draait, accu defect). Als beide werken is er dus tussen beide "plussen" geen spanningsverschil en brandt het lampje niet.

Arthur

[AadG]

Het lampje zit aan 1 kant aan de + van je contactslot en de andere kant vh lampje aan de D+ vd dynamo.

Als de dynamo niet laadt is de D+ massa ergo het lampje brandt.
Gaat de dynamo werken wordt de D+ positief en krigt het lampje twee keer een + en gaat uit.

[Dop 13]

De D+ is in een van de electrische schema's in de boeken aan gegeven als "ind" (indicator) als ik het goed heb??

[AadG]

Klopt, ik heb je een mailtje gestuurd

[Aad Koene]

Dop 13,

als jou laadstroomlampje brandt als het contact aan staat en de draad niet op de dynamo aangesloten zit heb je ergens in de draad een plek waar sluiting wordt gemaakt.
Een gevoed lampje kan zonder massa niet branden.

De werking van het laadstroomlampje en de dynamo is als volgt:

Situatie: motor uit, contact aan

- het laadstroom lampje krijgt stroom via het contact en gaat branden omdat de dynamo als massa fungeert.

Situatie: motor start

- de stroom die via het laadstroomlampje bij de dynamo komt levert de veldspanning die de dynamo nodig heeft om stroom te kunnen gaan genereren
- als het toerental voldoende is om hetzelfde voltage te leveren als door het laadstroomlampje geleverd werd gaat deze uit. (immers + en + is netraal)
- de dynamo levert nu voldoende stroom om accu's te kunnen laden.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[EXfietser]

Als je een dynamo met een losse laadstroomregelaar hebt zoals bij een militaire series 24 volt. Dan zit het lampje aangesloten op die regelaar. En dat is een los kastje. Als je dynamo dus weg is of niet aangesloten is kan het lampje dus wel degelijk branden. De stroom loopt dan van de plus (contactslot) door het lampje heen dat dus brand naar de regelaar toe.
Als je geen losse regelaar hebt dan is het lampje gewoonlijk op de dynamo aangesloten en kan het dus niet branden als er geen dynamo is. Mischien hangt de losse draad gewoon ergens tegen de massa.

Arnold.

[Aad Koene]

Arnold,

er is hier sprake van een Series III 88".
Deze zijn in het Nederlandse leger nooit gebruikt dus hebben geen regelkast.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[Dop 13]

Dag Allen,

Bedankt voor jullie reacties,
naast dat mijn dynamo kapot was had ik nog iets stoms gedaan. Bij het lostrekken van de tellers was de behuizing van het lampje kapotgegaan en heb ik hem weer netjes gesoldeerd. Dit was achteraf (toen ik het snapte) natuurlijk dom. De behuizing maakte de massa ipv de dynamo als hij niet laadt of niet draait. Met behulp van Roland (Ranover) en Paul (witte lightweight) alles werkend gekregen Super!!!

Martijn