Lier touw vraag

[Eric]

Hoi Prikkers,

Ik wil mijn staal kabels van mijn lieren vervangen voor touw, veiliger !!
Maar welke dikte heb ik nodig voor een 8000 en voor 9000 LBS
Ik kan 8mm (trek kracht 6400kg) kopen voor ?350,- de 100m en 10mm (9900kg) voor ?540,-
Maar het touw over bemeten lijkt me overbodig, dus welke diamerer heb ik nodig

<img src="[images.fotopic.net];


gr Eric

<img src=http://homepage.mac.com/igolka/Turtle61/images/LandRover/turtle61.gif>
[www.getaway.fotopic.net]

[Arjan]

Jambo Eric,

Toevalig ben ik vandaag ook aan het zoeken geweest naar een leuk touwtje.
En toevalig zag ik net nog een aanbieding op pagina markt.

maar eerlijk gezegd ik zie door de bomen het bos ook niet meer.
teveel verschillende soorten met diverse merken en prijs klase.

<a href="[www.mylandyon.mysites.nl]; target="_blank"><img src="[www.mylandyon.mysites.nl]; height=110 width=170></a>

[Eric]

Hoi Arjan,

Zullen we samen 100 meter kopen ??

[www.nauticshop.nl]

blijft de vraag 8mm of 10 mm
ik wil het touw gaan gebruiken op een Warn 8274 (8000 LBS of 3640kg)
De lier kan 2x de auto trekken, moet het touw dan nog eens 2x zo sterk zijn ??

<img src="[images.fotopic.net];

gr Eric

<img src=http://homepage.mac.com/igolka/Turtle61/images/LandRover/turtle61.gif>
[www.getaway.fotopic.net]

[joris LW]

nee dat hoeft niet je moet kijken wat de lier kan trekken
want als je de last door een klapblok gaat delen word de kracht op iedere kant ook minder
enkel lieren en je trekkracht van de lier is ook maximaal 4000kg
staat er ook een kracht van 4000kg op de kabel
ga je lieren met een klapblok dan staat er op iedere kant 2000kg

groeten jorisLW

[Eric]

Hoi Joris,

Dus 8mm zou voldoen ??

<img src="[images.fotopic.net];


gr Eric

<img src=http://homepage.mac.com/igolka/Turtle61/images/LandRover/turtle61.gif>
[www.getaway.fotopic.net]

[joris LW]

ja dat lijkt mij wel
ik heb er ook 8mm touw op en die lier van mij is ook een 8000 tot nu toe is het touw nog niet geknapt en ik heb er al aardig zwaar gelierd dus problemen zal het denk ik niet opleveren

maar zit nu ongeveer 30 meter op de trommel en er kan nog veel meer op
<img src="[images.fotopic.net];
dus je kan kiezen voor 10mm dan heb je een marge in de trekkracht en er kan zo wie zo 30 meter op en dat is denk ik meer dan voldoende
ook het touw slijt in de loop der tijd en met 10mm doe ja dan wat langer

maar het is ook gevoelig voor uv licht dus op den duur is het natuurlijk gebeurt met het touw. maar hoe snel dit touw verouderd weet ik niet. dus het heeft wel een beperkte levensduur watdenk ik korter is dan staaldraad

maar als je alle voor en tegens tegen elkaar afweegt ga ik altijd nog voor touw
dit is in alle opzichten beter als staal
helemaal als het om VEILIGHEID gaat is het niet voor je zelf dan wel voor de omstanders

groeten Joris LW

[Gretl]

Rollenvenster niet vervangen zo te zien?

gr
Toro
www.gretl.nl

[Eric]

Maakt niet zoveel uit Toro, andersom wel


gr Eric

<img src=http://homepage.mac.com/igolka/Turtle61/images/LandRover/turtle61.gif>
[www.getaway.fotopic.net]

[joris LW]

denk zelfs dat het beter is
dynema touw kant slecht tegen warmte
geloof zelfs dat het bij 150 graden al zijn kracht verliest
ga je onder een hoek lieren dan word zo'n venster natuurlijk erg warm door de wrijving van het touw.

groeten joris LW

[Gretl]

Zou Marlow-touw daar minder/geen last van hebben?

gr
Toro
www.gretl.nl

[defender110]

@ Eric;Houd er wel rekening mee dat een auto die vast staat meer kracht nodig heeft om losgetrokken te worden als het eigen gewicht.

Bij mij is tijdens de laaste Liebregts challenge het touw (9mm bleu rope) gewoon gebroken alsof het naaigaren was.

Kan geen kwaad om er een zwaarder touw om te leggen. Is alleen iets duurder.

@Joris; Als het touw netjes om de trommel zit kan er inderdaad meer als 30 mtr op. Maar als je om een hoekje liert word al het touw verzamelt aan een kant van de trommel en die is dan zo vol.

Marco

[Gretl]

Da's lekker dan. Tegen mij hebben ze vermeld dat 't touw haast niet breekt. Wat heb je er mee gedaan of hoe veel ong gebruikt voordat 't knapte?

gr.
Toro
www.gretl.nl

[defender110]

Het touw zit er nu een jaartje op en ik moet toegeven dat de auto wel erg vast zat.

Maar ja als ik er nog eens over nadenk is de lier toch eigenlijk de bepalende factor en het is een 8274, dus eigenlijk maar 3600 kg trekkracht....?

Ander vraagje, is 5100daN gelijk aan 9900kg ????? Ken de factor eerlijk gezegd niet.

Marco

[Jacaranda]

[landrover.paginamarkt.nl]

Is misschien wat?

Groeten,

Martin 88 en 110" v.d. Velde met Boefje

[Eric]

Marco,

Als je auto erg vast zit, kun je dan niet beter snatsen
Ik geloof dat een 110 die vast staat 2x zijn gewicht (zeg maar 40000kg) weegt, zo'n warn 8274 trekt maar 3640 kg.

<img src="[images.fotopic.net];

Dus eigelijk hebje geluk dat je alleen je touw en niet je dure lier stuk hebt getrokken


gr Eric

<img src=http://homepage.mac.com/igolka/Turtle61/images/LandRover/turtle61.gif>
[www.getaway.fotopic.net]

[huub pennings]

Eric schreef:

> Maar welke dikte heb ik nodig voor een 8000 en voor 9000 LBS
> Ik kan 8mm (trek kracht 6400kg) kopen voor €350,- de 100m en
> 10mm (9900kg) voor €540,-
> Maar het touw over bemeten lijkt me overbodig, dus welke
> diamerer heb ik nodig

Hmm met de kracht die er op een kabel komt te staan wordt veelal niet bepaald door de lier, maar bij onze zware voertuigen door de bewegingen van het voertuig tijden het lieren. Zeker als je een lier "helpt" door de wielen mee te laten werken kan bijvoorbeeld door terugrollen als je de grip weer verliest het voertuig gestopt worden door de kabel. Hierbij zijn krachten van 10.000 kilo op een kabel geen uitzondering. Niet sneller meerijden als dat je lier kan inhalen is dan ook het advies maar in de praktijk lukt dat niet altijd. Een kabel met een breeksterkte van 6400 kilo lijkt mij dan ook aan de lichte kant. Mede omdat hij tijdens gebruik achteruit gaat door vervuiling, lichtinwerking en slijtage. Voor je het weet trek je dat dure ding dan kapot.

Just my two cents worth

Huub

[Frank RRV8 Eend merc 220D'73]

Hee,

Ik ben ervoor in om samen iets te doen. Ik ga voor 10 mm op mijn 8274 en dan een meter of 35. Een goedkoop adres heb ik ook al gevonden. [touw-staalkabel.nl]

groet frank

[Serious IIa]

Huub idd. Ik zou dus waar mogelijk altijd voor 9 of 10 mm gaan.

<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk"><img] src="[members.lycos.nl];

[Larosaurus]

Werken zij het touw op het einde ook af, de lus op het einde
waar de haar in komt en de bevestiging aan de lier zelf isa wellicht nog belangrijker dan de breeksterkte.

[Arjan]

Jambo,

okay ik heb wel belangsteling bij gezaamlijk in kopen.
mijn voor keur gaat uit naar 30a35 mtr 10 mm touw met lus en oog.
<a href="[www.mylandyon.mysites.nl]; target="_blank"><img src="[www.mylandyon.mysites.nl]; height=110 width=170></a>

[Hendrik Blue-Box]

Goedkoop Adres?

Daar betaal je voor 30 meter 200 euro incl btw.
Voor een kale kabel.

Ik bied deze kabel aal voor 225 incl btw kant-en-klaar met haak en oog.
Goedkoop?

Ik denk van wel.

Met groet,
Hendrik “Blue-Box”
www.swane.nl

<img src="[www.swane.nl];

[Arjan]

Jambo Hendrik,

Wat is de trek sterkte van jouw touw?
En kom je Zaterdag naar Veldhoven??

<a href="[www.mylandyon.mysites.nl]; target="_blank"><img src="[www.mylandyon.mysites.nl]; height=110 width=170></a>

[Hendrik Blue-Box]

Deze kabels zijn in ieder geval tot 9 ton te belasten.

Ik kom naar Veldhoven en zal er eentje meenemen. Als ik mijn eigen lier nog voor die tijd weer gemonteerd krijg zal hij op mijn lier zitten en anders neem ik hem los mee.


<img src="[www.landrover-cursus.nl];



Met groet,
Hendrik “Blue-Box”
www.swane.nl

<img src="[www.swane.nl];

[Andy]

Is dat 225 voor het hele setje op de foto Hendrik?

Andy
110 300Tdi, Cool Runnings

[Hendrik Blue-Box]

Dat zou wel heel mooi zijn…………..

De fairlead is tegen meerprijs.

Even voor het idee, Dyneema 10mm kost ca. 5 euro excl.btw per meter indien je het aantrekkelijk kan inkopen. Dit is dus voor een lengte van 30 meter ca. 200 euro incl.btw.
Je betaald ca. 25 euro voor de haak, het oog en de arbeid om beide kanten af te werken.
Binnen de 225,- past dan geen fairlead meer.

Met groet,
Hendrik “Blue-Box”
www.swane.nl

<img src="[www.swane.nl];