diesel en olie
diesel en olie
Ik had al eerder een bericht geplaatst over het brandstof gebruik van m,n peugot patner 1.8 d van 1op 13,5 maar nu begint hij ook te zeuren om olie en hij heeft 4 weken geleden net een beurt gehad en er is niet veel mee gereden ongeveer 1000 km hij heeft 50 000 gelopen
Re: diesel en olie
Hij zal wel ziek zijn dan.
Slechts 50000 km in 10 jaar is niet erg veel, misschien alleen maar korte ritjes gereden in z'n vorige leven?
Dergelijke lage kilometerstanden over zoveel jaren betekenen regelmatig niet veel goeds voor een motorblok, zeker als het een diesel is.
Dennis B.
Slechts 50000 km in 10 jaar is niet erg veel, misschien alleen maar korte ritjes gereden in z'n vorige leven?
Dergelijke lage kilometerstanden over zoveel jaren betekenen regelmatig niet veel goeds voor een motorblok, zeker als het een diesel is.
Dennis B.
Re: diesel en olie
Hij heeft veel korte ritjes gemaakt dat klopt het kan toch niet zo zijn dat het blok nu al aan z,n einde is dat zou betekenen dat dat m,n 2e bedrijfauto is in zeer korte tijd veeel tekorte tijd
Re: diesel en olie
Op z'n eind is misschien een te groot woord, maar ze knappen er zeker niet van op.
Het blok van een even oude auto met bijvoorbeeld 250.000 km voornamelijk snelweg op de teller zal er vaak beter aan toe zijn.
Dennis B.
Het blok van een even oude auto met bijvoorbeeld 250.000 km voornamelijk snelweg op de teller zal er vaak beter aan toe zijn.
Dennis B.
Re: diesel en olie
Zal morgen voor de even naar de garage gaan om bij te vullen kijken wat hij dan doet ik dacht voor een ergoed aan had gedaan om een auto met weinig k,ms te kopen hij is opde k,ms gekocht niet ergens anders op we wachten af
Re: diesel en olie
Mijn Berlingo is van een koeriersbedrijf geweest, die er ook voornamelijk korte ritjes mee heeft gemaakt maar wel héél veel. Bij 500.000 km nog geen enkel olieverbruik, wel een turboloos BX blok. Die BX motoren zijn normaal erg goed...
Mocht de motor kapot zijn moet je dus geen dure berlingo/partner/boxer/jumpy of noem maar op motor monteren maar voor een paar kwartjes een BX blok kopen. Motor is in één ruime middag te wisselen.
Paul Stroink
www.Kogelgat.nl
<a href="[www.kogelgat.nl"]; target="_blank"><img src="[foto.autoveldhuis.com]; alt="Kogelgaten op bestelling!"></a>
Mocht de motor kapot zijn moet je dus geen dure berlingo/partner/boxer/jumpy of noem maar op motor monteren maar voor een paar kwartjes een BX blok kopen. Motor is in één ruime middag te wisselen.
Paul Stroink
www.Kogelgat.nl
<a href="[www.kogelgat.nl"]; target="_blank"><img src="[foto.autoveldhuis.com]; alt="Kogelgaten op bestelling!"></a>
Re: diesel en olie
een keer 1000 km achter elkaar rijden. eerste paar honderd km gewoon en dan in duitsland een paar honderd km echt vol gas.
er is altijd een risico van stukgaan maar de cady waar ik jaren in gereden heb was na zo een tripje weer tip top, minder olie gebruik zuiniger en meer power.
een diesel heeft het soms even nodig om schoon te branden.
peter
er is altijd een risico van stukgaan maar de cady waar ik jaren in gereden heb was na zo een tripje weer tip top, minder olie gebruik zuiniger en meer power.
een diesel heeft het soms even nodig om schoon te branden.
peter
Re: diesel en olie
Op die korte stukkies ook nog veel aanhangers getrokken of zwaar volgeladen?????. Als zo'n motortje altijd koud is en zwaar werk moet doen zijn ze ook geen lang leven beschoren.
Sjoerd.
Sjoerd.