Heb ik al een tijdje een Range Rover staan die ik op NL kenteken wilde zetten... dus ik dacht.. ik heb vakantie ga ik dan even de RR op NL kenteken zetten...
Niets mis mee... dus ik vanmorgen naar de RDW in Almelo...
Bij het controleren van het in Duitsland heringeslagen nummer.... zegt de RDW meneer 'daar klopt helemaal niets van'
Wat blijkt....... in het chassis, en op drie andere typeplaatjes staat er als laatste cijfer een 2 gevolgd door een D. Zijn ze in Duitsland de 2 vergeten te vermelden op het kentekenbewijs.....
Maar zo leuk als de RDW meneren waren.. hebben ze de auto toch verder gekeurd en er melding van gemaakt.. (Geen probleem). Maar nu de minder leuke actie van de RDW mannen... ik moet per se een herinslag van chassisnummer hebben (terwijl de andere nog goed genoeg leesbaar is) en daarom moet ik later terug komen.. iets waar ik meteen tegen in ging omdat ik dat liever direct wilde (scheelt mij 3 uur en de huur van een aanhanger) VERGEET HET MAAR... dat lukt niet....
Ook wel leuk.. kom je bij de RDW medeprikker Paul Stroink tegen... ook met een Range Rover.. hij heeft de beste RDW mannen ook even het kentekenbewijs laten zien om ze te overtuigen dat er een nummertje ontbrak op mijn Duitse papieren.
verder niet belangrijk.. maar ik moest het ff kwijt.
Bart
wat ben ik dom.... & RDW
-
Martijn ten Broeke
Re: wat ben ik dom.... & RDW
Dat is balen zeg, en ik had nog wel zulke goede ervaringen met Almelo!!
Groeten Martijn & Heleen & Pieter
Suuz Pick up SIII 1980 2.25 benzine
<img src="[www.mijnalbum.nl];
Groeten Martijn & Heleen & Pieter
Suuz Pick up SIII 1980 2.25 benzine
<img src="[www.mijnalbum.nl];
-
Bart74
Re: wat ben ik dom.... & RDW
nou.. het enige wat ik niet leuk vond is dat de herinslag niet meteen dezelfde dag kon.. verder niets te klagen hoor!
Bart
Bart
-
Paul Stroink
Re: wat ben ik dom.... & RDW
Op zich is het al best aardig van de RDW meneer hoor om een auto in te voeren waar een ander nummer in staat dan op het kentekenbewijs. OK, het is maar 1 cijfertje en duidelijk een vergissing, maar als je beetje formeel iemand treft krijg je dan geen kenteken...... Jammer van de herinslag, maar ja, in elk geval een kenteken.
Hoe aardig de meneer was blijkt ook uit mijn ervaring vandaag. Ik had een Oostenrijkse Range Rover bij me. In Oostenrijk hebben ze een heel (handgetypt) boekwerk van een pagina of 10 als kentekenbewijs. De handige typiste had echter op zo ongeveer elke pagina van het boekwerk een ander chassisnummer getypt.
Gelukkig kwam het eerste nummer overeen met de auto dus heeft die de rest maar door de vingers gezien. Omdat Range Rovers in Oostenrijk Leyland Range Rover heetten, was er geen TGK te vinden. De RDW meneer heeft gewoon alle gegevens ingevuld die ik genoemd heb. Alleen het trekgewicht wilde hij niet invullen, bah, wordt nog wel wat gedoe denk ik.
Bart zijn auto moest gewogen worden, mijn auto was er bij het naar binnen rijden mee opgehouden (een brandstofpomp van een suzuki alto i levert nl zoveel druk dat je auto binnen 5 seconden verzuipt en de benzine aan alle kanten uit de auto loopt
) en de keurmeester hadden kennelijk geen zin om me helemaal naar de weegbrug te duwen, dus mocht ik ze ook gewoon vertellen wat de auto weegt.
Over een paar daagjes zal het kenteken dus wel in de bus liggen...
Het duurde wel heel erg lang vandaag, bijna de hele dag er mee bezig geweest.
Paul Stroink
www.Kogelgat.nl
<a href="[www.kogelgat.nl"]; target="_blank"><img src="[foto.autoveldhuis.com]; alt="Kogelgaten op bestelling!"></a>
Hoe aardig de meneer was blijkt ook uit mijn ervaring vandaag. Ik had een Oostenrijkse Range Rover bij me. In Oostenrijk hebben ze een heel (handgetypt) boekwerk van een pagina of 10 als kentekenbewijs. De handige typiste had echter op zo ongeveer elke pagina van het boekwerk een ander chassisnummer getypt.
Gelukkig kwam het eerste nummer overeen met de auto dus heeft die de rest maar door de vingers gezien. Omdat Range Rovers in Oostenrijk Leyland Range Rover heetten, was er geen TGK te vinden. De RDW meneer heeft gewoon alle gegevens ingevuld die ik genoemd heb. Alleen het trekgewicht wilde hij niet invullen, bah, wordt nog wel wat gedoe denk ik.
Bart zijn auto moest gewogen worden, mijn auto was er bij het naar binnen rijden mee opgehouden (een brandstofpomp van een suzuki alto i levert nl zoveel druk dat je auto binnen 5 seconden verzuipt en de benzine aan alle kanten uit de auto loopt
) en de keurmeester hadden kennelijk geen zin om me helemaal naar de weegbrug te duwen, dus mocht ik ze ook gewoon vertellen wat de auto weegt.Over een paar daagjes zal het kenteken dus wel in de bus liggen...
Het duurde wel heel erg lang vandaag, bijna de hele dag er mee bezig geweest.
Paul Stroink
www.Kogelgat.nl
<a href="[www.kogelgat.nl"]; target="_blank"><img src="[foto.autoveldhuis.com]; alt="Kogelgaten op bestelling!"></a>
-
Bart74
Re: wat ben ik dom.... & RDW
hoe kan dat nou lang geduurd hebben.. hield iemand de boel op???
-
Tom mwl
Re: wat ben ik dom.... & RDW
Tja,das de RDW.....
In groningen zetten ze er een apparaat op met een magneet dacht ik en dat ding hamert er allemaal kleine puntjes in de vorm van de cijfers in.Naast het nieuwe chassis nummer komt aan beide kanten rechtop RDW te staan.
ben benieuwd of ze dat bij jou ook zo gaan doen. Bij mij sloegen ze het nummer op een compleet andere plaats in.Ik kon zeuren wat ik wou om het boven het oude nummer te zetten maar ze zeiden enkel:"Dat doen wij altijd op een andere plaats bij her-inslag".
Met datzelfde apparaat slaan ze trouwens ook kruisjes door het oude nummer.
verder zijn ze best okee hoor daar in groningen!
groet, tom
In groningen zetten ze er een apparaat op met een magneet dacht ik en dat ding hamert er allemaal kleine puntjes in de vorm van de cijfers in.Naast het nieuwe chassis nummer komt aan beide kanten rechtop RDW te staan.
ben benieuwd of ze dat bij jou ook zo gaan doen. Bij mij sloegen ze het nummer op een compleet andere plaats in.Ik kon zeuren wat ik wou om het boven het oude nummer te zetten maar ze zeiden enkel:"Dat doen wij altijd op een andere plaats bij her-inslag".
Met datzelfde apparaat slaan ze trouwens ook kruisjes door het oude nummer.
verder zijn ze best okee hoor daar in groningen!
groet, tom
-
fred101
Re: wat ben ik dom.... & RDW
Ik had bij het maken van de afspraak al gezegt dat er geen ingeslagen chassisnummer was, alleen op een plaatje wat er op geklonken zit. Gaan ze keuren, aales goed msaar moet ik terug voor het inslaan, terwijl ze wisten dat het moest gebeuren maken ze de afspraak op een dag dat de insla-mijnheer er niet is.
Maar verder niets dan lof. Maar dat was vorig jaar in Den Bosch.
Fred101
Maar verder niets dan lof. Maar dat was vorig jaar in Den Bosch.
Fred101
-
Niels
Re: wat ben ik dom.... & RDW
En daarom staat bij mijn Mini nu het chassisnummer in de kofferbak. Zoals jij weet beginnen alle mininummers vanaf begin jaren '80 met SAXX en dan de rest van 't nummer. Bij de mijne heeft 12 jaar lang SA X met een spatie onde de voorruit gestaan, is ie 12 jaar mee goedgekeurd, totdat de APK boer me naar de RDW stuurde met de mededeling, vraag het even na. Als zij accoord gaan meld ik hem af. Ik met mijn suffe (en nog niet zo automobiel creatieve) kop gedaan en ja hoor, de slapende honden waren wakker. Of ik later wel even terug wilde komen voor een herinslag...... Komen die gasten met een knots van een apparaat dat never nooit niet in dat gootje onder de voorruit past, dus moest het in de koffervloer en dus moest ik ook nog nieuwe papieren hebben......
Ik was laatst redelijk positief over RDW Almelo, maar dit was een van die momentjes dat ik ze vervloekt heb.
Heeft Paul trouwens een strippenkaart daar. Je krijgt inmiddels vast wel kwantum korting.
Groet,
Niels
<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>
Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]
BEWARE: everything you prik can and will be used against you.
Ik was laatst redelijk positief over RDW Almelo, maar dit was een van die momentjes dat ik ze vervloekt heb.
Heeft Paul trouwens een strippenkaart daar. Je krijgt inmiddels vast wel kwantum korting.
Groet,
Niels
<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>
Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]
BEWARE: everything you prik can and will be used against you.
-
Niels
Re: wat ben ik dom.... & RDW
Wat hebben jullie er een bende van gemaakt .
Maar goed, het klinkt alsof de heren RDW-ers goedgehumeurd waren.
Groet,
Niels
<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>
Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]
BEWARE: everything you prik can and will be used against you.
Maar goed, het klinkt alsof de heren RDW-ers goedgehumeurd waren.
Groet,
Niels
<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>
Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]
BEWARE: everything you prik can and will be used against you.
-
Paul Stroink
Re: wat ben ik dom.... & RDW
Klopt...elke tiende keuring gratis, dit was dus mijn tweede gratis keuring deze week.
-
Ron 2.8teedee
Re: vraagje.... & RDW
na aanleiding van dit item,
Ik heb een RR waarbij het volledige nummer in het chassis staat maar nu hebben ze op papier het chassisnummer zonder de eerste drie letters vermeld (SAL).
Denken jullie dat dit problemen gaat opleveren als ik deze invoer of zal het bij een herinslag blijven?
Ron, die de RR ook naar Almelo brengt
Ik heb een RR waarbij het volledige nummer in het chassis staat maar nu hebben ze op papier het chassisnummer zonder de eerste drie letters vermeld (SAL).
Denken jullie dat dit problemen gaat opleveren als ik deze invoer of zal het bij een herinslag blijven?
Ron, die de RR ook naar Almelo brengt
-
Paul Stroink
Re: vraagje.... & RDW
Ik denk dat het niet zo'n probleem zal zijn, vooropgesteld dat alles klopt en er niet met de auto geknoeid is. Waarschijnlijk zal je wel een herinslag krijgen.
Het is misschien handig om wat voorbeelden mee te nemen van auto's waarbij er ook SAL voor staat zodat ze kunnen zien dat dat vaker voorkomt.
Is die Range Rover nog niet belastingvrij? De oudere RR's hebben toch nooit SAL ervoor?
Het is misschien handig om wat voorbeelden mee te nemen van auto's waarbij er ook SAL voor staat zodat ze kunnen zien dat dat vaker voorkomt.
Is die Range Rover nog niet belastingvrij? De oudere RR's hebben toch nooit SAL ervoor?
-
Adri
Re: wat ben ik dom.... & RDW
Hallo RDW Specialisten,
Nu ik zoveel verhalen heb gehoord wil ik mijn vraag aan jullie voorleggen:
Door het galvaniseren (i.c.m. de voorbehandelingen) van mijn LW chassis is het nummer totaal onleesbaar geworden.
Hoe kan ik het best aan een nieuwe inslag komen?
DHZ of naar de RDW....
Groeten (ook uit Twente), Adri.
Nu ik zoveel verhalen heb gehoord wil ik mijn vraag aan jullie voorleggen:
Door het galvaniseren (i.c.m. de voorbehandelingen) van mijn LW chassis is het nummer totaal onleesbaar geworden.
Hoe kan ik het best aan een nieuwe inslag komen?
DHZ of naar de RDW....
Groeten (ook uit Twente), Adri.
-
Ron 2.8teedee
Re: vraagje.... & RDW
..is zo'n beetje de laatste 3-deurs. Komt uit begin '82
Type plaatje klopt ook dus verwacht ook eigenlijk geen dikke problemen....Nummer staat er niet geheel "roest vrij" in dus heb al een herinslag aangevraagd...
Type plaatje klopt ook dus verwacht ook eigenlijk geen dikke problemen....Nummer staat er niet geheel "roest vrij" in dus heb al een herinslag aangevraagd...
-
Niels
Re: wat ben ik dom.... & RDW
Het beste had je voor het verzinken een klein plaatje blik over het nummer kunnen lassen. Gewoon met een paar hechtlasjes op de hoeken. Na het verzinken de lasjes wegslijpen en je nummer is nog/weer zichtbaar.
Maar goed, dit is geen antwoord op je vraag.
Kan je niet plaatselijk de zinklaag weer weghalen?
Groet,
Niels
<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>
Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]
BEWARE: everything you prik can and will be used against you.
Maar goed, dit is geen antwoord op je vraag.
Kan je niet plaatselijk de zinklaag weer weghalen?
Groet,
Niels
<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>
Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]
BEWARE: everything you prik can and will be used against you.
-
Jurriaan
Re: vraagje.... & RDW
Laatste 3-deurs RRC?
Die zijn nog tot '93 zeker gemaakt. Misschien nog zelfs een deel in '94.
Jurriaan.
Die zijn nog tot '93 zeker gemaakt. Misschien nog zelfs een deel in '94.
Jurriaan.
-
Paul Stroink
Re: wat ben ik dom.... & RDW
Ik zou zelf inslaan. Ik durf alleen niet zo goed met ingeslagen nummers langs de RDW. Eigenlijk zou dat ook best kunnen LR slaat de nummers er zelf ook regelmatig flink onregelmatig in.
Maar als je toch niet meer langs de RDW hoeft zou ik het er gewoon zelf inslaan, ik 'fris' ook wel eens een aangetast nummer op. Bij de APK en ook bij grote controles is dit geen enkel probleem, zolang het nummer maar leesbaar is en op de juiste plaats staatl.
Maar als je toch niet meer langs de RDW hoeft zou ik het er gewoon zelf inslaan, ik 'fris' ook wel eens een aangetast nummer op. Bij de APK en ook bij grote controles is dit geen enkel probleem, zolang het nummer maar leesbaar is en op de juiste plaats staatl.