stuurhuizen
stuurhuizen
Goedemorgen prikkers,
Ben al een tijdje met mijn land rover bezig en schiet nu aardig op!
Heb alleen een vraagje mbt tot mijn stuur en stuurhuis.
Mijn auto is destijds omgebouwd van links naar rechts sturend.
volgens mij schijn ik gewoon een orgineel serie 2 stuurhuis te hebben:
<img src="[images.fotopic.net];
<img src="[images.fotopic.net];
Het volgende stuur zat erop: waar een stuk vanaf gezaagd is:
<img src="[images.fotopic.net];
zodat het stuur erop past, omdat anders de draad van de stuur as te kort is.
de diameter van de stuur as en het stuur is alleen verschillend en klemt niet op elkaar, het zat alleen vast geklemd door de moer strak te draaien, en aan het begin van de as waar het dikker werd klemde het zich vast.
diameter stuur: 21mm
diameter stuuras:19mm
DUS een speling van 2 mm.
zie deze foto van boven:
<img src="[images.fotopic.net];
Ik vrees dat ik met dit stuur niks meer kan. of heeft iemand ideeën? om het toch goed vast te zetten!!?!?
Mijn vraag is nu: Heb ik nu werkelijk een serie 2 stuurhuis? of een serie 2 huis met een latest type binnen as.
((Er zit namelijk ook verschil in het binnenste van het stuurhuis je hebt er 2, early type, and the latest type.)) (ik heb geen gat in het huis voor een stuurslot)
Als ik nu weer een orgineel stuur koop(zoals ik nu heb) past die namelijk niet op dit stuurhuis, omdat dat stuur een stuk langer is. Er schijnt echter wel een '' plastic'' serie 3 stuur op te passen. (met dank aan henri)
Dit heb ik liever niet, Kortom:
Hoe krijg ik hier weer degelijk een orgineel stuur op?
- ander stuur huis?
- ander binnenste as van stuuhuis?
- opvulring?
- Andere ideeën cq oplossingen!
Alle ideeën en tips zijn welkom! en hoe jullie het zelf hebben.
Alvast bedankt!
Groetjes Tom
[tvr.fotopic.net]
Ben al een tijdje met mijn land rover bezig en schiet nu aardig op!
Heb alleen een vraagje mbt tot mijn stuur en stuurhuis.
Mijn auto is destijds omgebouwd van links naar rechts sturend.
volgens mij schijn ik gewoon een orgineel serie 2 stuurhuis te hebben:
<img src="[images.fotopic.net];
<img src="[images.fotopic.net];
Het volgende stuur zat erop: waar een stuk vanaf gezaagd is:
<img src="[images.fotopic.net];
zodat het stuur erop past, omdat anders de draad van de stuur as te kort is.
de diameter van de stuur as en het stuur is alleen verschillend en klemt niet op elkaar, het zat alleen vast geklemd door de moer strak te draaien, en aan het begin van de as waar het dikker werd klemde het zich vast.
diameter stuur: 21mm
diameter stuuras:19mm
DUS een speling van 2 mm.
zie deze foto van boven:
<img src="[images.fotopic.net];
Ik vrees dat ik met dit stuur niks meer kan. of heeft iemand ideeën? om het toch goed vast te zetten!!?!?
Mijn vraag is nu: Heb ik nu werkelijk een serie 2 stuurhuis? of een serie 2 huis met een latest type binnen as.
((Er zit namelijk ook verschil in het binnenste van het stuurhuis je hebt er 2, early type, and the latest type.)) (ik heb geen gat in het huis voor een stuurslot)
Als ik nu weer een orgineel stuur koop(zoals ik nu heb) past die namelijk niet op dit stuurhuis, omdat dat stuur een stuk langer is. Er schijnt echter wel een '' plastic'' serie 3 stuur op te passen. (met dank aan henri)
Dit heb ik liever niet, Kortom:
Hoe krijg ik hier weer degelijk een orgineel stuur op?
- ander stuur huis?
- ander binnenste as van stuuhuis?
- opvulring?
- Andere ideeën cq oplossingen!
Alle ideeën en tips zijn welkom! en hoe jullie het zelf hebben.
Alvast bedankt!
Groetjes Tom
[tvr.fotopic.net]
Re: stuurhuizen
Ik zou er denk ik een busje in doen en dan misschien nog een keer kruislings doorboren met een pen, of boutje-moertje constructie om verdraaien te voorkomen. En dan gewoon van boven de moer er weer op..
Paul Stroink
www.Kogelgat.nl
<a href="[www.kogelgat.nl"]; target="_blank"><img src="[foto.autoveldhuis.com]; alt="Kogelgaten op bestelling!"></a>
Paul Stroink
www.Kogelgat.nl
<a href="[www.kogelgat.nl"]; target="_blank"><img src="[foto.autoveldhuis.com]; alt="Kogelgaten op bestelling!"></a>
Re: stuurhuizen
Zoals ik het nu zie heb je een Series III stuurhuis (zelfde als late Series IIa) met een Series II(a) stuurwiel. Een samenvoegsel van delen welke niet bij elkaar hoort en ook niet zal gaan passen.
Kennelijk is er bij de ombouw van RHD naar LHD een verkeerd stuurhuis of stuurwiel gebruikt, dit afhankelijk dus van de leeftijd van de auto.
Met groet,
Hendrik “Blue-Boxâ€Â
www.swane.nl
<img src="[www.swane.nl];
Kennelijk is er bij de ombouw van RHD naar LHD een verkeerd stuurhuis of stuurwiel gebruikt, dit afhankelijk dus van de leeftijd van de auto.
Met groet,
Hendrik “Blue-Boxâ€Â
www.swane.nl
<img src="[www.swane.nl];
Re: stuurhuizen
De auto is uit 1964 en een serie 2a.
Dat de ombouw niet helemaal netjes gedaan is klopt!
ze hebben er een stuk afgezaagd om het ''passend'' te maken!
Ik heb alleen het vermoede dat er ook nog een verschil is in de binnenste as van het stuurhuis, zie de haynes manuel.
Daar is namelijk ook een verschil in, 1 voor de early type en 1 voor de later type.
op dit stuurhuis hoort dus een '' plastic'' stuur.
wil ik het orginele stuur weer plaatsen zal ik op zoek moeten gaan naar een echt serie 2 stuurhuis met een nieuw stuur.
Groetjes Tom,
Dat de ombouw niet helemaal netjes gedaan is klopt!
ze hebben er een stuk afgezaagd om het ''passend'' te maken!
Ik heb alleen het vermoede dat er ook nog een verschil is in de binnenste as van het stuurhuis, zie de haynes manuel.
Daar is namelijk ook een verschil in, 1 voor de early type en 1 voor de later type.
op dit stuurhuis hoort dus een '' plastic'' stuur.
wil ik het orginele stuur weer plaatsen zal ik op zoek moeten gaan naar een echt serie 2 stuurhuis met een nieuw stuur.
Groetjes Tom,
Re: stuurhuizen
Ik heb dezelfde combinatie, SIIa 1964, omgebouwd van RHD naar LHD, zo te zien zelfde stuurhuis en zelfde stuuras.
Alleen dan een plastic stuur, dat past wel goed op de spiebanen en klemt goed vast op het tapse deel als je de moer aandraait.
Dat plastic stuur is echter geen SIII stuur, want die zijn dikker.
Mvg
Rien
Alleen dan een plastic stuur, dat past wel goed op de spiebanen en klemt goed vast op het tapse deel als je de moer aandraait.
Dat plastic stuur is echter geen SIII stuur, want die zijn dikker.
Mvg
Rien
Re: stuurhuizen
Bedankt,
Kijken wat ik doe, eerst maar op zoek naar 'plastic' stuur en dan misschien nog een serie 2 stuurhuis kopen.
Tom
Kijken wat ik doe, eerst maar op zoek naar 'plastic' stuur en dan misschien nog een serie 2 stuurhuis kopen.
Tom
Re: stuurhuizen
we zien de advertentie wel verschijnen op paginamarkt 
Sterkte, goed dat je er geen ongelukken mee gehad hebt!
Sander Lelieveld
"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];
"Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist.
Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord.

Sterkte, goed dat je er geen ongelukken mee gehad hebt!
Sander Lelieveld
"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];
"Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist.
Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord.
Re: stuurhuizen
Inderdaad, want daar hoort hij thuis
Heb er ook nog niet al te veel mee gereden maar als hij weer voor elkaar is gaat dat zeker gebeuren!
Heb er ook nog niet al te veel mee gereden maar als hij weer voor elkaar is gaat dat zeker gebeuren!