foto's achterkant defender
foto's achterkant defender
Beste prikkers,
Heb ik iets heel erg moeilijks gevraagd in mijn laatste post ?
Nul reacties is wel erg mager. Zeker in vergelijking tot de eenvoud van de vraag.
Was het soms het woordje rechtszaak wat afschrikte ?
Ik kan natuurlijk ook een aantal defender rijders uitnodigen voor de rechtszaak, maar dat lijkt me nogal overdreven.
Een achterbalk van een defender neem je echter niet gemakkelijk een gerechtsgebouw in, dus een paar plaatjes leken mij de ideale oplossing. Niet dus. En dat voor een plek op het web waar het wemelt van de foto's van landrovers........
Welnu, defender rijders in het westen van nederland let op ! Uw achterkant kan gefotografeerd worden, en nu door mij.
Arthur Verhalle
Heb ik iets heel erg moeilijks gevraagd in mijn laatste post ?
Nul reacties is wel erg mager. Zeker in vergelijking tot de eenvoud van de vraag.
Was het soms het woordje rechtszaak wat afschrikte ?
Ik kan natuurlijk ook een aantal defender rijders uitnodigen voor de rechtszaak, maar dat lijkt me nogal overdreven.
Een achterbalk van een defender neem je echter niet gemakkelijk een gerechtsgebouw in, dus een paar plaatjes leken mij de ideale oplossing. Niet dus. En dat voor een plek op het web waar het wemelt van de foto's van landrovers........
Welnu, defender rijders in het westen van nederland let op ! Uw achterkant kan gefotografeerd worden, en nu door mij.
Arthur Verhalle
Re: foto's achterkant defender
Ik denk niet dat je ons liet schrikken...
Echter heb ik geen idee of mijn achterkant aan jouw wensen voldoet!!!!
Ik rij een defender 110 van maart 2005 met een Brink trekhaak, heb je daar wat aan?
Hoe moet dan de foto genomen worden?
groeten,
Willy
Echter heb ik geen idee of mijn achterkant aan jouw wensen voldoet!!!!
Ik rij een defender 110 van maart 2005 met een Brink trekhaak, heb je daar wat aan?
Hoe moet dan de foto genomen worden?
groeten,
Willy
Re: foto's achterkant defender
Ik denk dat het probleem zit in de overgang 300Tdi en Td5 er zijn halverwege 1998 niet zo erg veel 90 en 110 naar Nederland gekomen voor verkoop omdat men bij LR al veel langer de planning hadmet de overgang van de Tdi naar Td en dat de Tdi voor andere markten achter gehouden zijn ,de wachttijd was toen ook meer dan een half jaar voor een 90 of 110
Dus of er uit die periode veel 110e rijden ik denk het haast niet
Sterkte
Iris
Nipper 90 300 Tdi
V-Gr8nny RRC 3.5 V8
<img src=http://thumbs.fotopic.net/021032000718.jpg><img src=http://thumbs.fotopic.net/501032000506.jpg>
Dus of er uit die periode veel 110e rijden ik denk het haast niet
Sterkte
Iris
Nipper 90 300 Tdi
V-Gr8nny RRC 3.5 V8
<img src=http://thumbs.fotopic.net/021032000718.jpg><img src=http://thumbs.fotopic.net/501032000506.jpg>
Re: foto's achterkant defender
Hallo Arthur,
Sommige van de laatste 300 Tdi's hebben volgens mij hetzelfde onderstel als de vroege Td5's. Het kan zijn dat hier dus niet zoveel verschillen in te vinden zijn. Ik had nl een Td5 (2000) en nu een 300 Tdi (2000). Of ik hier toevallig foto's van heb weet ik niet.
Jeroenm
Sommige van de laatste 300 Tdi's hebben volgens mij hetzelfde onderstel als de vroege Td5's. Het kan zijn dat hier dus niet zoveel verschillen in te vinden zijn. Ik had nl een Td5 (2000) en nu een 300 Tdi (2000). Of ik hier toevallig foto's van heb weet ik niet.
Jeroenm
Re: foto's achterkant defender
Dat maakt niet zo heel veel uit. Het mag ook een defender zijn van voor 1998. Het verschil zit hem nou juist in de overgang 300 Tdi naar Td5. Als je naar het chassisnr kijkt, zie je het verschil meteen. Dus als je naar een dealer gaat, en je geeft je kentekenbewijs daarbij af, dan mag je er van uit gaan dat deze vogel weet om welke auto cq onderdelen het gaat.
Wat mij dus is overkomen is dat mijn originele 300 Tdi 1998, is aangezien voor een Td5.... Door een dealer for crying out loud !
Het staat gewoon op de zijkanten : Tdi en niet Td5, om maar eens een klein detail te noemen.
Daarnaast had hij zoals gezegd het kentekenbewijs waarop het chassisnr staat, en de hele auto tot zijn beschikking, kortom fout op fout op fout.
Vervolgens is er iemand aan het lassen gezet om niet passende onderdelen (een Td5 tank en een achterbalk voor chassis-restauratie (waarvoor een auto zonder karrosserie nodig is...)) dan maar kwaadschiks en met enig geweld passend te maken op een originele trekhaak. Gevolg : een niet goed gemonteerde achterbalk en een gemodificeerde trekhaak-constructie.
Gevolg voor mij : al twee jaar geen APK meer.............
Wat ik dus nu moet zien aan te tonen, en op papier lukt me dat wel, is dat er geknoeid is. Het leek me echter wat eenvoudiger als ik een en ander wat kon opleuken met plaatjes. De kans dat de edelachtbare rechter met een defender rijdt is klein lijkt me (eerder een range rover vogue).
Het verschil in trekhaken is goed te zien : de plaat waaraan de trekhaak zit gemonteerd is bij de recente modellen veel breder dan bij de pre 1998 modellen. Ook de schoren zijn anders uitgevoerd omdat het nieuwe model tank ontzettend in de weg zit voor een trekhaak-oud-model.
Groeten,
Arthur Verhalle
Wat mij dus is overkomen is dat mijn originele 300 Tdi 1998, is aangezien voor een Td5.... Door een dealer for crying out loud !
Het staat gewoon op de zijkanten : Tdi en niet Td5, om maar eens een klein detail te noemen.
Daarnaast had hij zoals gezegd het kentekenbewijs waarop het chassisnr staat, en de hele auto tot zijn beschikking, kortom fout op fout op fout.
Vervolgens is er iemand aan het lassen gezet om niet passende onderdelen (een Td5 tank en een achterbalk voor chassis-restauratie (waarvoor een auto zonder karrosserie nodig is...)) dan maar kwaadschiks en met enig geweld passend te maken op een originele trekhaak. Gevolg : een niet goed gemonteerde achterbalk en een gemodificeerde trekhaak-constructie.
Gevolg voor mij : al twee jaar geen APK meer.............
Wat ik dus nu moet zien aan te tonen, en op papier lukt me dat wel, is dat er geknoeid is. Het leek me echter wat eenvoudiger als ik een en ander wat kon opleuken met plaatjes. De kans dat de edelachtbare rechter met een defender rijdt is klein lijkt me (eerder een range rover vogue).
Het verschil in trekhaken is goed te zien : de plaat waaraan de trekhaak zit gemonteerd is bij de recente modellen veel breder dan bij de pre 1998 modellen. Ook de schoren zijn anders uitgevoerd omdat het nieuwe model tank ontzettend in de weg zit voor een trekhaak-oud-model.
Groeten,
Arthur Verhalle
Re: foto's achterkant defender
Willy,
Als je trekhaak op een brede plaat gemonteerd zit, dan graag een foto van de trekhaak zodanig dat je achterbalk kan zien en minimaal 1 van de schoren (lopen langs de brandstoftank naar de chassisbalk).
Bijvoorbaat dank,
Arthur
Als je trekhaak op een brede plaat gemonteerd zit, dan graag een foto van de trekhaak zodanig dat je achterbalk kan zien en minimaal 1 van de schoren (lopen langs de brandstoftank naar de chassisbalk).
Bijvoorbaat dank,
Arthur
Re: foto's achterkant defender
Als je een chassis hebt van na 1998, dan speelt het probleem niet.
Arthur
Arthur
Re: foto's achterkant defender
Ik geloof dat ik niet helemaal in beeld heb wat je exact zoekt, al ligt dat vast aan mij. Heb je iets aan het plaatje hieronder, dat van zo uit mijn hoofd rond 1990 stamt? Zo ja, dan kan ik vanavond eens in meer recente fabrieksdocumentatie voor je gaan spitten naar vergelijkbare plaatjes.
Hermen
<img src="[www.xs4all.nl];
Hermen
<img src="[www.xs4all.nl];
Re: foto's achterkant defender
waarom niet gewoon met je toestel de straat op en een paar dealers af. Daar staan landrovers zat, en die van jou moet daar dan toch ook tussen staan.
Jij vraagd voor jou rechtzaak hele specifieke zaken, die kan je mijn inziens het beste zelf fotograveren. Je wilt die zaak winnen, dan lijkt het me goed daar tijd in te investeren.
Succes en ik hoop dat je wint!
Anton
Jij vraagd voor jou rechtzaak hele specifieke zaken, die kan je mijn inziens het beste zelf fotograveren. Je wilt die zaak winnen, dan lijkt het me goed daar tijd in te investeren.
Succes en ik hoop dat je wint!
Anton
Re: foto's achterkant defender
Hermen,
Je zit goed in de buurt. Als je naar een afbeelding kijkt van de landrover trekhaak voor een TD5, dan zal het je onmiddelijk opvallen dat de plaat waarop de trekhaak zit vast ge"bout" breder is. Dit komt omdat de schoren van de trekhaak naar de balken verder uit elkaar moeten beginnen om de grotere "moulded" brandstoftank niet te raken. Dat is de inzet van mijn zaak.
Arthur
Je zit goed in de buurt. Als je naar een afbeelding kijkt van de landrover trekhaak voor een TD5, dan zal het je onmiddelijk opvallen dat de plaat waarop de trekhaak zit vast ge"bout" breder is. Dit komt omdat de schoren van de trekhaak naar de balken verder uit elkaar moeten beginnen om de grotere "moulded" brandstoftank niet te raken. Dat is de inzet van mijn zaak.
Arthur
Re: foto's achterkant defender
Winnen zal ik, dat beloof ik je. Ik ga ook zelf wel op jacht, maar dealers zijn niet zo blij met fotograferende mannetjes. Ik heb in het verleden al een zaakje tegen LandRing gewonnen, en nadat Kimman die toko heeft overgenomen is het wat riskant om mijn persoontje daar te laten verschijnen aangezien het falende personeel bij de overname was inbegrepen..........
Arthur
Arthur
Re: trekhaak TD5
Het is een wat donker plaatje, maar ik heb een afbeelding van een TD5-trekhaak voor je gevonden. Brochures tonen maar heel zelden de achterkant van de auto en voor zover je die wel in beeld krijgt, ontbreekt de trekhaak vaak.
Hieronder twee gebruikte soorten trekhaken, met een verwijzing waar je het plaatje in een groter formaat vindt.
Ik hoop dat er ook wat eigenaren van de diverse Defendergeneraties voor je met het fototoestel aan de slag gaan.
Hermen
4015-14.jpg --> mod_embed_images_loadimage('8ddca59b5ebd23b2e99a5fdcb538af31', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.xs4all.nl%2F%7Ehcv%2F4015-14.jpg', 'http://www.xs4all.nl/~hcv/4015-14.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.xs4all.nl%2F%7Ehcv%2F4015-14.jpg', '', 6291383, 600, 600, 'Loading image ...', false);
<img src="[www.xs4all.nl];
4008-08.jpg --> mod_embed_images_loadimage('58a707990b25f3bae86be74d4998b75d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.xs4all.nl%2F%7Ehcv%2F4008-08.jpg', 'http://www.xs4all.nl/~hcv/4008-08.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.xs4all.nl%2F%7Ehcv%2F4008-08.jpg', '', 6291383, 600, 600, 'Loading image ...', false);
<img src="[www.xs4all.nl];
Hieronder twee gebruikte soorten trekhaken, met een verwijzing waar je het plaatje in een groter formaat vindt.
Ik hoop dat er ook wat eigenaren van de diverse Defendergeneraties voor je met het fototoestel aan de slag gaan.
Hermen
4015-14.jpg --> mod_embed_images_loadimage('8ddca59b5ebd23b2e99a5fdcb538af31', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.xs4all.nl%2F%7Ehcv%2F4015-14.jpg', 'http://www.xs4all.nl/~hcv/4015-14.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.xs4all.nl%2F%7Ehcv%2F4015-14.jpg', '', 6291383, 600, 600, 'Loading image ...', false);
<img src="[www.xs4all.nl];
4008-08.jpg --> mod_embed_images_loadimage('58a707990b25f3bae86be74d4998b75d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.xs4all.nl%2F%7Ehcv%2F4008-08.jpg', 'http://www.xs4all.nl/~hcv/4008-08.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.xs4all.nl%2F%7Ehcv%2F4008-08.jpg', '', 6291383, 600, 600, 'Loading image ...', false);
<img src="[www.xs4all.nl];