Als ik een eind gereden heb met m'n Freelander TD4 en de motor warm is slaat de motor bij een stoplicht of wanneer ik stil ga staan af en krijg ik hem moeilijk weer aan de gang. Bij koude motor geen probleem alhoewel die niet echt vloeiend rijdt.
Het lijkt wel of die af en toe inhoudt. Iemand vertelde dat dit een veel voorkomend probleem bij Freelanders is en dat een defecte sensor de oorzaak is.
Het schijnt dat de computer bij de dealer dit niet kan aangeven. Iemand die het probleem kent?
Freelander pruttelt als hij warm is.
-
Dennis101
Re: Freelander pruttelt als hij warm is.
Het komt voor dat na verloop van tijd de luchtmassameter gaat verlopen als gevolg van veroudering en dit is inderdaad niet in de ECU terug te vinden als hij uitgelezen wordt.
De verschijnselen die je opnoemt horen hier wel bij.
Om e.e.a. vast te kunnen stellen zou je de steker van de luchtmassameter los kunnen nemen en daarna een rondje rijden.
Als het aan de luchtmassameter ligt dan zouden de verschijnselen op z'n minst sterk verminderd zijn.
De luchtmassameter zit vlak achter de olievuldop waarvoor wel de kap over de motor verwijderd moet worden.
Op het plaatje hieronder zie je het blauwe stekertje zitten met eronder de luchtmassameter.
<img src="[homepage.mac.com];
Dennis B.
De verschijnselen die je opnoemt horen hier wel bij.
Om e.e.a. vast te kunnen stellen zou je de steker van de luchtmassameter los kunnen nemen en daarna een rondje rijden.
Als het aan de luchtmassameter ligt dan zouden de verschijnselen op z'n minst sterk verminderd zijn.
De luchtmassameter zit vlak achter de olievuldop waarvoor wel de kap over de motor verwijderd moet worden.
Op het plaatje hieronder zie je het blauwe stekertje zitten met eronder de luchtmassameter.
<img src="[homepage.mac.com];
Dennis B.
-
Abe
Re: Freelander pruttelt als hij warm is.
o.k. Dennis bedankt. ik ga het gelijk morgen uitproberen. Overigens de freelander is net 1 jaar oud en 60.000 mee gereden. Niet wat snel?
-
Dennis101
Re: Freelander pruttelt als hij warm is.
Het is voor dit soort zaken altijd lastig aan te geven waneer het gebeurt, als het al gebeurt.
Vergeet niet dat jij behoorlijk veel rijdt, de meeste mensen hebben 3 jaar nodig voor 60.000 km.
Onze Freelander TD4 heeft er nu 85000 km op zitten en komt uit 2002, het is ons overigens nog niet overkomen.
De luchtmassameter wordt blootgesteld aan temperaturen tot 200 grC dus wat dat betreft maken die dingen wel wat mee.
60.000 km per jaar kan bijna niets anders betekenen dat je veel op de snelweg zit, wellicht is dat van invloed (temperatuur van de luchtstroom).
Gelukkig zit die van jou nog in de garantie, want volgens mij zijn ze niet echt goedkoop.
Dennis B.
Vergeet niet dat jij behoorlijk veel rijdt, de meeste mensen hebben 3 jaar nodig voor 60.000 km.
Onze Freelander TD4 heeft er nu 85000 km op zitten en komt uit 2002, het is ons overigens nog niet overkomen.
De luchtmassameter wordt blootgesteld aan temperaturen tot 200 grC dus wat dat betreft maken die dingen wel wat mee.
60.000 km per jaar kan bijna niets anders betekenen dat je veel op de snelweg zit, wellicht is dat van invloed (temperatuur van de luchtstroom).
Gelukkig zit die van jou nog in de garantie, want volgens mij zijn ze niet echt goedkoop.
Dennis B.