zoals sommige van julli weten heb ik een andere motor gekocht. een 2.5TD.
de turbo die erop zit, een garret, vertoond behoorijk veel speling, zoveel dat als je het asje beweegt dat je het kunt horen rammelen. dit lijkt mij niet goed toe.
kun je een turbo ook zelf reviceren?
ik heb nog een optie en dat is de turbo op m'n oude blok weer gebruiken maar, dat is een grotere turbo die 0.8 bar levert. ik weet niet of kan met die laaddruk.
het scheelt mij wel veel werk als jik die óude' turbo weer gebruik, want ik hoef namelijk de uitlaat niet te veranderen en ook de luchtslangen kan ik weer gebruiken.
de Garret turbo heeft slangen nodig met een doorsnee van 50 mm inwendig.
die grote turbo, een aire search, heeft een slang aansluiting van 60 mm
<img src="[www.mijnalbum.nl];
<img src="[www.mijnalbum.nl];
<img src="[www.mijnalbum.nl];
<img src="[www.mijnalbum.nl];
heeft dit ding de zelfde werking als bij die grote turbo??
<img src="[www.mijnalbum.nl];
<img src="[www.mijnalbum.nl];
grtn Henri
<img src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];
Daktari sIIa 88 2.25 benz.1968 .
Albino sIIa 109 stawag 2.5TDI 1970.
www.tijdrovers.mysites.nl