als het er ooit van komt dat we niet meer in de bossen mogen gaat terrein rijden kunnen we dit misschien doen:
in weze gaan we erop vooruit dan: geen lekken meer, je zet het op't schap en niemand heeft er last van , geen dag kuiswerk, je wordt er niet zo vuil van en het is goedkoper
Ingwer wordt er inmiddels ook al aardig bedreven in ook blijft hard rijden met zo'n natuurlijk het leukst.
Er zijn voor die onderstellen ook verschillende tandwielen te krijgen waardoor je er een echte lowgear van kunt maken.
Ze hebben zelfs BFG M/T's in het assortiment.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Tja, die jongens MOETEN het terrein wel in. Op de meeste verharde terreinen wordt er al snel een probleem van gemaakt, ha (met brandstofmodellen in ieder geval). Beetje het tegenovergestelde van ons dus.
Is erg leuk zo;n ding! Heb op de sortout in het donker even met die van Martin vd Velde mogen spelen. Hadden we een hoofdlampje op de truckcab gemonteerd voor extra licht
Heb je een schema wanneer er gereden kan worden? Zijn er eisen aan de voertuigen? En is de groene code van toepassing? Zijn er nog kosten aan verbonden?
Ik heb ook zoiets met een zeilbootje Micro Magic
Leuk maar ..... echte werk toch veel beter
Werk met serie IIA ook zo echte is leuk ... model gaat vervelen en geeft het eerder op. Wel makkelijker los te trekken >> ziet er wel tof uit.