Bn 2006 hoeveel pech kun je hebben!!!!!

[Arjan]

Jambo,
<img src="[www.mijnalbum.nl];

Het zit er weer op Woest staat weer op de inrit tassen zijn weer uitgepakt.
En de foto`s staan weer online.
Om tebeginnen ik heb een top weekend gehad ondanks alle problemen.
Waarmee ik het imago van sloper over genomen heb van Bowy.

De Vrijdag.
Na 2 uur in de rij tehebben gestaan ben ik met de eerste ttrial begonnen.
Ging prima tot 100 mtr van de start mijn motor begon te stotteren en op hield met lopen.
Woest terug naar de tent en samen met Niels de onsteking goed gezet en het 1 en ander gekontroleerd.
En ja hoor hij liep weer als en zonnetje hellaas iets te laat de avond proeff was toen gesloten.

De Zaterdag.
S`morgens aan gereden met het road boek na een paar uur zonder problemen kwamen we aan bij het eerste offroad terijn.
Ik laat me het eerste gat in vallen van +/- 1,5 mtr diep en ik land vol op mijn neus auw.
motor sloeg af en was niet meer aan de gang tekrijgen.
Dus ik heb me uit de put laten lieren.
Boven weer even de motor na gekeken en ja hoor hij liep weer (door de klap was de vlotter vast komen te zitten).
Toch ook maar even rond de auto gelopen en tot mijn grote schrik moeten ontdekken dat door de klap mijn chassis aan bijde kanten is ontzet.
Met andere woorden ik had in 1 klap een SII 86 inch serie`s.
<img src="[www.mijnalbum.nl];
Voorzichtig het bos uit gereden.
Om verder tegaan met het road boek.
Na 10 minuten begint de motor weer testoteren en slaat weer af.
<img src="[www.mijnalbum.nl];
Het zaakje aflaten koelen en besloten om afscheid te nemen van de groep en meteen terug terijden naar het kamp.
Nou dit is ook niet gelukt 18 km voor het kamp weer stoteren en weer afslaan.
Maar nu echt kapot hij loopt helemaal niet meer en nu nog niet.
Dus terug gelift en de trailer opgehaald.
met de enige lier actie voor mij dit weekend,
Woest op de kar lieren sneuveld mijn lier ook nog.
Dus het zat me niet mee alles bij elkaar 200 meter off road gereden.
maar wel erg genoten dit weekend
Het was echt supper.
<img src="[www.mijnalbum.nl];
Soms een beetje zwaar.
<img src="[www.mijnalbum.nl];
Maar soms ook spannend (Marijke bedankt Inge heeft nu twee mooie blauwe billen)
<img src="[www.mijnalbum.nl];
We hadden en leuke gezellige groep.
<img src="[www.mijnalbum.nl];
En we hebben heel positief veel problemen op kunnen lossen.
Om het weekend met 1 foto te beschrijfen het was echt vuurwerk.
<img src="[www.mijnalbum.nl];

En Natuurlijk staan al onze foto`s (120 stuk) op www.mylandyon.mysites.nl
<a href="[www.mylandyon.mysites.nl]; target="_blank"><img src="[www.mylandyon.mysites.nl]; height=100 width=150></a>

[wilberth]

Denk dat je het best een verstijving onder langs het chassis tot voorbij de voorste dwars balk kunt trekken als je hem nog vaker zo parkeert Arjan.

Krijg zo wel erg veel zin om volgend jaar mee te gaan, al is het maar als bijrijder duidelijk een goed evenement gemist.

Moest misschien maar een mobiele werkplaats inrichten in de FC om als "prikkers ondersteuningspunt" te kunnen fungeren. Lasapparaat en vooral richtbank zullen nog wat hoofdbrekens kosten om te plaatsen

Groet, Wilberth

[P&amp;O109V8+RR]

mooie foto's Arjan! en sta ik er toch op in een onkarakteristieke pose was tijdens het wachten op de film al begonnen met slaap inhalen

gr.
peter

[Puffino]

Poe, klinkt als een lullig weekendje voor Woest, zeg. Arme Woest. Maar goed dat zijn baasje zich heeft vermaakt.

Sterkte, je hoeft je voorlopig even niet te vervelen en ik denkd at die tip van Wilberth wel nuttig kan zijn voor je

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];



"Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist.
Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord.

[Martijn ten Broeke]

AU,


Hee Arjan, jammer man dat Woest zo aan het sputteren is geweest. Komen de dagen/weken ben je dus weer druk.

Alles goed verder met jullie? Wij zijn waarschijnlijk van plan om de Disco weer te verkopen en er een 88 Pick-up voor terug te kopen, ik heb al een mooie zien staan waarschijnlijk binnenkort ff gaan kijken.

Nou de groeten en suc6


Groeten Martijn & Heleen & Pieter
<img src="[www.landroverwereld.nl];

[misha]

haha, je staat er erg charmant op peter (-:

[koekentrommel]

Ey Jambo

Ondanks alles toch een mooi weekend geweest aan de foto,s te zien.
Koekentrommel

[Arjan]

Jambo Marijn,

Jeb de komende weken weer druk in de garage om woest weer terug tekrijgen naar zijn orginele lengte.
Maar dat gaat ook weer lukken en hij zal er ook weer beter van worden.

Maar vertel eens een 88 pick up kriebelt het serie`s bloed toch weer.
Ik ben benieuwd.
En hoe gaat het met Pieter is hij al een beetje land rover fan.?

<a href="[www.mylandyon.mysites.nl]; target="_blank"><img src="[www.mylandyon.mysites.nl]; height=110 width=160></a>

[eelco maan]

maar je steek-assen zijn nog heel!! succes met de nieuwe uitdaagingen.
eelco

[Jan Schober]

Zo das zeker pech,

kinderziektes zullen er nog wel niet helemaal uit zijn. ach, van vallen wordt Woest groot.
Succes met de reparaties.

Jan Schober
<img src="[home.versatel.nl];
Serie IIa 88 "Johnyboy"
[www.janschober.tk]

[Crazy Mud]

Tja Arjan, ik heb nog even bij je auto staan kijken, maar je was zelf niet in de buurt. Lullig dat zo iets aan het begin van het evenement moet gebeuren, dan veel liever in de laatste proef.
Dan vallen onze koppelingsproblemen erg mee al hebben we ook een groot deel niet kunnen rijden. Maar geloof me zoiets gebeurt je maar een keer, dus volgend jaar rijden we gewoon weer, toch?

Groeten en sleutelse
Peter
(die straks de slavecilinder gaat vervangen in de hoop dat dat verschil maakt)

[RagRover]

Ja Arjan,

en dan ook nog eerst met Polleke het parcours uit door een lekkende benzinetank, en vervolgens moeten opgeven in de XXtreme na de tweede keer instappen na, wat later bleek, een kapotte aandrijfas....

Geen WONDER dat ie niet naar boven kwam!

Wel mooie foto's van Polleke gemaakt.....

Was leuk allemaal. En nog bedankt voor je stickerwissel van Aventure naar Xtreme!



PS de DVD van je Polleke-activiteiten stuur ik je nog op, mail me even je adres!

grtzz

Rob RaggemetPolleke

[Niels]

Wat staat mijn kont vaak op de foto.....

Groet,

Niels

<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>

Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]

BEWARE: everything you prik can and will be used against you.

[Arnoud 109 seriesIII 2.25d]

Die van mij ook, maar dan bedoel ik die van mijn 109....

Mooie plaatjes Arjan, ik ben weer ff helemaal terug. Daar ga ik er een paar van lenen....

Ik zie dat jij mijn 'vriend' van l'organisation ook hebt vastgelegd. Oh, oh, oh wat was deze man toch vriendelijk die vrijdagnacht....

<img src="[images.fotopic.net];

not . ik heb 'm op zondag nog wel weer de hand geschud....


Groet, Arnoud, die redelijk naar de kl*ten op z'n werk zat vandaag. toch wel slopend zo'n BN.

<img src="[www.gerardlist.com]; height=110>

[landrover.arnoud.fotopic.net]

[Pepé le Pew]

Jammer Arjan, sterkte met de reparaties.
Gaat het lukken om Woest klaar te krijgen voor 5 oktober?
Ik ben vorig jaar voor het eerst op de BN geweest, en ik moet zeggen het smaakt naar meer. Had toen nog nooit van het fenomeen "prikker" gehoord.
Kon dit jaar de tijd en het geld niet vinden,maar ga er alles aan doen om er volgend jaar weer bij te zijn.
Gr Eric.

--> mod_embed_images_loadimage('93a3433de58e9ee6bbbd7a7f334804e3', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DNR6XD4A8%3F', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=NR6XD4A8?', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DNR6XD4A8%3F', '', 6284861, 600, 600, 'Loading image ...', false); --> mod_embed_images_loadimage('118f9f5ed80c35b0aadd2b3187ece81b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPGNP6AVM%3F', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=PGNP6AVM?', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPGNP6AVM%3F', '', 6284861, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[Jurriaan]

Zonde zeg al die pech...

Waar is het chassis ergens ontzet? Kan uit de foto's niet precies een plaats halen.


Jurriaan.

[Dennis101]

De langsbalken zijn vlak achter de voorste veerhanden geknikt wat een gevolg is van een constructiefout bij het verhogen.
Als je de veerhanden verhoogd moeten ze ook langer worden zodat de kracht niet alleen op het stuk tussen de veerhanden en de eerste dwarsbalk komt, maar verdeelt wordt over de rest van het chassis.
Ik mis overigens ook de dwarsversteviging tussen de oren van de veerhanden, normaal gesproken kun je vanaf de voorkant nooit de spoorstang zien tussen de veer en de langsbalk.
Bij de heavy duty veerhanden van normale hoogte zie je dat Land Rover zelfs hier al rekening heeft gehouden met de grotere krachten.
De voorste veerhanden zijn namelijk zo lang dat zij tot de eerste dwarsbalk komen.
Als voorbeeld een foto van mijn 88"S3 met heavy duty veerhanden:

<img src="[homepage.mac.com];

Dennis B.

[Niels]

Klopt Dennis.

We hebben het er afgelopen weekend al over gehad. Arjan gaat het nu op die manier aanpassen. Zoals het nu is zijn de veerhanden ontzettend sterk, maar is het chassis er achter te zwak. Je krijgt dan een enorme spanningspiek waar de veerhanden ophouden.
De verhoogde veerhanden zorgen ook nog eens dat bij een klap als deze de arm waarmee het chassis geknikt wordt aanzienlijk langer is.

Jammer dat je er op een dergelijke manier achter moet komen, maar het is weer een praktijkles in construeren.

Maar goed, Arjan is handig en lost dit probleempje ook wel weer op.

Groet,

Niels

<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>

Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]

BEWARE: everything you prik can and will be used against you.

[Dennis101]

Ik denk dat het trouwens ook beter is om de voorkant van de veerhanden niet meer recht omhoog te laten lopen, maar schuin naar achteren weg te laten lopen (zoals het origineel).
Omdat het eerst contact met de langsbalk dan verder naar achteren komt wordt de constructie in langsrichting van het chassis ook sterker, want de arm wordt wat korter.
In vertikale richting zou het dan wel iets zwakker worden, maar die krachten worden voor een groot deel opgevangen door de veren.

Dennis B.

[Arjan]

Jambo,

Goed gezien Dennis we denken de zelfde kant op.
Ik ga nu mijn veer armen verlengen tot voorbij de tussen balk
En ik laat ze uitlopen in een punt zodat de krachten verdeelt worden en niet haaks op het chassis komen.
tussen de ooren zit wel degelijk een verbinding maar om dat het staal dat ik heb gebruikt 7 mm dikker is als orgineel is de verhouding een beetje kleiner dan bij de havy duty chassis.
vandaag alles gedemonteerd en morgen ga ik beginnen met het yzer mozaik.
Ik hoop over ander halve week weer paraat tezijn op de lrch trial (worden weer lange dagen en korte nachten)
Thanx voor heet suport en het mee danken van alle prikkers.
<a href="[www.mylandyon.mysites.nl]; target="_blank"><img src="[www.mylandyon.mysites.nl]; height=110 width=170></a>

[Niels]

Succes Arjan.

Gaat je lukken.

Loopt je motor al weer??

Groet,

Niels

<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>

Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]

BEWARE: everything you prik can and will be used against you.

[Arjan]

Jambo Niels.

Het motortje loopt maar nog met dezelfde problemen.
Als hij warm is komt de hik wer opzetten

<a href="[www.mylandyon.mysites.nl]; target="_blank"><img src="[www.mylandyon.mysites.nl]; height=110 width=170></a>

[Frans Bonnes]

Vapour lock.

Benzine leiding te dicht langs een heet gedeelte, uitlaat?

FB