Hoe geluiden misleidend kunnen zijn

[Aad Koene]

Er wordt nogal eens een posting gedaan met: ik hoor een geluid en het komt van voren.
Soms iets subtieler maar dan toch.

Vaak kunnen we niets met dat soort vragen omdat mensen die veel aan Land Rover's werken weten dat geluiden ook getransporteerd kunnen worden en elders vandaan lijken te komen.

Vorige week had ik zo'n voorbeeld zelf aan de hand.
Ik reed op de snelweg en hoorde een toenemend (onheilspellend) geluid uit de vooras komen.
Het leek in eerste instantie op het geluid wat een versleten schuifstuk in de cardanas maakt.
Stoppen en inspectie gaf geen uitsluitsel daar er niet meer speling op zat dan voordat het geluid optrad.
Goed, verder rijden dus.
Geluid weer terug, want stilstaand beweegd er niets en is er dus ook geen geluid.
Raam aan de linkerzijde open gezet voordat ik een tunnelbak inreed, geen overdreven vermeerdering van het geluid.
Linkerraam dicht, rechter open en op naar de volgende tunnelbak.
Oei, oeioei, horen en zien verging.
Wat kan het zijn: wiellager, los wiel, vrijloopnaaf aan barrels?
Gestopt, geen wielspeling voelbaar dus wiellager oké, wiel ook niet los en vrijloopnaaf schakelde nog gewoon.
Verder is het donker buiten en zie je dus niet veel.

Naar huis getuft in de afwachting dat er "iets" mis kon gaan, maar nee.
Veilig en heel thuis gekomen.
Volgende dag naar de loods voor verder inspectie.

Het probleem was erg snel gevonden.

Ik heb kunststof mudshields waarvan de rechter aan de bovenzijde was losgelaten.
Hierdoor "rustte" deze op de band.
Door het grove profiel van de BG M/T's maakte dit voldoende herrie om aan erger te denken.

Moraal van het verhaal: als je een vraag stelt met betrekking tot een geluid wat je hoort en niet vetrouwd, probeer dan eerst te elimineren wat het niet kan zijn.
Meestal kom je dan ook meer in de richting van de juiste plaats waar het geluid vandaan komt.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[erik 109 ex-def]

Mee eens, ik wist haast zeker dat het voorste lager van mijn versn bak eruit lag.Kwam duidelijk vanonder het tunneltje, klopte ook met toerentallen en snelheden.
Voordat ik de bak eronderuit kon halen, moest ik (gelukkig) de achterste aandrijfas demonteren...
Bleek een kapot kruisje achteraan bij het achetdif de boosdoener te zijn.

Was gelukkig snel opgelost.

<img src="[www.mijnalbum.nl];

groet. Erik

[Apke]

Klinkt bekend, ik heb me ooit eens een breuk gezocht bij een volkswagen golf. Een behoorlijk aanlopend geluid wat afhankelijk was van de snelheid.

Toen ongeveer alles nagelopen was bleek het het anti-statisch sleeprubber te zijn wat door de eigenaar aan de carosserie gemonteerd was. Het zachte geluid werd door de verkeerde montage dus enorm versterkt.

Gelukkig is niet alles wat het lijkt

Soms zit het mee, soms is het echt Engels, maar tegen zit het nooit.

Apke
www.larrie.nl
die ook nog niet alle rammeltjes kan plaatsen.

[aRemble]

klinkt bekend, een piepend geluid rechts voor bleek een kapot kruisje te zijn van de kardanas achter.


Anton

[jan wolters]

helemaal eens met eerdere draadjes maar soms heb je wat morele steun en bevestiging van je vermoeden nodig, op grond van beschreven geluid zal niemand een perfecte diagnose verwachten. Ik wend mij ook wel eens door de schrik (en ondeskundigheid) tot het prikkerscollege. Maar nogmaals helemaal eens met vorige schrijvers.
Jan

[P&amp;O109V8+RR]

hahaha

ooit een rinkelend geluidje uit de motorruimte van de v*lv* 'waargenomen' en me van alles afgevraagd maar het was...

... de sleutelhanger die meevibreerde met de motor...


o(

gr.
peter

[witje110]

Toen we terugreden uit Naarden hoorden we toen bijna thuis waren een raar geluid van het linkervoorwiel komen.

"De rem loopt aan " zei mijn man
"klinkt meer als het wiellager "was mijn mening.

Goed, de volgende dag het wiel eraf, en ja hoor, er mankeerde niets aan de rem


Marijke

[De Groene Schavuit]

Gheert

[Paul Stroink]

De voorrem van mijn motor klinkt alsof de blokjes op zijn, continu staal op staal geluid, uiteraard harder bij remmen. Maar alvast dure nieuwe blokjes gekocht (wel een beetje vreemd voor een motor met nog geen 6000 km op de teller en mijn rustige rijstijl). Klauwen eraf gehaald, alles gewoon nog als nieuw ondanks het rare geluid. Heb ik voor over een paar jaar in elk geval blokjes op voorraad, en het geluid begint alweer minder te worden (wel vreemd)..


Paul Stroink
www.Kogelgat.nl


<a href="[www.kogelgat.nl&quot]; target="_blank"><img src="[foto.autoveldhuis.com]; alt="Kogelgaten op bestelling!"></a>

[FranseSlag]

Dat herken ik,
Enkele jaren geleden reed een L*ntr* achter op mijn Disco bij een stoplicht, L*ntr* total loss, de afdruk van mijn trekhaak stond in het motorblok, waar niks meer voor zat. Van mijn auto leek slechts de bumper gedeukt en een lampje in de bumper kapot.
Affijn papieren ingevuld en ik rijd weer weg, schrik me rot vanwege een ratelend geluid vanachter. Shit denk ik, toch meer kapot dan de bumper. Het geluid bleef tot ik thuis was. Onder de auto gekeken, nergens iets te zien, tot ik rechts achter zie dat de spatlap omhoog staat tegen het wiel en zodoende "rammelt" over de band. Een halve meter achteruitrijden was voldoende om de spatlap terug te laten klappen, blijkbaar was de spatlap door de klap naar voren geschoten en door het wiel mee omhoog getilt en ik had nog niet achteruit gereden.
Affijn, je bent toch altijd blij als het mee blijkt te vallen....
Groetjes,
Henk