Insa Turbo Dakar banden identiek aan BF Goodrich mud-terrain?

[Frank - solidebolide]

Heeft er iemand ervaring met de Dakar banden van Insa Turbo? Dit zijn remoulds met precies hetzelfde patroon als de BF goodrich mud-terrain, alleen dan voor de helft van het geld?

Frank B
<a href="[www.solidebolide.nl">www.solidebolide.nl<];

<a href="[www.solidebolide.nl"><img] src="[www.solidebolide.nl];

[geldrover]

zegt dat niet al genoeg? ik heb zelf hokuspokus banden gehad maar slingerde op de wangen, nu met mijn nieuwe (ik geef toe erg dure) BF goodrich AT banden ben ik erg blij.
zouden deze banden niet sneller slijten of lek gaan?
ik ben ook wel benieuwd of ze net zo goed zouden zijn. anders weet ik wel wat de volgende slofjes voor mijn geldrover zullen zijn.(kan ik m volgend jaar geldOVER noemen.

groetjes bas en maya
<img src="[images.fotopic.net];

[HarryS]

Ik zou zowiezo NOOIT voor remoulds gaan. Of..... het zou uitsluitend voor in het terrein moeten zijn.

Gr. HarryS

[Paul Stroink]

tsja....bij vrachtwagens is dat wél heel gebruikelijk. En die willen toch ook wel betrouwbaarheid volgens mij...

[Aad Koene]

Die betrouwbaarheid is ook regelmatig op de vluchtstrook terug te vinden.....

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[Erik Vos]

ja maar alleen op de achter as!!!!!!!!!!!
op de voor as alleen nieuw
en dat is toch niet voor niets

[Frans Bonnes]

Als je weet hoe banden en remoulds gemaakt worden heb je volgens mij geen bezwaren meer tegen remoulds.

Frans Bonnes

[HarryS]

Alleen op de trailer , NIET de trekker.

Gr. HarryS

[AadG]

misschien kan je die stukken er weer op plakken

[Niet meer zo Lighweight]

Remoulds zijn altijd slechter. Er moet namelijk opnieuw loopvlakrubber opgebracht worden en dat moet dus gevulkaniseerd worden bij een hoge druk en hoge temperatuur (tussen 180 en 200 graden) De bestaande rubbermengsels worden dan wederom gevulkaniseerd en dat heeft gedeeltelijk overvulkanisatie tot gevolg met degradatie van die bestaande rubbers. Een hechting van het nieuwe loopvlakrubber zoals bij de oorspronkelijke band zal nooit bereikt worden.
Remoulds zijn daarom altijd slechter en verliezen nogal eens hun loopvlak onder invloed van zware belasting.

[Erik Vos]

wij krijgen ze ook op de trekker
die van Bandag

[Frank - solidebolide]

aad, tijdje terug was je positief over de kwaliteit van remoulds. inmiddels niet meer?

Frank B
<a href="[www.solidebolide.nl">www.solidebolide.nl<];

<a href="[www.solidebolide.nl"><img] src="[www.solidebolide.nl];

[Aad Koene]

Jawel,

echter hebben ze meestal een hoger slijtagepercentage dan fabrieksnieuwe banden.

Dit heeft te maken met de rubbersamenstelling die voor Covers gebruikt wordt.
Als Insa een "Lifetime Warrenty" geeft op zijn covers zijn deze van A-Classe en dus veilig.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[RoadRocket]

<img src="[www.insaturbo.com];

mh....lijkt idd veel op mijn BFG mudjes (waar ik overigens erg over te spreken ben....

<img src="[boesmans.web-log.nl];

[AadG]

Hier nog 1.
Trouwens de AT`jes zijn ook niet verkeerd.
Net 3000km mee gereden op de snelweg en in de bergen.
Waren in de aanbieding bij Vis.
Maken iets minder geluid als de Mudjes.
Prima bandjes !

[henri]

mijn vader is chauffeur en heeft ook niet echt goede ervaring met remoulds. hij heeft al een paar keer gehad dat het loopvlak los laat. dat komt omdat de band te ver versleten is en dan kan er lucht tussen de oude band en het nieuwe loopvlak komen en dan scheur de band.

grtn Henri

<img src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];

Daktari sIIa 88 2.25 benz.1968 .
Albino sIIa 109 stawag 2.5TDI 1970.

www.tijdrovers.mysites.nl

[Joop130]

Ja, over covers of remoulds kan je veel zeggen, een vrachtwagen heeft hele zware eblasting, en een laro heel anders, ik denk dat je moet bedenken wat je doet met je auto.

ben je snelweg rijder, dan zal ik zeggen nooit doen, voorandere en afwisselend gebruik kan het best, wij rijden onze banden niet heet, als je je wagen niet nbekladen hebt