formaten bak van 130
formaten bak van 130
Hallo,
weet iemand de "exacte" formaten van de laadbak van een 130. Het gaat zowel om het formaat van de originele 130 met losse bak (niet ingekort) als de speciaal voor Nederland gebouwde 130 met vaste bak.
Dank alvast
Emiel
weet iemand de "exacte" formaten van de laadbak van een 130. Het gaat zowel om het formaat van de originele 130 met losse bak (niet ingekort) als de speciaal voor Nederland gebouwde 130 met vaste bak.
Dank alvast
Emiel
Re: formaten bak van 130
vanaf de Land Rover folder gelezen:
Cargo beth length: 1668 mm (add 161 mm if sparewheel removed)
Width between the wheelboxs: 1092 mm
Tailgate aperture width: 1362mm
Breedte boven de wielbakken kan ik zo niet vinden.
Schat dat er dan zo'n 300 mm bij de 1092 mm op komt.
Wat ben je van plan?
Cargo beth length: 1668 mm (add 161 mm if sparewheel removed)
Width between the wheelboxs: 1092 mm
Tailgate aperture width: 1362mm
Breedte boven de wielbakken kan ik zo niet vinden.
Schat dat er dan zo'n 300 mm bij de 1092 mm op komt.
Wat ben je van plan?
Re: formaten bak van 130
exacte maat 130 hcpu "losse bak"
lengte laadbak : 1670 mm
grootste breedte laadbak (binnen maat) : 1670 mm
kleinste breedte laadbak (tussen de wielkasten, lopen niet door de hele bak heen) : 1090 mm
hoogte bak : 475 mm
breedte opening achter (achterklep) : 1335 mm
130 NL spec
lengte laadbak (indien standaard 110 achterkant is gemonteerd (en ik geloof dat dat het geval is bij NLspec)) : 1900 mm
grootste breedte (praktisch, binnenmaat) : 1430 mm
kleinste breedte laadbak (tussen wielkasten, lopen door de hele bak heen) : 925 mm
hoogte bak : 500 mm
breedte opening achter (achterklep) : 864 mm
Het reservewiel staat bij een losse bak variant rechtop in de rijrichting, aan de zijkant van de bak. Bij de NL-spec staat deze dwars achter de cabine, dit kost je circa 161 mm van je laadbaklengte, afhankelijk natuurlijk van het type wiel.... Ik denk dat de meeste reservewielen eerder zo'n 200 tot 250 mm laadbakruimte opslokken.....
Succes,
Arthur
Geraadpleegde bron : "the landrover experience"
lengte laadbak : 1670 mm
grootste breedte laadbak (binnen maat) : 1670 mm
kleinste breedte laadbak (tussen de wielkasten, lopen niet door de hele bak heen) : 1090 mm
hoogte bak : 475 mm
breedte opening achter (achterklep) : 1335 mm
130 NL spec
lengte laadbak (indien standaard 110 achterkant is gemonteerd (en ik geloof dat dat het geval is bij NLspec)) : 1900 mm
grootste breedte (praktisch, binnenmaat) : 1430 mm
kleinste breedte laadbak (tussen wielkasten, lopen door de hele bak heen) : 925 mm
hoogte bak : 500 mm
breedte opening achter (achterklep) : 864 mm
Het reservewiel staat bij een losse bak variant rechtop in de rijrichting, aan de zijkant van de bak. Bij de NL-spec staat deze dwars achter de cabine, dit kost je circa 161 mm van je laadbaklengte, afhankelijk natuurlijk van het type wiel.... Ik denk dat de meeste reservewielen eerder zo'n 200 tot 250 mm laadbakruimte opslokken.....
Succes,
Arthur
Geraadpleegde bron : "the landrover experience"
Re: formaten bak van 130
Dank je wel voor je antwoord, nu weet ik zeker dat ik voor de grote bak moet gaan en niet de nl versie.
plannen: <img src="[www.dutch-courage.net];
Groet,
Emiel
www.dutch-courage.net
plannen: <img src="[www.dutch-courage.net];
Groet,
Emiel
www.dutch-courage.net
Re: formaten bak van 130
Emiel,
Ik snap je redenering niet. De NL-bak is groter dan de losse bak......... wel onhandiger door de wielkasten, maar toch......
Arthur
Ik snap je redenering niet. De NL-bak is groter dan de losse bak......... wel onhandiger door de wielkasten, maar toch......
Arthur
Re: formaten bak van 130
Arthur,
de losse bak is 24 cm breder dan de NL versie dat is de belangrijkste reden. Lengte is minder interessant (mits ik voor grijs wel de volledige bak behoud en niet in ga korten) De klep van de losse bak is ook veel breder wat het makkelijker maakt voor mijn idee van de "opzet unit"
Emiel
www.dutch-courage.net
de losse bak is 24 cm breder dan de NL versie dat is de belangrijkste reden. Lengte is minder interessant (mits ik voor grijs wel de volledige bak behoud en niet in ga korten) De klep van de losse bak is ook veel breder wat het makkelijker maakt voor mijn idee van de "opzet unit"
Emiel
www.dutch-courage.net
Re: formaten bak van 130
Zou een S3 ambubak niet op een 130 passen, misschien wel met een snel koppel systeem
Theo
Theo