krukasprobleempje

[henri]

volgende week woensdag ga ik een bruiloft rijden met Albino.
ik heb de hele bouwvak aan de auto gewerkt om de buitenkant klaar te krijgen. Zaterdag zou hij helemaal klaar zijn!!!
MAAR....

vanavond uit het werk onderweg naar huis, een knal opgevolgd door een enorm hard gerammel. ik dacht eerst aan de versnellingsbak. het geluid leek daar vandaan te komen. dus vanavond de bak achter de motor vandaan gehaald, motor gestart en nog steeds dat lawaai. sh*t, het zit in de motor. Nu blijkt dat de KRUKAS dwars door midden te zijn. de eerste cilinder is nu apart van de rest. ik kan de krukaspoelie heen en weer bewegen. conclusie, IK BAAL!!!

nu moet ik de krukas vernieuwen en ik denk ook de lagerschalen. moet zo'n motor dan ook nog inlopen??

hoe is dit mogelijk?? het betreft een 2.5N/A met opgebouwde turbo en supra intercooler. ik heb er nu ruim 3000 mile probleemloos mee gereden.

grtn Henri

<img src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];

Daktari sIIa 88 2.25 benz.1968 .
Albino sIIa 109 stawag 2.5TDI 1970.

www.tijdrovers.mysites.nl

[Willem Slok]

Inlopen voor nieuwe lager schalen is niet echt nodig goeie olie gebruiken en de eerste 100 km een beetje rustig aan lijkt mij voldoende.
Ik heb een kruk as liggen van een 2.25 en denk niet dat die past maar als die wel past dan mag je hem hebben.
Gr Willem 06 532 64664

[henri]

denk niet dat ie past. een 2.5ltr is vijf maal gelagerd en een 2.25 3 keer.
in ieder geval bedankt.

grtn Henri

<img src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];

Daktari sIIa 88 2.25 benz.1968 .
Albino sIIa 109 stawag 2.5TDI 1970.

www.tijdrovers.mysites.nl

[Dennis101]

Mijn 2.25 is 5x gelagerd, maar door de gewijzigde distrbutie past het evengoed niet (2.25D ketting, 2.5D getande riem).

Dennis B.

[henri]

dennis, jij weet nog wel eens wat.

waar kan ik een krukas halen?
is een nieuwe krukas het beste of kan een gebruikte ook!

grtn Henri

<img src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];

Daktari sIIa 88 2.25 benz.1968 .
Albino sIIa 109 stawag 2.5TDI 1970.

www.tijdrovers.mysites.nl

[Dennis101]

Zeker omdat je hem relatief hoog gaat belasten (turbo) zou ik persoonlijk voor een originele nieuwe kiezen, o.a. verkrijgbaar bij Vis in Scheveningen.
Je zou dan de oude ook mee kunnen nemen, wellicht kunnen ze nog iets zeggen over de oorzaak.

Dennis B.

[lrovy Hans]

200 harde engelse ponden met aardig wat verzendkosten en dan ligt er een verse op je mat.

[cees spithoven]

de riem en ketting is uitwisselbaar maar het probleem is dat je andere zuigers moet, verder past alles.

Cees Spithoven

[Aad Koene]

En een eikel onderweg die hem met doos en al laat vallen en je hebt in de toekomst je volgende krukasprobleempje.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[henri]

waarvoor andere zuigers??

grtn Henri

<img src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];

Daktari sIIa 88 2.25 benz.1968 .
Albino sIIa 109 stawag 2.5TDI 1970.

www.tijdrovers.mysites.nl

[Dennis101]

De slag van een 2.5 is ook langer (+8,9mm), de krukas wijkt hier ook in af.

Dennis B.