identiteit auto + Waarde

[Bart]

hallo,

iemand wil een auto bij mij inruilen, ik weet dat hij eerlijk aan de auto gekomen is maar dat het originele kenteken niet op de auto zit. Het gaat om de belastingvrije 109/110 die op marktplaats staat.

Zelf durf ik hier niet in te rijden.. veel te gevaarlijk bij een aanrijding b.v. maar ik ben benieuwd of het ook mogelijk is de originele identiteit van de auto te achterhalen.

Ik neem aan dat het originele chassisnummer niet meer leesbaar is en dat het VIN plaatje niet meer op de rembekrachtiger zit.....

Aangezien de auto 83/84 uitstraald lijkt het me wel leuk deze auto te hebben... is er nog een manier waarop ik de originele identiteit van de auto kan vinden? Ik heb dus geen origineel chassisnummer!!!!

Andere vraag.. wat is deze auto (VM motor met lekke kop (exit motor dus) en kapotte bak, niet kloppend kenteken ) waard?

Bart

[Hermen Vlothuizen]

"is er nog een manier waarop ik de originele identiteit van de auto kan vinden? Ik heb dus geen origineel chassisnummer!!!!"

Mij lijkt het als jouw aannames kloppen, uitgesloten om die identiteit terug te vinden, want je hebt dan geen spoor van bewijs. De waarde is daarmee meteen ook erg gering, want slopen en de onderdelen hergebruiken c.q. verkopen lijkt me het enige legale dat je er nog mee aan kunt vangen, tenzij je hem als tuinornament/kippenhok wilt koesteren...

Hermen

[wilberth]

tjuu stelt hij eerst nooit vragen en dan begint hij met zoiets...

heb werkelijk geen idee bart, zou zelf ook nooit naar die wagen gaan kijken, maar ja, in dit geval kom jij niet naar de wagen, maar de wagen vond jouw.

Voor de waardebepaling zou ik toch een beetje van de onderdelen uitgaan. Vrees dat dit door de mand valt zodra er een rdw -er in de buurt komt (en ik kan hem dan waarschijnlijk niet eens ongelijk geven).

Is dit nu een grondig verbouwde 109 of gewoon een omgenummerde 110 ??

Eigenlijk is de gouden tip misschien wel deze...

Je hoeft een auto die je echt niet aanstaat natuurlijk niet in te ruilen.

Een belastingvrije eerlijke 110 kan bestaan, maar de proto's (10 stuks dacht ik rond 1981) waren volgens mij geen stationwagons maar hardtop uitvoeringen. Nog los daarvan zou de papierkraam dan wel in orde geweest zijn.

Ik verwacht hier dus of ouderwets omnummer werk, of een wagen (SIII) die in engeland al eens een schroefgeveerd chassis heeft gekregen waar dit volgensmij wel mogelijk is. Maar dan zou ik ook een gegalvaniseerd chassis verwachten.

Tjaa. wordt dan toch een robbertje vechten met je eigen geweten, denk je dat het een eerlijke auto is (los van hoe de vorige eigenaar er aan gekomen is) of dat de boel ergens bewust

[wilberthje]

te vroeg weg, wou dus zeggen of je wel een auto wilt hebben waarvan je zelf denk dat de boel bewust bedonderd is. Je wilt hem niet rijden zeg je en jouw kennende ook niet op ide manier verkopen, dus wat moet je er dan nog mee...

Succes, groet, Wilberth

[Rangie]

Ik denk dat ik weet om welke wagen het gaat. Hij staat vlak bij Coevorden, de alpine raampjes zijn dicht genageld, en hij is is mat groen.
Deze 110 is van bouwjaar 84, dit staat netjes op het plaatje onder de bestuurdersstoel
Wat ie waard is? voor mij niets, de wagen is te ver heen .................

[Paul Stroink]

Hoewel het niet mag, denk ik dat er toch een behoorlijke groep mensen in dit soort auto's is geïnteresseerd. Veel mensen willen graag een belastingvrije 110 rijden denk ik, niemand behalve wij liefhebbers ziet het verschil tussen een 109 en een 110 tot ze naast elkaar worden gezet, zeker de vroege 110's lijken nog erg op bv een stage one.
Nu staat de auto die je aangeboden wordt natuurlijk al wel heel erg lang op Marktplaats, er zijn ongetwijfeld erg veel mensen wezen kijken, dus zal ie vast wel slecht zijn dat ie niet wordt verkocht.
Als je de auto technisch in orde maakt denk ik dat deze toch redelijk wat kan opleveren.

Wil de speurtocht naar een V5 niet lukken dan?



Paul Stroink
www.Kogelgat.nl


<a href="[www.kogelgat.nl&quot]; target="_blank"><img src="[foto.autoveldhuis.com]; alt="Kogelgaten op bestelling!"></a>

[aRumble]

Ik zou de auto laten staan, je bent toch niet verplicht de auto in te ruilen?
waarde is denk ik de sloopwaarde, en zal niet meer als 100 tot 1500 euro zijn.
Nu iedereen weet over welke auto het gaat is deze toch ook onverkoopbaar geworden op het net. (zeker bij prikkers:-) )

anton

[aRumble]

ik bedoel natuurlijk tussen 1000 en 1500 euro.

[Bart74]

Zie er vanaf.. heb Ron gesproken en hij heeft mij de staat van de auto uitgelegd.....

Bart

[Eric]

Als die auto niets is.........

Kan ik dat kenteken niet gebruiken voor mijn 110 ??
Lijkt mij wel wat, en balasting vrij One-Ten

gr Eric

[Columbus - Disco 300Tdi]

Volgens mij is dat zelfs strafbaar.... Ik zal t morgen eens navragen

[Jurriaan]

Als het verder een goede auto is zou je er ook weer een '83er chassis bij kunnen zoeken en de boel weer bijpassend maken. Moet dan wel een erg goede of goedkope auto zijn als dat de moeite waard wordt denk ik....


Jurriaan.

[Serious IIa]

Kan op zich geen kwaad er een chassis bij te zoeken. Chassis is nl katsverrot!!......

<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk"><img] src="[members.lycos.nl];