Zelf een LR importeren ?

[Columbus - Disco 300Tdi]

Heeft iemand wel eens een LR (uit Zwitserland) geimporteerd ?

Wat komt daar bij kijken ? Veel gedoe of rij je de grenzen zo over ?

Groet'n,

Jos

[Frank RRV8 Eendmerc 220D'73enz]

stelt weinig voor, doe eens een zoekopdrachtje, is deze week nog beschreven.

groet frank

[De Spartaan 109]

Ja maar waar vind je aldaar nou leuke Laro's en RR's

Bij de div handelaren zie je er zat staan aus der Schweiz.

Waarom kan ik er dan maar zo weinig vinden.

Iemand goede ideeën?????

Dadelijk ben ik laroloos en daar moet snel wat aangebeuren natuurlijk

Gruss Dich

<img src="[www.zaadje.com];
Jan Willem de Winter
de Spartaan SIII 109B '79 Safari Estate
<a href="[www.iltje.nl];
<img src="[www.iltje.nl];

[Gerben tB]

k weet nog een belastingvrije defender uit 1981 te staan (staat nu op marktplaats)

Weet iem trouwens kennis en betrouwbaarheid van Land Rover garden ? op blubberweb staat niets

[willem]

belastingvrije defender is via de normale weg absoluut onmogelijk, evenals een ninety of oneten. bij een bedrijf dat een ninety verkoopt als defender 90 heb ik mijn vraagtekens.

Bij de advertentie staat toch dat ie van 81 is? Dan is het niet eens een van bovenstaande modellen maar een serie3. Opletten dus!

[Johan]

Bij deze de link.

defender marktplaats

Ziet er toch echt niet uit als een series III.

Helaas is kan ik op dit moment niet de gegevens van de RDW opvragen, ivm onderhoud kan je geen gegevens opvragen.

[Johan]

Die link werkt dus niet.
Dan maar even zo

http%3A//koopjes.marktplaats.nl/auto_s/land_rover/49305841.html%3Freturn%3DeJwlikEKwyAQAP8SMEeNSi%252BKlPYnSyMoWl10SdOW%252Fr2GnGYYBow032gW241U2kzdQ3sEG4jQCJEq%252BsKf0BJhBqDOSxbnwjHgdc9Ozmt3VJm%252BSabvmYZ8Ih66Dz34PplegxnKytRFLa1uvo1aexxZzejkZH9%252F7bgstQ%253D%253D%26df%3D1%26fta%3D

[Willem]

RDW doet het weer.

Chassis is van '80. Auto is dus belastingvrij.

Opbouw is denk ik wel van een ninety en niet van een defender 90. Ben benieuwd wat voor aandrijflijn erin zit. Zou ook wel eens een allegaartje kunnen zijn. 4-cilinder benzine staat niet bekend om zijn plezierige eigenschappen.

Succes

[Willem]

Hij staat trouwens ook op kenteken als pick-up en 1378 kg. Denk dat die ook geen van beiden (iig dat pickup niet) meer kloppen. Kan ook nog wel eens gedoe geven.

[Hermen Vlothuizen]

"4-cilinder benzine staat niet bekend om zijn plezierige eigenschappen."

In mijn beeld staat 'ie bol van de plezierige eigenschappen. Simpel in onderhoud, extreem tolerant ten aanzien van slecht onderhoud enzovoort. Wel is het natuurlijk al een ouder ontwerp, zodat 'ie ook in een 88" voor gebruik op de snelweg wat achterhaald is...

Hermen

[Bart74]

Heb die auto ooit eens gezien.. is 90 met Land Rover 88 kenteken.

[Willem]

Zijn er 90's met 4 cilinder benzine motoren?

[Bart74]

Het bedrijf heeft geen deel aan deze 'belasting vrije' 90. Heeft hem zo ingeruild.
Even deze aanvulling omdat anders het bedrijf iets aangerekend word wat ze niet gedaan hebben.

Bart

[Gerben tB]

Hold youre horses. Ik vraag om een algemene indruk van het bedrijf NIET of zij dit gedaan hebben, wil helemaal niet suggereren dat dit bedrijf duistere praktijken er op na houd.

via de RDW blijkt dit ook een series "88 te zijn.

Grtz
Gerben

[Hermen Vlothuizen]

"Zijn er 90's met 4 cilinder benzine motoren?"

Ja, in het begin waren ze met het 2286 cc benzineblok leverbaar of met het 2495 cc dieselblok.

Hermen

[Disco]

Kweet ut niet honderd procent zeker maar alleen de 110 werdt toch de eerste maanden met een 2¼ benzine/diesel gelevert
Voor zover ik weet werd de 90 pas een jaar later uitgebracht en met de 2½ benzine/diesel uitgebracht (en uiteraard de V8)


Theo

[Willem]

In januari 84 is de 2,25 liter diesel vervangen door de 2,5 liter.

Ik doelde met 90 op Defender 90, niet de ninety. De defender 90 is volgens mij nooit met 4-cilinder benzine geleverd.

[henri]

er zijn toch wel 2.5 ltr benzine motoren?
bowy heeft die toch ook?

[Hermen Vlothuizen]

Moet zo weg, dus even snel tussendoor. In deze brochure (A) staan op twee pagina's achterin die ik nog niet gescand heb apart de specificaties van de ninety en de one ten. Voor de ninety staat daar de keuze vermeld zoals ik die hierboven noemde, voor de one ten dezelfde motoren plus de 3,5 V8. Wel is er nog deze aparte brochure ( voor de ninety V8, waarvan ik weleens begrepen heb dat 'ie vaak als inlegvel met de eerstgenoemde brochure werd meegegeven.

Hermen

A [www.landrover.vlothuizen.nl]
B [www.landrover.vlothuizen.nl]

[Willem]

Thnx Hermen,

Daar kunnen we wat mee! Ben benieuwd naar de inlegvellen, maar het ziet er naar uit dat ik mijn beeld moet bijstellen.

Grtz Willem

[Bart74]

Er zijn wel degelijk 90's met 2.5 liter benzine motoren geleverd. Heb zelf een 87-er gehad. En bij ter Horst ooit eens een officieel fabrieks 90 2.5 benzine van 1997 gezien.. staan ook wel eens te koop op mobile.

Bart

[Hermen Vlothuizen]

Voor alle duidelijkheid en mogelijk ten overvloede; ik meldde alleen dat ten tijde van de introductie van het model de keuze bestond uit de motorblokken zoals ik hierboven aangaf.

Hermen

[Dennis101]

Dat klopt Bart, na 1990 was de 2.5 benzinemotor nog steeds leverbaar.

Dennis B.

[Disco]

Jep maar volgens mij is de 90 nooit met een 2¼ benzine geleverd de 110 wel


Theo

[Hermen Vlothuizen]

"Jep maar volgens mij is de 90 nooit met een 2¼ benzine geleverd de 110 wel"

Desondanks heeft 'ie in die versie wel de brochures gehaald, dus lijkt het me erg waarschijnlijk dat 'ie zo ook zo hier en daar geleverd is. Zie hieronder, met excuus voor de wel erg forse plaatjes, maar anders wordt het zo slecht leesbaar.

Hermen

<img src="[www.xs4all.nl];

<img src="[www.xs4all.nl];

[Hermen Vlothuizen]

Hmm, de plaatjes worden geresized. De grote en goed leesbare versies vind je hier:

4001-16.jpg --> mod_embed_images_loadimage('b33dc0a31aa73ca0aaade7f0a7a609c3', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.xs4all.nl%2F%7Ehcv%2F4001-16.jpg', 'http://www.xs4all.nl/~hcv/4001-16.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.xs4all.nl%2F%7Ehcv%2F4001-16.jpg', '', 6280747, 600, 600, 'Loading image ...', false);
4001-17.jpg --> mod_embed_images_loadimage('67a6f0b9802934b3dab2aa6783404306', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.xs4all.nl%2F%7Ehcv%2F4001-17.jpg', 'http://www.xs4all.nl/~hcv/4001-17.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.xs4all.nl%2F%7Ehcv%2F4001-17.jpg', '', 6280747, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Hermen

[Willem]

Ik zie bij de brochure alleen 2.3 en 3.5 petrol staan, waar zie je de 2.5 petrol?

[Hermen Vlothuizen]

"Ik zie bij de brochure alleen 2.3 en 3.5 petrol staan, waar zie je de 2.5 petrol?"

Ik geloof dat de discussie wat verwarrend wordt. Die 2,5 benzinemotor komt alleen in latere brochures voor. Met deze scans hoopte ik aan te tonen dat je toen de ninety net op de markt kwam als benzineversie nog het blok van 2286 cc geleverd kreeg.

Hermen

[Willem]

Hoi Hermen,

De discussie is niet verwarrend, ik lette niet op! Je hebt gelijk.

Grtz Willem

[Disco]

Hermen je heb helemaal gelijk, mijn vermoeden: omdat de 110 maar heel kort leverbaar was met de 2¼ leverbaar was en de 90 pas maanden later op de markt kwam nam ik aan dat de 2¼ nooit in de 90 gelevert was.
Ik ben er trouwens het surven nog nooit een tegen gekomen

Theo

[Hermen Vlothuizen]

"Ik ben er trouwens het surven nog nooit een tegen gekomen"

Ik ook niet en het lijkt me heel goed mogelijk dat ze maar heel kort geleverd zijn, wellicht ook alleen op de Britse markt. Tja, juist die obscure feiten uit de Land Rover-geschiedenis fascineren mij nu eenmaal...

Hermen