pitmarm kogel

[Ron 2.8 teedee]

Ik moet mijn kogel van de pitmanarm vervangen maar zit met de volgende vraag;

Het revisiesetje heeft onderandere twee halve cupjes waarin de kogel zelf draait maar nu heb ik maar 1 oude uit de arm kunnen toveren. (onderste) Krijg ik de bovenste er ook nog uit of rest vervangen en goed in het vet zetten?

[Rick]

Nope, dat gaat niet werken omdat het bovenste cubje te veel is ingesleten. Ik heb het wel eens opgelost door de onderste cub aan de bovenkant af te slijpen zodat de kogel weer aangedrukt werd maar dat duurde nog geen jaar toen de hele pitmanarm vervangen. (Moest wel de veer versterken door ringen op het dekseltje te leggen want anders was het nog ellende en speling.

Dat bovenste cubje moet er uit. Is het een idee om er een plaaje of een dikke ring in de cub te lassen? Dan wordt het flink heet en je hebt een plaat om er van bovenaf op te "rammen" zodat die er naar onderen uit kan. Hoe je de nieuwe er weer in krijgt zonder pers.... is me even niet duidelijk. Moeilijk er uit is dus ook moeilijk er in... en de hele Pitmanarm er af halen is ook een forse klus, die zit pas echt vast. Heb plaatjes gezien van hydralische polietrekkers....

Veel succes.

Groet, Rick
[www.landrovergek.nl]

<a href="[www.landrovergek.nl"><img] src="[www.landroverwereld.nl];

[Ron 2.8 teedee]

...dus als ik het goed begrijp moet het cupje wel naar beneden eruit? Niet dat ik namelijk naar boven ga zitten tikken

[Rick]

ja dat moet naar beneden, het is bijna gelijk aan de onderste maar klemt beter

Als je hem er uit gaat rammen naar beneden wel ff de pitmanarm ondersteunen anders krijgt je stuurhuis alle klappen te verduren.

Hoe ga je de nieuwe er weer in zetten?

Succes in iedergeval!

Groet, Rick
[www.landrovergek.nl]

<a href="[www.landrovergek.nl"><img] src="[www.landroverwereld.nl];

[dirk]

ik heb de nieuwe er in gezet met een krik en een dop ging goed en is nog goed
groet drik

[PaNiek]

Pitmanarmen kunnen inderdaad ongelofelijk vast zitten, maar dat is niet altijd zo. Soms haal je ze er zo af, dus het is toch de moeite van het proberen waard.

Trouwens, enig idee hoe lekker het stuurt als je pitmanarm rijdend los zou komen?

PN

[Rick]

Zeker het proberen waard ja. Als die los kan zonder al te veel geweld is de klus een stuk makkelijker geworden en dan bij het monteren de pot met koperpaste gebruiken heb je het in de toekomst ook weer wat makkelijker...

Groet, Rick
[www.landrovergek.nl]

<a href="[www.landrovergek.nl"><img] src="[www.landroverwereld.nl];

[Ron 2.8teedee]

..ga morgen maar eens aan de slag.
Mag daarna ook nog een bakrubber vervangen...jippie!

[Puffino]

poe, lekker zo vlak voor de sortout...

Sander Lelieveld



"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];



"Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist.

[laragro]

Hallo,

Ik heb die Pitman-arm laats vervloekt, het bovenste cup-je er met geen mogelijkheid uit te krijgen. Heb een passende busje gezocht die in de pitman past (van boven) maar dikker is dan het gat in het cupje. Een bout erdoor met een grote plaat aan de onderkant van de Pitman, en spanning erop zetten. Hierna laten "schrikken" met een goede klap van een zware hamer wil ook wel helpen.
suc6 met de reparatie. (een goede stuurkogel rijd echt beter!!!!)

Groet Han, (die zondag verstek moet laten gaan)