Ik bouw een serie 3 3-deurs om naar 5-deurs. (Met dank aan de RDW). Achter aan moeten er steunen komen om de carrosserie te verstevigen. Ter hoogte van de voorste veerhand van de achterasmoeten er hiervoor outriggers komen. Zijn die speciaal te koop of kun je hier de standaard outriggers voor gebruiken?
Wie heeft hier ervaring mee.
mvg,
Jan Fred.
ombouw lll 3 naar 5 deurs.
-
RoLandrover
Re: ombouw lll 3 naar 5 deurs.
vond op deze mooie site (van hieronder) een link rechtsonderaan.
[www.solidebolide.nl]
Grtn,
Roland
<b>RAN OVER PROJECT.</b>
<a href="[www.mijnalbum.nl]; target="_blank"><img src="[www.mijnalbum.nl]; alt="RanOver 3.5V8 '73"></a>
LOVE,PEACE'N'AXLEGREASE.
I do love my Land-Rovers - but occasionally their failuresdrive me to drink
[www.solidebolide.nl]
Grtn,
Roland
<b>RAN OVER PROJECT.</b>
<a href="[www.mijnalbum.nl]; target="_blank"><img src="[www.mijnalbum.nl]; alt="RanOver 3.5V8 '73"></a>
LOVE,PEACE'N'AXLEGREASE.
I do love my Land-Rovers - but occasionally their failuresdrive me to drink
-
Aad Koene
Re: ombouw lll 3 naar 5 deurs.
Klopt Roland,
alleen bij een 109" zit het net iets anders.
@ Jan Fred
De outrigger zit er al, je hebt alleen de baksteunen nodig.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
alleen bij een 109" zit het net iets anders.
@ Jan Fred
De outrigger zit er al, je hebt alleen de baksteunen nodig.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
-
Erwin 110TD
Re: ombouw lll 3 naar 5 deurs.
Da's een link naar mijn webplekje...
Ik heb alleen een 110 omgebouwd van 3 naar 5 deurs (hopelijk wil ie mee naar de DLRS), die ene inch scheelt wel wat... Er hoefde niets aangepast te worden aan chassis etc.
Alleen wat steuntjes weghalen en andere steuntjes terugzetten.
Erwin
Land Grover 110TD
[home.wanadoo.nl]
[pics-by-erwin.fotopic.net]
<img src="[home.wanadoo.nl];
Ik heb alleen een 110 omgebouwd van 3 naar 5 deurs (hopelijk wil ie mee naar de DLRS), die ene inch scheelt wel wat... Er hoefde niets aangepast te worden aan chassis etc.
Alleen wat steuntjes weghalen en andere steuntjes terugzetten.
Erwin
Land Grover 110TD
[home.wanadoo.nl]
[pics-by-erwin.fotopic.net]
<img src="[home.wanadoo.nl];
-
Paul Stroink
Re: ombouw lll 3 naar 5 deurs.
Hoezo "met dank aan de RDW" als ik vragen mag...
Paul Stroink
www.Kogelgat.nl
<a href="[www.kogelgat.nl"]; target="_blank"><img src="[foto.autoveldhuis.com]; alt="Kogelgaten op bestelling!"></a>
Paul Stroink
www.Kogelgat.nl
<a href="[www.kogelgat.nl"]; target="_blank"><img src="[foto.autoveldhuis.com]; alt="Kogelgaten op bestelling!"></a>
-
cobus
Re: ombouw lll 3 naar 5 deurs.
baksteunen? kan mij daar meer info/foto over geven, ben ook bezig met een ombouw van 3 naar 5 deurs (109)
eelco
eelco
-
Aad Koene
Re: ombouw lll 3 naar 5 deurs.
Er komt voor de schokdemper een steun aan de zijkant van het chassis en op de outrigger ervoor plaatjes voor de bakmontage.
Foto's even niet bij de hand.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Foto's even niet bij de hand.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
-
Sjoerd
Re: ombouw lll 3 naar 5 deurs.
Hoi Jan fred,
Er komen op de outrigger waar de achterveer onder is gemonteerd twee lippen te staan waar de voorzijde van de verkorte achterbak aan wordt gebout, die kun je gewoon plaatsen door de bak eventjes te positioneren en daarna die lippen vast te lassen op het chassis.
Onder de bak vlak voor de schokbreker komen twee pootjes te staan waarop de kokerbalk licht die onder de bak zit gemonteerd. Hiervoor kun je gewoon koker 40*40*3 of 50*50*3 gebruiken, las hem aan de bovenkant wel dicht door er een plaatje op te lassen.
Verder moet de 1ste baksteunen naar beneden, hier komt de vloerplaat waar je met je voeten op steunt van de stationwagon te liggen. Deze komen net boven het chassis uit.
Veel plezier met ombouwen, als je in de buurt van dronten woont ben je uiteraard altijd welkom om ff te kijken, die van mij is net van 3 naar 5 deuren omgebouwd en ben bijna klaar.
Groetjes Sjoerd.
Er komen op de outrigger waar de achterveer onder is gemonteerd twee lippen te staan waar de voorzijde van de verkorte achterbak aan wordt gebout, die kun je gewoon plaatsen door de bak eventjes te positioneren en daarna die lippen vast te lassen op het chassis.
Onder de bak vlak voor de schokbreker komen twee pootjes te staan waarop de kokerbalk licht die onder de bak zit gemonteerd. Hiervoor kun je gewoon koker 40*40*3 of 50*50*3 gebruiken, las hem aan de bovenkant wel dicht door er een plaatje op te lassen.
Verder moet de 1ste baksteunen naar beneden, hier komt de vloerplaat waar je met je voeten op steunt van de stationwagon te liggen. Deze komen net boven het chassis uit.
Veel plezier met ombouwen, als je in de buurt van dronten woont ben je uiteraard altijd welkom om ff te kijken, die van mij is net van 3 naar 5 deuren omgebouwd en ben bijna klaar.
Groetjes Sjoerd.