Defender, Zekering 30 (10amp.) kapot

[Hugo]

Hallo dan,

Niet geschoten is altijd mis....

Bij mijn 2003 Defender gaat ineens zekering 30 kapot (OBD, Binnenverlichting, Radio) en klapt er bij vernieuwen ook direct weer uit. De radio is ook nog een eigen zekering (5amp.) die blijft heel. Zekering 30 klapt er ook uit als het contact uitstaat dus de radio etc. kan ik wel uitsluiten. Dan hou ik nog altijd het OBD-circuit en binnenverlichtingscircuit over. Ik hoop/denk dat het met de contactjes van de binnenverlichtingsschakelaars te maken heeft maar voordat ik met multimeter etc. aan de slag ga hoor ik graag of er andere zijn die dit ook meegemaakt hebben.

Mvrgr, Hugo

[fred101]

Bij mij iets soortgelijks. 1e oorzaak zat achter het paneeltje rechtsachter naast de achterdeur. Daar zat de draadboom van de trekhaak niet goed aangesloten. Daarna (paar maanden later) bleek ook de draadboom onder de rechterwielkuip de schuldige (kapot door steentjes, water. Deze was opengemaakt voor trekhaakbedrading welke door de dealer er was ingeknoeid en niet goed dichtgemaakt) Oja, daar loopt dus de bedrading van je achterinterieurlamp door.

Fred

[Hugo]

Ha die Fred,.... jij weer....

Het zou op zich wel kunnen... het was een beetje vochtig in Spaarnwoude. Hoewel ik niet zeker weet of het toen gebeurd is zou het zomaar kunnen.

H.

[Aad Koene]

Hugo,

het kan ook veroorzaakt worden door vocht in de dakbekleding bij een van de lampjes, of zelfs vocht in de behuizing van de lampjes.
Anders zul je het moeten zoeken in beschadigde bedrading en dat vindt je meestal niet zo snel.

Succes,

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[Hugo]

Ha die Aad,

De lampjes heb ik er inmiddels al uitgehaald maar dat maakt geen noemenswaardig verschil. Ik had al zo'n gevoel dat het weer niet eenvoudig zou worden.....

H.

[Aad Koene]

Hugo,

doordat Land Rover's eenvoudig gemaakt zijn is het ingewikkeld om dit soort zaken op te lossen.

Effe wat anders.
Ben jij ook in staat het eea na te meten en af te stellen zonder electronica??
Zo ja, bel me dan even: 06-30257977.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[fred101]

Hugo, daar istie weer

Nog een vraagje, ik weet dat jij TD5's kunt doen maar kun je ook een 4L 90. Deze liep eerst 1 op 7, nadat de dealer hem afgesteld heeft doe ik 1 op 6 als ik rustig rij. Hij hoeft niet getuned te worden (heeft al 190PK) maar wel optimaal afgesteld.
Ik ken een tuner vrij goed maar die kan geen 4x4 kwijt anders was het allang gebeurd.

Fred101

[Hugo]

Fred,

Ik zou je graag helpen maar heb zelf (nog) geen eigen 4x4 vermogensbank.

H.