oliepress lampje

[willem]

hallo prikkers,

Ik heb een 109D en hier heb ik een vraagje over!
Het groene lampje is gaan branden en heb er toen nog zo'n 25 kilometer meegereden, hetlampje brandt niet constant, het knippert.
Ik heb de olie gecontroleerd en deze is goed, auto rijdt verder ook goed.
Hebben jullie enig idee waarom het lampje knippert.

Groetjes,Willem

[peter]

ja
een lek membraam in je oliedruk schakelaar die in het blok geschroeft zit
oplosing, gewoon vervangen = een paar eurie
peter

[Gert]

Even een aansluitend vraagje,
De olietemperatuurmeter (dus niet de drukschakelaar), waar zit die bij een 109 (militaire) diesel
Er zit er eentje boven op het blok, eentje op het oliefilter,en een in de carterpan, voor zover ik weet.

[willem]

peter moet ik eerst de olie uithet blok halen of kan ik de moer
er zo uit halen ,het is toch de moer met die stroom draad,

[Landterfanter (l.w.diesel)]

Willem, de oliedrukschakelaar zit op je oliefilter.
Die kun je zo vervangen zonder de olie af te tappen .
Onder in het carter zit je olietemperatuursensor.
En boven in de kop zit de koelvloeistoftemp. sensor.

Succes Dirk.

[88Cees]

Oliedruk schakelaar zit op het huis van het oliefilter, de olietemperatuurmeter zit in het carter.

Gr Cees

[fred101]

Willem, die schakelaar geeft niet aan of er genoeg olie inzit maar of je oliepomp nog werkt. Dus of er druk is. Hij kan natuurlijk defect zijn maar ga daar niet automatisch van uit. Je kunt beter ervan uit gaan dat hij heel is en dan voor niks de boel hebben nagekeken ipv een complete revisie te mogen doen omdat het ding dit keer wel gelijk had. Testen kan door hem om te wisselen met een nieuwe maar controleer ook de bedrading.

Fred101

[P&O109V8+RR]

duw ook eens tegen je stuur en kijk of het lampje dan aan/uit gaat door slecht contact of kapotte isolatie. bij mij is dat zo, moet dus nog eens de draadjes nalopen...

gr.
peter