Tropendak

[Wim Janssen]

Misschien niet helemaal gepast met dit weer, maar ik wil toch een vraag stellen over een tropendak op een 109.
Hoe kritisch is de afdichting tussen het openslaande en vaste deel van de klepjes t.a.v. waterlekkage. Ik bedoel dus niet de afdichting tussen vaste deel klep en dak. Het punt is namelijk dat de rubbers er niet al te jofel uitzien maar dat ik 3 van de 4 scharnieren met geen mogelijkheid los krijg om deze rubbers te vervangen. Mijn afweging is dus dat ik misschien meer schade aan de scharnieren aanricht dan dat de afdichting van de rubbers waard is.

<img src="[images.fotopic.net]; height=180>
Groeten
Wim Janssen Serie III 109 "Working Class Hero"
[wim-janssen.fotopic.net]

[EXfietser]

Bij mij staan de klepjes altijd open, ook met het weer van afgelopen zondag en ik heb het daar nog nooit zien lekken. Het lekt wel ergens anders trouwens en dat is de dakgoot zoals bij de meeste. En dat kun je oplossen met een beetje kit.

Ik denk dat het tropendak ook voorkomt dat er tropische stortbuien door de klepjes naar binnen regenen.

Arnold.

<img src="[www.mijnalbum.nl];

[Wim Janssen]

Hoi Arnold,

Ik kan me toch voor stellen dat er een serieuze stroom water tussen de daken door "waait" die de afdichting van die klepjes op de proef stellen.
Maar jij hebt dus niet de ervaring dat er veel water bij die klepjes komt. Ik heb namelijk nog niet gereden met de hevige regen van de laatste weken.

<img src="[images.fotopic.net]; height=180>
Groeten
Wim Janssen Serie III 109 "Working Class Hero"
[wim-janssen.fotopic.net]

[P&amp;O109V8+RR]

geen last van, in dikke buien gereden met alle klepjes open:

--> mod_embed_images_loadimage('b7c207f858781f3516682bd3b2e5353a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DLMGUXIPB', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto=LMGUXIPB', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DLMGUXIPB', '', 6277703, 600, 600, 'Loading image ...', false);

maar geen drupje binnen ik denk dat van het stukje dak boven de voorruit (dat reepje voor het begin van het tropendak) geen serieuze stroom water te verwachten is.

gr.
peter

[EXfietser]

Ik heb inderdaad de ervaring dat er geen water door de klepjes komt. Ik had dat namelijk ook verwacht maar dat viel 110% mee. Net als de ventilatiekleppen aan de voorkant boven de motorkap trouwens.
Daar komt ook zelfs bij een megabui geen water door terwijl je het wel verwacht. Zal wel iets typisch landrover zijn Daar waar het verwacht komt het water niet en andersom. Ik zou de klepjes mooi met rust laten totdat je een probleem hebt en het wel moet veranderen of een serieuze dakrevisie wil doen.

Arnold.

[Wim Janssen]

Oké Arnold, Peter,

Ik ben overtuigd. Arnold, het is trouwens wel een complete dakrevisie. Maar het ging mij erom welke schade groter was. het beschadigen van de scharnieren bij het uit elkaar halen of de eventuele lekkage die ik zou kunnen verwachten.
Ik ga nu snel de luikjes in het dak monteren.
Bedankt voor de reacties.

<img src="[images.fotopic.net]; height=180>
Groeten
Wim Janssen Serie III 109 "Working Class Hero"
[wim-janssen.fotopic.net]

[EXfietser]

Foto's?

Arnold.

[Wim Janssen]

Arnold,

Kijk op mijn fotosite. Er zijn nog niet zoveel foto's van het dak, maar ik zal er nog een paar van de binnenkant op zetten als het van de binnenkant bekleedt is.

<img src="[images.fotopic.net]; height=180>
Groeten
Wim Janssen Serie III 109 "Working Class Hero"
[wim-janssen.fotopic.net]

[EXfietser]

Ziet er mooi uit Wim. Heb je de z vormige profielen op het gewone dak laten zitten of heb je ze daar ook los gemaakt. Het dak zit toch (op de boutjes na) alleen met popnagels in die profielen vast of moet je alle nagels binnen in de wagen ook los maken.

Arnold.

[Wim Janssen]

Op het dak zitten eerst de 3 U-vormige standaard profielen met puntlassen vast. Bovenop deze U-vormige profielen zitten de Z-vormige profielen vast met popnagels. Dit zat bij mij prima, dus heb ik hier alleen hier en daar een nieuwe popnagel ingezet. Het tropendak is vervolgens weer met popnagels op de 3 Z-vormige profielen vastgezet. Tussen deze 3 Z-vormige profielen zitten weer Z-vormige profielen aan het tropendak gepuntlast om de overspanning tussen de 3 hoofdprofielen te ondersteunen. Deze zitten alleen op de uiteinden vastgepopt in het gewone dak.
De revisie ging bij mij hoofdzakelijk om de enorme hoeveelheid deuken een beetje te fatsoeneren. Helemaal deukvrij is trouwens een onbegonnen zaak.

<img src="[images.fotopic.net]; height=180>
Groeten
Wim Janssen Serie III 109 "Working Class Hero"
[wim-janssen.fotopic.net]

[EXfietser]

Ok Bij mij gaat het om een paar gaten in het tropendak. Daar heeft iets gezeten en was door de vorigenaar klunzig gerepareerd. Verder ook een paar deuken en schoonmaken en schilderen.

Een deukje hier of daar hoort erbij hoor. Het geen blingbling J#$p o.i.d.

Arnold.

[Hanzzl, series III 88 Stawag &quot;Ys]

Hey, that looks familiar!
Scotland?

[P&amp;O109V8+RR]

haha, nee daar hadden we beter weer dit was de dag dat we jullie ontmoetten maar eerder en een eindje verder noordelijk, onderweg van de Pennines naar noord Yorkshire en uiteindelijk het Swaledale

groet
peter