stuurhuislekkage

[Paul KampeerRover]

Ik heb een bekrachtigd stuurhuis (4-bouts) in de 110. Recent heb ik i.v.m. lekkage het "afdekringetje "en laatste oliekeerring vervangen.
Na 2 dagen begon de lekkage vrolijk opnieuw. Ik kan ogenschijnlijk geen beschadiging ontdekken aan de uitgaande as. Het gaat om de as waar de Pitman arm aanzit.
Is er nog een andere oorzaak waarom ik lekkage zou kunnen hebben?


groet, Paul

[Peter T.]

Ja, In het stuurhuis van een Series (kan dus net anders zijn als de 110, maar principe is vaak nog hetzelfde) draait de pitmanas in een bronzen bus die in het huis is geperst. In die bus zitten oliekanaaltjes die de olie weer terugvoeren naar het huis. Die O-ring achter de het afdekringetje, vangt slechts "gemorste" olie op die het kanaaltje gemist hebben.
Als de bronzen bus versleten is zal die vervangen moeten worden. Klus die mijn oude stuurhuis fataal is geworden omdat het huis eerst geruimt had moet worden, hetgene ik niet wist.....Lekker zitten te persen totdat alles klem zat...
Mijn NIEUWE stuurhuis lekt inmiddels al weer...heb dus beetje hoop opgegeven om een lekvrij stuurhuis te bezitten.
Remedie: Goed schoonmaken voor de APK keuring en zorgen dat je geregeld het peil controleert. Dat zakt overigs maar minimaal omdat die olie zo enorm uitvloeit waardoor het lijkt op een giga lekkage.

Peter T.
SIII 109 "Jeltsin"
24V 2.25 Diesel 1981
<img src=http://www.mijnalbum.nl/Foto-ICWMQDQQ.jpg height=250>