Anti-diefstal

[larosaurus]

Mijn alarm van de defender gaat af en toe "vals" op alarm. Ik ga voor een tijdje op vakantie, en moet hem dan zonmder alarm laten staan. Wat kan ik doen om hem "onklaar" te maken. Geeft bijvoorbeeld een losse accupool na 3 weken geen CPU problemen? Een wiel er onderuit schroeven had ik natuurlijk al zelf bedacht. Zijn er n og eenvoudige suggesties. Het is een TD5

[MtheG]

Ik heb een schakelaar gezet tussen mijn fuelstop solenoid zodat de auto lijkt te starten maar deze niet aanslaat.

Een andere optie die ik nu wil proberen is een brandstofkraan bij de tank plaatsen zodat de auto wel start maar dat de auto stil komt te staan zodra het diesel filter leeg is.
Dat verwachten ze niet..

[witje110]

Grappig, de mijne doet dat ook spontaan, het liefst als ik (heel zelden) met de auto de kinderen uit school haal, dan moet ik met een rood hoofd naar die auto rennen en hem uit zetten.
Misschien toch handiger om te kijken waarom hij spontaan afgaat, ipv onbewaakt te laten staan.

Mocht je een wiel eronder uit halen, leg dan wel een flinke notitie in de auto op het stuur, dat de dieven wel weten dat het wiel weg is, voor ze ermee gaan rijden, en brokken maken.

Fijne Vakantie ( zonder td5 )

Marijke

[Ivo]

Binnen zetten?

Ivo

[Willem]

Stuur(bekrachtiging) eruit?

[Bob]

Pracht idee natuurlijk, zie het al voor me.....

[john straatman]

Accu eruit, lucht in de brandstofpomp laten lopen, brandstofsysteem naar injectoren losschroeven, lucht uit alle vier de banden laten lopen, aandrijfassen uit de tussenbak schroeven, bedrading naar startmotor losschroeven?

Allemaal zaken die je zelf in een half uurtje weer op orde kan brengen maar die een dief een half uur vertragen, wat ze doorgaans niet leuk vinden.

Succes,


John

[Frans Bonnes]

Vals alarm is bijna altijd bewegingsdetectie.

Ontstaat meestal als het raam niet helemaal dicht zit.
Of als er iets in de auto zit dat kan bewegen, bv dobbelstenen aan de spiegel.

Vliegen zijn ook heel fijn

Frans Bonnes

[Serious IIa]

Zou gewoon even de ecu stekker lostrekken Dan kom je echt niet weg. En eer je daar achter bent.........

<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk"><img] src="[members.lycos.nl];

[Dennis101]

Je hebt ook de mogelijkheid om het alarm aan te zetten zonder dat de volumebewaking aan te zetten.

1. Open de bestuurdersdeur.
2. Zet het alarm aan met de bestuurdersdeur open.
3. Sluit de deur. Nu is het alarmsysteem ingeschakeld zonder volumebewaking, maar met de deurcontacten en startonderbreking.

Dennis B (hebben jullie geen instructieboekjes?)

[Aad Koene]

Als een goed Nederlander betaamd worden deze pas gelezen nadat er ies fout is gegaan (lees: de wagen is gestolen)

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[witje110]

Nee, ik heb geen instructieboekje
die is, met het onderhoudsboekje, gestolen toen ze de auto van binnen en buiten zo vriendelijk verbouwd hebben. Toen heeft het alarm niet zoveel nut gehad.

Maar jullie hebben gelijk, dat boekje had ik allang ergens moeten regelen

Marijke

[Wouter Baaijens]

Zoals al eens gemeld is een raam op een klein kiertje voldoende om het alarm af te laten gaan, Zeker met dit warme weer heb ik dat ook al een paar keer gehad.
Mensen met een standkachel kunnen hier ook last van hebben, dat is hier nu niet van toepassing maar daar zijn dus vast oplossingen voor.
Volgens mij zijn er die gewoon de binnen censor loshalen...

Wat kan voorkomen is de censor in de motor ruimte die het openen van de kap registreerd. Die wil wel eens "verschuiven". Bij mij was deze gewoon kappot dus toeterde de auto altijd bij het aanzetten van het alarm

Wouter
SIII'88 Def110TD5
Boxtel

[Niels]

Massa schakelaar monteren met een (lichte) zekering er overheen. Je radio onthoudt dan de zenders en je ECU blijft bij de les. Als de dief de auto wil starten klapt meteen die zekering er uit.
Overigens kan een lekstroomple hier of daar nog wel je accu leeg trekken via de zekering.

Groet,

Niels

<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>

Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]

BEWARE: everything you prik can and will be used against you.