Jambo,
[www.autospies.com]
Het enigste dat niet is getest is het gevoel wat bij de auto hoort.
En dan wint juist de Disco.
<a href="[www.mylandyon.mysites.nl]; target="_blank"><img src="[www.mylandyon.mysites.nl]; height=100 width=150></a>
Landrover vs Volkswagen
-
Kapitein Iglo
Re: Landrover vs Volkswagen
Toch moet die bestuurder ff uitkijken... duimen wel aan de búitenkant van het stuur he!
Tis eigenlijk ook weer appels en peren vergelijken.
Tis eigenlijk ook weer appels en peren vergelijken.
-
Puffino
Re: Landrover vs Volkswagen
Heb je er een probleem mee dat de Touareg wint in deze test? Ik niet.
Het verbaast mij eerlijk gezegd dat ze het verschil niet groter hebben beoordeeld.
Een Land Rover als de Disco is een comfortabele wagen maar je kunt zo van buiten al zien wat het verschil is: een hele hoge auto, hoog op zijn poten, en zal dus nooit een slalomtest winnen. Alsof ie daarvoor bedoeld is.
Een pure terreinwagenfabrikant als Land Rover KAN het nou eenmaal niet winnen van een PURE asfaltkoning als Volkswagen. Ik vind het een GROOT compliment dat het evrschil zo klein is, en als ik puur ging voor de beste auto o pasfalt zou ik nooit voor een Land Rover gaan.
Als er ook maar een klein beetje "gevoel" mag meespreken, dan kom ik echter heel anders uit, bij een Land Rover of zo
PS: let ook op het grote verschil bij het terreinrijden: je zag prompt de stereotype beelden van een hardscheurende Touareg en een beheerst rijdende Disco. Zo IS het verschil ook een beetje, denk ik.... Ik kwam in IJsland vorig jaar de Touareg Driving Experience tegen, als tegenligger..... Een tiental Touaregs kwamen over een dirtroad met een noodvaart me tegemoet en remde ook niet af. Vol gas kwamen ze langsscheuren. Tja, toen wist ik genoeg..... En dat zie ik in deze test ook weer.
Sander Lelieveld
"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];
"Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist.
Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord.
Het verbaast mij eerlijk gezegd dat ze het verschil niet groter hebben beoordeeld.
Een Land Rover als de Disco is een comfortabele wagen maar je kunt zo van buiten al zien wat het verschil is: een hele hoge auto, hoog op zijn poten, en zal dus nooit een slalomtest winnen. Alsof ie daarvoor bedoeld is.
Een pure terreinwagenfabrikant als Land Rover KAN het nou eenmaal niet winnen van een PURE asfaltkoning als Volkswagen. Ik vind het een GROOT compliment dat het evrschil zo klein is, en als ik puur ging voor de beste auto o pasfalt zou ik nooit voor een Land Rover gaan.
Als er ook maar een klein beetje "gevoel" mag meespreken, dan kom ik echter heel anders uit, bij een Land Rover of zo
PS: let ook op het grote verschil bij het terreinrijden: je zag prompt de stereotype beelden van een hardscheurende Touareg en een beheerst rijdende Disco. Zo IS het verschil ook een beetje, denk ik.... Ik kwam in IJsland vorig jaar de Touareg Driving Experience tegen, als tegenligger..... Een tiental Touaregs kwamen over een dirtroad met een noodvaart me tegemoet en remde ook niet af. Vol gas kwamen ze langsscheuren. Tja, toen wist ik genoeg..... En dat zie ik in deze test ook weer.
Sander Lelieveld
"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];
"Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist.
Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord.